本篇文章給大家談談江蘇省工傷認定條例第十五條解釋，以及江蘇省工傷辦法對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽

• 1、江蘇省無錫市工傷認定流程
• 2、請問江蘇2015年6月1日起就用新的工傷賠償標準對不對,有這回事嗎?_百度...
• 3、2019年江蘇省工傷認定辦法及工作流程規定
• 4、工傷認定條例主要內容是什么?
• 5、上下班途中工傷認定有哪些條件
• 6、工傷認定標準

江蘇省無錫市工傷認定流程

認定 勞動保障行政部門應在正式受理之日起60日內做出認定結論，開出《工傷認定結論書》。工傷認定結論作出之日起20個工作日內送達用人單位和職工或其直親屬，并抄送工傷保險經辦機構。

法律分析：工傷認定的流程是：自事故傷害發生之日起30日內向勞動保障行政部門申請工傷認定；認定為工傷后，向勞動能力鑒定委員會申請傷殘等級鑒定；持鑒定結論、住院結算單及費用明細表等材料向社保部門申請報銷。

步驟如下，1：先在無錫當地勞動局做工傷鑒定這是評殘的首要條件，只有先確定是工傷才能有后面的評殘 傷殘等級由無錫市的勞動保障部門組織相關專家評定，要申請才會受理。勞動部門起到組織作用，起作用的還是醫院的人。

工傷認定的流程如下：用人單位未按上述規定提出工傷認定申請的，工傷職工或者其直系親屬、工會組織在事故傷害發生之日起1年內，可以直接向用人單位所在地統籌地區勞動保障行政部門提出工傷認定申請。

請問江蘇2015年6月1日起就用新的工傷賠償標準對不對,有這回事嗎?_百度...

如果傷者只是被認定為工傷，沒有評上傷殘等級，那么工傷賠償與傷者所說的賠償標準無關。因為只被認定為工傷，傷者只享受醫療費報銷和治療期間停工留薪待遇，而停工留薪待遇一般是按照傷者受傷前12個月的實際工作的平均數計算。

賠付是按照受傷之時的標準計算。另外工傷賠償是不會降低的，相反社平工資國家每一年都在上調，也就是說最低參保工資基數每年都在增漲。

追問 是今年6月1號最新的標準。你這個是2012年的。已經過期了。

2019年江蘇省工傷認定辦法及工作流程規定

1、第十條用人單位、工傷職工或者其直系親屬未按規定提出工傷認定申請的，工會組織可以在事故傷害發生之日或者被診斷、鑒定為職業病之日起1年內，直接向用人單位所在地統籌地區勞動保障行政部門提出工傷認定申請。

2、勞動保障行政部門應當自申請人按照要求提交全部補正材料之日起7個工作日內，作出受理決定。 參照《江蘇省實施工傷保險條例辦法》第十二條，申請人不具備申請資格的或者提出的工傷認定申請超過規定時效的，勞動保障行政部門不予受理。

3、第八條工傷保險經辦經費和工傷認定所需的業務經費列入同級財政年度部門預算。第九條工傷保險基金逐步實行省級統籌。

工傷認定條例主要內容是什么?

工傷認定 條例 第一條 為規范 工傷認定程序 ，依法進行工傷認定，維護當事人的合法權益，根據《 工傷保險條例 》的有關規定，制定本辦法。 第二條 社會保險 行政部門進行工傷認定按照本辦法執行。

第一章總則 第一條為了保障因工作遭受事故傷害或者患職業病的職工獲得醫療救治和經濟補償，促進工傷預防和職業康復，分散用人單位的工傷風險，制定本條例。

第六條申請人提供材料不完整的，勞動保障行政部門應當當場或者在15個工作日內以書面形式一次性告知工傷認定申請人需要補正的全部材料。

工傷保險條例的內容是？ 工傷保險條例》共分八章六十四條，包括總則、工傷保險基金、工傷認定、勞動能力鑒定、工傷保險待遇、監督管理、法律責任和附則。

上下班途中工傷認定有哪些條件

上下班途中工傷認定需滿足四個條件：用人單位與勞動者建立勞動關系；發生傷害事故是在合理的上下班途中；非本人主要責任；傷害是由于交通事故（包含機動車和非機動車）或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故所導致。

據此，上下班途中交通事故的工傷認定包括三大要素：致害事故屬各類法定的交通事故；交通事故發生在勞動者上下班途中；勞動者對交通事故的發生承擔非主要責任。

因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；(四)患職業病的；(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；(六)在上下班途中，受到機動車事故傷害的；(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

在合理時間內往返于工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中。在合理時間內往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中。

法律主觀：根據《 工傷保險條例 》的規定，在上下班途中，受到非本人主要責任的 交通事故 或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的應當認定為 工傷 。

法律分析：上下班途中交通事故符合以下條件的算工傷：在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷。

工傷認定標準

法律主觀：最新工傷事故的認定標準具體如下：(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的。(二)工作時間前后在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的。

此條款將職工在上下班途中受到的機動車和非機動車交通事故傷害都納入工傷認定范圍。此外也將職工上下班時的乘坐城市軌道交通工具、客運輪渡、火車事故傷害的也納入工傷認定范圍。

患職業病的。【法律分析】工傷傷殘鑒定一般分為一級至十級，其中一至四級為全部喪失勞動能力的情形；五至六級為大部分喪失勞動能力；七至十級為部分喪失勞動能力。工傷認定后，受害人可以依法主張工傷賠償。

還有由于因公外出期間，由于工作原因受到傷害，或者下落不明的，等等，應該認定為工傷。 那么從三個認定工傷的標準，時間、地點和工作原因來看的話，我們還是以員工在食堂吃午餐受到的意外事故傷害是否能認定工傷。

(四)患職業病的。(五)因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的。(六)在上下班途中，受到機動車事故傷害的。(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

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