今天給各位分享拆遷紅線外有開發的限制嗎？的知識，其中也會對拆遷紅線圖內的房屋進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！
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房屋拆遷后,紅線外的土地使用權我還有嗎,急!!!
1、紅線外的土地個人沒有使用權。這要看你審批材料上是怎么劃定的，如果是重建，那么舊房就要拆除，以圖紙規劃線為準。規劃線以外的，你沒有使用權。
2、房屋所有人只享有土地使用權而沒有所有權，房屋所有權和土地使用權是互相分離的。土地使用與土地占有存在著密切的聯系，占有是前提，使用或收益是目的，土地占有權是對土地的實際控制權，它是行使土地所有權和使用權的基礎。
3、第十條國有土地和農民集體所有的土地，可以依法確定給單位或者個人使用。使用土地的單位和個人，有保護、管理和合理利用土地的義務。
4、由縣級人民 *** 登記造冊，核發證書，確認建設用地使用權。單位和個人依法使用的國有土地，由縣級以上人民 *** 登記造冊，核發證書，確認使用權；其中，中央國家機關使用的國有土地的具體登記發證機關，由國務院確定。
5、沒有。因為城市劃撥土地房子拆遷了，說明整個院子都已經按照拆遷合同規定已經完成了賠償，雖然院子還有空地，只是規劃方面有待進行下一步的規劃，說不定啥時候要進行動工，所以院子空地的使用權已經歸公家所有，私人沒有使用權。
6、法律分析：宅基地紅線外房子不能確權。農村宅基地只是一種使用權，所有權歸村集體。農戶對宅基地上的附著物享有所有權，有買賣和租賃的權利，不受他人侵犯。
鐵路紅線外多少米屬于應拆遷標準
1、公路建筑控制區的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標準為：(一)國道不少于20米；(二)省道不少于15米；(三)縣道不少于10米；(四)鄉道不少于5米。
2、農村高鐵兩邊在50米以內都需要拆遷。為了保護鐵路線路的安全，同時也為了保障附近居住居民的人身安全，如果高鐵兩邊的房子，在50米以內都是需要拆除的。
3、法律分析：50米內，距離不能滿足鐵路運輸安全保護需要的，由鐵路建設單位或者鐵路運輸企業提出方案，鐵路監督管理機構或者縣級以上地方人民 *** 依照本條第三款規定程序劃定。
4、建高鐵紅線50米內屬于拆遷范圍。 城市市區，不少于8米； 城市郊區居民居住區，不少于10米； 村鎮居民居住區，不少于12米； 其他地區，不少于15米。
5、高鐵制造征收拆遷紅線是多少米，主要由征收文件確定。依據鐵路安全管理條例的規定，不同地區高鐵線路安全保護區是不同的，例如城市是10米。
6、不同地區規劃不一樣，拆遷范圍也不一樣，但一般村里都要15m以上。大多數城市，高速公路、高速鐵路兩側50米范圍都是綠化帶。永久性征用土地適用《土地管理法》第四十七條：“征收土地的，按照被征收土地的原用途給予補償。
背菜的房子在紅線內那紅線外的土地會被 *** 嗎
1、紅線外的房子不能強拆。因為法律規定，房屋拆遷管理部門申請行政強制拆遷前，應當邀請有關管理部門、拆遷當事人代表以及具有社會公信力的代表等，對行政強制拆遷的依據、程序、補償安置標準的測算依據等內容，進行聽證。
2、不會。《城市房屋拆遷行政裁決規程》第19條規定，拆遷人未按裁決意見向被拆遷人提供拆遷補償資金或者符合國家質量安全標準的安置用房、周轉用房的，不得實施強制拆遷。
3、在農村紅線內的房子一般是要拆除的，一旦農村的房屋被 *** 部門劃在了紅線區，那么就意味著紅線內的地方已經被規劃為了項目用地，在這樣的情況下，紅線內的房子是要被拆的，但是紅線外的房子不能強制性地要求其拆遷。
4、紅線外的房子能強拆嗎紅線外的房子不能強拆。
紅線外房子能提出申請征收嗎
1、法律主觀：依據我國國有土地上 房屋征收與補償條例 的規定，對房屋的征收 拆遷 是在拆遷方案規定的范圍內進行的，如果在征收范圍外的房屋是不會拆遷的。
2、紅線外房子能否提出申請征收需根據情況而定。若紅線外的房子能夠獨立存在，那么不會征收，因為原則上不屬于征收對象，并且不存在合法征收的事實基礎，此種情況下， *** 對其實施征收行為顯然是不合法的。
3、法律主觀：房屋是屬于一個整體，如果房屋只有一部分在征收范圍內的，不能只對在征收范圍內的那部分進行 拆遷 ，而是要對整座房屋進行拆遷。
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