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滬通鐵路二期動遷范圍和原則
1、法律分析：滬通鐵路二期上海境內約103公里，浦東正線長度約70公里，本次征收四所承接高橋、祝橋、惠南三個鎮的征收量，涉及線內外居民共538戶。
2、據悉，由于滬通鐵路二期基本需要新建，時間預計長達5年，2024年建成通車。
3、確保公平、合法、合理的拆遷范圍確定，維護各方利益的平衡。【法律依據】：中華人民共和國鐵路法（2015修正）：第三章 鐵路建設第四十一條 修建跨越河流的鐵路橋梁，應當符合國家規定的防洪、通航和水流的要求。
山東臨沂市鐵路占房屋拆遷最新賠償標準
1、房屋（含窯洞）拆遷按以下綜合價補償：磚混房450-600元/平方米，磚木房350-450元/平方米，土木房250-350元/平方米。另按每戶每月500元標準付6個月搬遷及過渡費，在規定期限內拆遷完畢的按5000元/戶的標準進行獎勵。
2、鐵路邊的房屋被占賠償應依據《中華人民共和國土地管理法》進行賠償。鐵路兩側歸鐵路的距離是：（一）城市市區，不少于8米；（二）城市郊區，不少于10米（三）村鎮居民居住區，不少于12米；（四）其他地區，不少于15米。
3、但是，每公頃被征收耕地的安置補助費，最高不得超過被征收前三年平均年產值的十五倍。征收其他土地的土地補償費和安置補助費標準，由省、自治區、直轄市參照征收耕地的土地補償費和安置補助費的標準規定。
4、鐵路占用土地補償標準是按照被征收土地的原用途給予補償，支付土地補償費、安置補助費以及農村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補償費、社會保障費。
鐵路拆遷補償標準最新
1、由宅基地區位補償價、被拆遷房屋重置成新價構計算公式為：房屋拆遷補償價=宅基地區位補償價×宅基地面積+被拆遷房屋重置成新價。
2、對拆遷持有有效《市居民最低生活保障證》的住戶，其拆遷貨幣補償款低于5萬元的，按5萬元給予貨幣補償。
3、國家修高鐵一次性補償征地補償標如下準：征收耕地補償標準：旱田平均每畝補償3萬元。水田平均每畝補償9萬元，菜田平均每畝補償15萬元；征收基本農田補償標準：旱田平均每畝補償8萬元。水田平均每畝補償9萬元。
4、鐵路征地賠償標準具體如下： （一）永久用地補償費（含土地補償費、安置補助費）：31000元/畝，其中土地補償費12350元/畝，安置補助費18650元/畝。城市及城市規劃控制區按同區域內在建重點建設項目標準執行。
5、四）特殊路段隔離帶寬度由城市規劃行政主管部門會同鐵路部門確定。具體拆遷標準：征收耕地補償標準旱田平均每畝補償3萬元。水田平均每畝補償2萬元。菜田平均每畝補償3萬元。征收基本農田補償標準。
6、鐵路兩側30米內嚴禁新建居民住宅、學校和醫院等噪聲敏感建筑物；距鐵路外軌中心線兩側30米以外、200米以內的區域內不宜臨路新建學校、醫院、敬老院和集中住宅區等噪聲敏感建筑物。
鐵路房屋拆遷補償標準
房屋補償費（房屋重置費），用于補償被拆遷房屋所有權人的損失，以被拆遷房屋的結構和折舊程度劃檔，按平方米單價計算。
安置補助費：安置補助費為被征收土地前三年平均年產值的4-6倍。
國家修高鐵一次性補償征地補償標如下準：征收耕地補償標準：旱田平均每畝補償3萬元。水田平均每畝補償9萬元，菜田平均每畝補償15萬元；征收基本農田補償標準：旱田平均每畝補償8萬元。水田平均每畝補償9萬元。
年高鐵拆遷農村補償標準如下：有條件的，優先采取宅基地遷建安置，另補償房屋重建成本價；純貨幣補償，就是房屋重建成本價+宅基地地價；房屋置換，相同地段按面積最低1：1。
四）特殊路段隔離帶寬度由城市規劃行政主管部門會同鐵路部門確定。具體拆遷標準：征收耕地補償標準旱田平均每畝補償3萬元。水田平均每畝補償2萬元。菜田平均每畝補償3萬元。征收基本農田補償標準。
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