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下班后幾小時(shí)內(nèi)算工傷
根據(jù)法律的規(guī)定,上下班途中受傷算工傷。 下班一小時(shí)內(nèi)算不算工傷關(guān)鍵看是不是在下班途中,如果是的話,就算工傷。 問題二:下班后多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)算工傷? 上下班途中受機(jī)動(dòng)車事故傷害才算工傷,其余受傷的情形不屬工傷。
下班后在家中死亡一般不算工亡。下班后的時(shí)間與認(rèn)定工傷沒有直接關(guān)系。根據(jù)法律規(guī)定,在工作時(shí)間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡的應(yīng)當(dāng)視為工傷。傷,是相對(duì)于非因公負(fù)傷而言,是因公負(fù)傷的簡(jiǎn)稱。
不算工傷。根據(jù)查詢《關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問題的規(guī)定》得知,不在法律規(guī)定的范圍內(nèi),不論下班多久都不算工傷,所以上下班幾小時(shí)都不算工傷。工傷范圍是工傷認(rèn)定的前提。
如果是下班后在用人單位受傷,只是“工作時(shí)間前后在工作場(chǎng)所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的”屬于工傷認(rèn)定范圍。
下班算工傷和幾個(gè)小時(shí)沒關(guān)系。根據(jù)查詢相關(guān)法律顯示,在下班的途中受到不是本人的主要責(zé)任的交通事故或者是城市軌道交通、火車事故或者客運(yùn)輪渡的傷害的,才可以認(rèn)定成工傷。
其他情形不構(gòu)成工傷。發(fā)生工傷首先應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)工傷認(rèn)定,職工發(fā)生事故傷害,用人單位應(yīng)在三十日內(nèi)向人力資源和社會(huì)保障局申請(qǐng)工傷認(rèn)定,申請(qǐng)認(rèn)定時(shí)需提供以下材料:工傷認(rèn)定申請(qǐng)表,存在勞動(dòng)關(guān)系證明,醫(yī)療診斷證明等材料。
員工上下班多長(zhǎng)時(shí)間算工傷
上下班途中受機(jī)動(dòng)車事故傷害才算工傷,其余受傷的情形不屬工傷。 時(shí)間的限制比較松,只要不是不合常理的時(shí)間即可。
工傷認(rèn)定的時(shí)間是一年, 從受傷之日起開始計(jì)算的。 工作中事故發(fā)生后, 單位應(yīng)在30日內(nèi)申請(qǐng)工傷認(rèn)定, 超過30天不超過1年單位也可申請(qǐng), 但工傷認(rèn)定之前的費(fèi)用由單位承擔(dān)。
根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第十七條之規(guī)定,職工發(fā)生事故傷害,所在單位應(yīng)當(dāng)自事故傷害發(fā)生之日起30日內(nèi),提出工傷認(rèn)定申請(qǐng)。
下班以后發(fā)生意外多少小時(shí)內(nèi)算工傷
在上班時(shí)間病發(fā),下班后就醫(yī)12小時(shí)內(nèi)死亡算工傷的。如果上了24小時(shí)的班,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了法定的工作時(shí)間,死亡與長(zhǎng)時(shí)間工作是否有因果關(guān)系得需要進(jìn)行相關(guān)的鑒定。
法律分析:不在法律規(guī)定的范圍內(nèi),不論下班多久都不算工傷。最高院在《關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問題的規(guī)定》中規(guī)定,從事日常工作生活所需要的活動(dòng),且在合理時(shí)間和合理路線的上下班途中應(yīng)認(rèn)定為“上下班途中”。
下班一小時(shí)內(nèi)算不算工傷關(guān)鍵看是不是在下班途中,如果是的話,就算工傷。 問題二:下班后多長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)算工傷? 上下班途中受機(jī)動(dòng)車事故傷害才算工傷,其余受傷的情形不屬工傷。 時(shí)間的限制比較松,只要不是不合常理的時(shí)間即可。
在工作時(shí)間和工作崗位,突發(fā)疾病死亡或者在48小時(shí)之內(nèi)經(jīng)搶救無效死亡這種情況也可以視為工傷。工傷認(rèn)定應(yīng)當(dāng)去用人單位所在地統(tǒng)籌地區(qū)勞動(dòng)保障行政部門提出申請(qǐng)。
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