今天給各位分享漢川鐵路拆遷賠償標(biāo)準(zhǔn)的知識，其中也會對漢川鐵路拆遷賠償標(biāo)準(zhǔn)表進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽

• 1、修鐵路拆房子怎么賠償
• 2、鐵路房屋拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)
• 3、國家拆遷賠償新標(biāo)準(zhǔn)
• 4、一般鐵路兩邊占地標(biāo)準(zhǔn)

修鐵路拆房子怎么賠償

1、被征地的村或者村民小組建制撤銷的，以及建制雖然不撤銷，但不具備易地建房條件的，被拆遷人可以選擇貨幣補(bǔ)償，也可以選擇與貨幣補(bǔ)償金額問等價(jià)值的產(chǎn)權(quán)房屋調(diào)換。

2、農(nóng)村修高鐵拆遷補(bǔ)償，補(bǔ)償金不得低于房屋征收決定公告之日被征收房屋類似房地產(chǎn)的市場價(jià)格，對評估確定的被征收房屋價(jià)值有異議的，可以向房地產(chǎn)價(jià)格評估機(jī)構(gòu)申請復(fù)核評估。

3、如果是城市的，城市的房子有兩種補(bǔ)償方式：房屋置換，相同地段最低拆多少補(bǔ)多少；貨幣補(bǔ)償，最低是周邊房地產(chǎn)市場價(jià)；其次，對于鐵路與房屋的距離，法律有如下規(guī)定：鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路路線安全保護(hù)區(qū)。

4、修鐵路占房屋的補(bǔ)償方法如下：房屋補(bǔ)償費(fèi)：按照房屋的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行評估，并給予一定的賠償。搬遷補(bǔ)貼：補(bǔ)償房屋被拆遷后，搬遷所需的費(fèi)用。臨時(shí)安置補(bǔ)貼：為被拆遷人員在拆遷前后提供臨時(shí)安置所需的費(fèi)用。

鐵路房屋拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

1、房屋補(bǔ)償費(fèi)（房屋重置費(fèi)），用于補(bǔ)償被拆遷房屋所有權(quán)人的損失，以被拆遷房屋的結(jié)構(gòu)和折舊程度劃檔，按平方米單價(jià)計(jì)算。

2、安置補(bǔ)助費(fèi)：安置補(bǔ)助費(fèi)為被征收土地前三年平均年產(chǎn)值的4-6倍。

3、國家修高鐵一次性補(bǔ)償征地補(bǔ)償標(biāo)如下準(zhǔn)：征收耕地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)：旱田平均每畝補(bǔ)償3萬元。水田平均每畝補(bǔ)償9萬元，菜田平均每畝補(bǔ)償15萬元；征收基本農(nóng)田補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)：旱田平均每畝補(bǔ)償8萬元。水田平均每畝補(bǔ)償9萬元。

國家拆遷賠償新標(biāo)準(zhǔn)

以被拆遷房屋的結(jié)構(gòu)和折舊程度劃檔，按平方米單價(jià)計(jì)算；周轉(zhuǎn)補(bǔ)償費(fèi)：按被拆遷房屋住戶的人口每月予以補(bǔ)貼；獎勵性補(bǔ)償費(fèi)：用于鼓勵被拆遷房屋住戶積極協(xié)助房屋拆遷或主動放棄一些權(quán)利。

楊、柳、榆、槐樹林木補(bǔ)償費(fèi)：1—3年平均每畝補(bǔ)償6000元；4—13年平均每畝補(bǔ)償12000—36000元；14—20年平均每畝補(bǔ)償60000-80000元；21年以上平均每畝補(bǔ)償32000元。

房屋拆遷安置費(fèi)（包括承租人）=搬遷補(bǔ)助費(fèi)+沒有提供周轉(zhuǎn)房情況下的臨時(shí)安置補(bǔ)助費(fèi)+超過過渡期限的臨時(shí)安置補(bǔ)助費(fèi)+非住宅房屋（如商業(yè)用房）因停產(chǎn)、停業(yè)造成的損失賠償費(fèi)。

只能按照被拆除房屋的原建筑面積的重置價(jià)格結(jié)合新舊程度以及區(qū)位地級價(jià)款的20%獲得拆遷補(bǔ)償。長期居住自建房屋，并且在拆遷范圍內(nèi)、外均無正式住房的，可以要求適當(dāng)補(bǔ)償。

有拆遷補(bǔ)償方式、拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)、禁止的拆遷方式等新標(biāo)準(zhǔn)。拆遷補(bǔ)償方式：截止2024年1月的拆遷補(bǔ)償主要有兩種方式，一種是現(xiàn)金補(bǔ)償，一種地價(jià)補(bǔ)償，即讓農(nóng)戶自己在劃定的區(qū)域內(nèi)選購商品房來彌補(bǔ)自己損失。

農(nóng)村征收拆遷包括農(nóng)用地和宅基地兩個(gè)方面，下面一一分述： 農(nóng)村宅基地房屋補(bǔ)償 因國家正在抓緊制定集體土地和房屋征收拆遷補(bǔ)償新標(biāo)準(zhǔn)，目前仍按生效的法律、法規(guī)進(jìn)行補(bǔ)償，宅地地上房屋僅作為附著物予以補(bǔ)償。

一般鐵路兩邊占地標(biāo)準(zhǔn)

鐵路兩側(cè)歸鐵路的距離是：城市市區(qū)，不少于8米；城市郊區(qū)，不少于10米；村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12米；其他地區(qū)，不少于15米。

高鐵兩邊各10米以內(nèi)是拆遷范圍 拓展知識：高速鐵路，簡稱高鐵，是指設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統(tǒng)。其概念并不局限于軌道，更不是指列車。高鐵在不同國家、不同時(shí)代以及不同的科研學(xué)術(shù)領(lǐng)域有不同規(guī)定。

在鐵路用地范圍外劃定鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的，由縣級以上地方人民 *** 根據(jù)保障鐵路運(yùn)輸安全和節(jié)約用地的原則。國家修高鐵一次性補(bǔ)償征地補(bǔ)償標(biāo)如下準(zhǔn)：征收耕地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)：旱田平均每畝補(bǔ)償3萬元。

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