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上下班途中幾個小時算工傷
根據相關法律規定關于在上下班途中,受到機動車事故傷害構成工傷,沒有責任的限定;增加了責任的限定,即非本人主要責任(同等、次要)才構成工傷。
下班幾個小時內算工傷并無任何依據。工傷的認定只看受傷的原因,下班算工傷的情況是進行下班收尾工作然后受到傷,或者因為下班途中受到不是本人的原因的交通事故。工傷范圍是工傷認定的前提,一般由法律直接規定。
比如,為了收尾工作而拖延了時間、為了避車通行高峰而延后了時間、有其他與工作有的事項需要處理等都在合理時間內,如果是早上上下班,而是下午在路上,顯然不是合理時間內(特殊情況除外)。
法律主觀:上下班的時間與是否認定為工傷沒有直接聯系。認定工傷的情形包括工作時間前后在工作場所內,從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害、在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的等。
法律分析:不在法律規定的范圍內,不論下班多久都不算工傷。最高院在《關于審理工傷保險行政案件若干問題的規定》中規定,從事日常工作生活所需要的活動,且在合理時間和合理路線的上下班途中應認定為“上下班途中”。
工傷上下班途中怎么認定
1、在合理時間內往返于工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中。在合理時間內往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中。
2、職工在上下班途中所受到的非本人主要責任的交通事故和城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害,均可認定為工傷。各方都認為,增加多種交通工具是彌補了過去規定中的漏洞。該規定方便了工傷認定。
3、最高法對“上下班途中”的認定,就兩個核心原則:合理時間、合理路線。
4、據此,上下班途中交通事故的工傷認定包括三大要素:致害事故屬各類法定的交通事故;交通事故發生在勞動者上下班途中;勞動者對交通事故的發生承擔非主要責任。
5、上下班途中的工傷認定標準,具體如下:是在公司規定的上下班時間。是上下班的合理路線。
勞動法上下班途中的規定
上下班途中不屬于工作時間,但新勞動法中規定,在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的應當認定為工傷。上下班時間就是指定上下班時間之間的那段時間。
國家沒有明文規定,上下班途中與中午吃飯時間必須計入工作時間,因此,單位不計入的行為是合法的。
勞動法對上班路程的距離是沒有規定的。員工每天上下班的路程時間法律上是沒有規定的,這個是屬于員工自由的時間,不在工作范圍之內的,沒有限制性規定。
第三十六條國家實行勞動者每日工作時間不超過八小時、平均每周工作時間不超過四十四小時的工時制度。第三十七條對實行計件工作的勞動者,用人單位應當根據本法第三十六條規定的工時制度合理確定其勞動定額和計件報酬標準。
上下班途中工傷是工傷保險條例里面規定的,不是《勞動法》和《勞動合同法》。
上下班途中工傷新規定
1、上班途中工傷新規定:在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,才能被認定為工傷。
2、“如果規定一個星期工作時間為5天,那就是在這期間,離開家為上班,回到家為下班。
3、上下班途中工傷新規定中,對上下班途中的認定及合理時間和合理路線認定給予明確規定。
4、上下班途中工傷認定標準主要是以下幾點:在合理時間內往返于工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中。在合理時間內往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中。
5、新修訂的《工傷保險條例》第十四條規定,職工在上下班途中,非本人承擔主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,應被認定為工傷。
企業員工上下班途受傷算不算工傷
職工上下班途中受傷算不算工傷職工上下班途中受傷算工傷。在上下班途中,受到機動車事故傷害的職工應當認定為工傷,職工和用工單位因工傷認定發生爭議由用人單位承擔舉證相關責任。
職工上下班途中受傷算工傷。根據《工傷保險條例》第14條第六項的規定,在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。
法律主觀:在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的應當 認定為工傷 。
如果交通事故的發生系本人主要責任,那么即使受傷也不能認定為工傷,事故責任認定有交警部門負責。何況交警也有出示相關證據。
職工下班途中滿足以下條件認定為工傷:在上下班的規定時間內;在上下班的必經線路上;本人沒有責任或者不是主要責任;因機動車而引起的道路交通事故。
勞務關系上下班途中發生交通事故算工傷嗎
不算工傷。勞務關系上下班途中發生交通事故不算工傷。依據我國相關法律的規定,勞務關發生意外造成人身損害的,由于雙方建立的不是勞動關系而是合同關系,所以不屬于工傷,但受傷者可以主張人身損害賠償。
勞務關系上下班途中發生交通事故算工傷嗎勞務關系上下班途中發生交通事故不算工傷。
法律分析:在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的可以認定為工傷。
法律分析:勞動關系下,上下班途中由于他人原因導致的交通事故可以認定為工傷。侵權人應承擔相應賠償責任。另,勞動關系還是勞務關系需要根據具體的情況認定,不能簡單的認為屬于勞務關系。
確認勞動關系 ,再到社會保障部門申請工傷認定。如果您與單位僅是勞務關系或者雇傭關系,不符合認定工傷的條件。若用工單位或者雇主未提供任何交通工具和交通補助,雇員上班的途中發生事故的,用工單位或者雇主不應給予賠償。
法律分析:臨時工在上下班途中發生車禍不屬于工傷,因為臨時工跟用人單位之間不屬于勞動關系,臨時工的工作性質具有臨時性,短期性的特征,所以雙方屬于勞務關系。
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