本篇文章給大家談談鐵路紅線外拆遷會影響哪些人？，以及鐵路補償的紅線外用地對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、高鐵拆遷范圍是多少
• 2、高鐵兩邊征地范圍
• 3、高鐵拆遷紅線外多少米必須拆

高鐵拆遷范圍是多少

1、高鐵紅線50米內屬于拆遷范圍，法律規定，鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區，縣級以上人民 *** 及其負責規劃的部門不得在鐵路線路安全保護區內規劃審批建造建筑物、構筑物等設施。

2、離高鐵多遠應該拆遷有規定嗎 依據相關法律的規定，不同的地區高鐵保護的范圍是不一樣的，如果是在城市市區的，10米以內是屬于拆遷范圍，如果是郊區的，12米范圍內是拆遷的范圍。

3、高鐵拆遷范圍都包括哪些高鐵紅線50米內屬于拆遷范圍。

4、高鐵兩側征地多少米 高鐵紅線50米內屬于拆遷范圍。 《鐵路運輸安全保護條例》第二章鐵路線路安全 第十條：鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。

5、高鐵兩邊各10米以內是拆遷范圍 拓展知識：高速鐵路，簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統。其概念并不局限于軌道，更不是指列車。高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。

高鐵兩邊征地范圍

1、在鐵路用地范圍外劃定鐵路線路安全保護區的，由縣級以上地方人民 *** 根據保障鐵路運輸安全和節約用地的原則。國家修高鐵一次性補償征地補償標如下準：征收耕地補償標準：旱田平均每畝補償3萬元。

2、高鐵兩側征地多少米 高鐵紅線50米內屬于拆遷范圍。 《鐵路運輸安全保護條例》第二章鐵路線路安全 第十條：鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。

3、高鐵拆遷范圍都包括哪些高鐵紅線50米內屬于拆遷范圍。

4、鐵路兩側30米內嚴禁新建居民住宅、學校和醫院等噪聲敏感建筑物；距鐵路外軌中心線兩側30米以外、200米以內的區域內不宜臨路新建學校、醫院、敬老院和集中住宅區等噪聲敏感建筑物。

高鐵拆遷紅線外多少米必須拆

1、農村高鐵兩邊在50米以內都需要拆遷。為了保護鐵路線路的安全，同時也為了保障附近居住居民的人身安全，如果高鐵兩邊的房子，在50米以內都是需要拆除的。

2、高鐵兩側征地多少米 高鐵紅線50米內屬于拆遷范圍。 《鐵路運輸安全保護條例》第二章鐵路線路安全 第十條：鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。

3、米內。《鐵路運輸安全保護條例》第十條規定，鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。

4、建高鐵紅線50米內屬于拆遷范圍。 城市市區，不少于8米； 城市郊區居民居住區，不少于10米； 村鎮居民居住區，不少于12米； 其他地區，不少于15米。

5、其他鐵路為12米；（四）其他地區高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。法律依據：《鐵路安全管理條例》第二十七條 鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。

6、高鐵拆遷范圍包括哪些高鐵紅線50米內屬于拆遷范圍。

關于鐵路紅線外拆遷會影響哪些人？和鐵路補償的紅線外用地的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。