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員工提前上班發(fā)生工傷(提前兩小時(shí)上班途中工傷案例)

adminllh民商法2025年03月26日 11:31:16440

員工提前上班發(fā)生工傷(提前兩小時(shí)上班途中工傷案例)

本篇文章給大家談?wù)勌崆皟尚r(shí)上班途中工傷案例,以及員工提前上班發(fā)生工傷對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。

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提前去往上班途中發(fā)生意外算工傷嗎?

上下班途中發(fā)生意外,不一定算工傷。根據(jù)法律規(guī)定,職工在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任交通事故傷害的算工傷。

上班途中發(fā)生意外不一定算工傷。要受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的才能被認(rèn)定為工傷。

應(yīng)當(dāng)算工傷,要由用人單位向勞動(dòng)局申請(qǐng)工傷認(rèn)定,如果用人單位在一個(gè)月內(nèi)沒有申請(qǐng)的,傷者家屬有權(quán)代為申請(qǐng)工傷認(rèn)定。

臨工提前來上班,途中出了交通事故,算工傷嗎?

1、法律主觀:臨時(shí)工 也是可以算 工傷 的,關(guān)鍵看是否符合《 工傷保險(xiǎn)條例 》第十四規(guī)定,在上下班途中出現(xiàn) 交通事故 ,如果受傷職工不負(fù)事故主要責(zé)任的,屬于工傷;如果職工負(fù)主責(zé)以上的,則不屬于工傷。

2、法律分析:算工傷。根據(jù)我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定,用人單位的職工如果在上下班途中不是因?yàn)楸救说墓室饣蛘呤侵饔^原因而造成的一切和交通有關(guān)系的,任何的事故造成的傷害都可以認(rèn)定為工傷。必須要滿足三個(gè)條件:一是要是在上班下班途中。

3、根據(jù)法律規(guī)定,在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故等等傷害的屬于工傷,由于外部因素直接作用而引起機(jī)體組織的突發(fā)性意外損傷,如因職業(yè)性事故導(dǎo)致的傷亡及其急性化學(xué)物中毒。

4、臨時(shí)工在下班路上發(fā)生車禍,如果非本人負(fù)主要責(zé)任的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。但存在以下情形不得認(rèn)定為工傷,醉酒或者 *** 的;故意犯罪的;自殘或者自殺的。

5、法律分析:臨時(shí)工也是可以算工傷的,關(guān)鍵看是否符合《工傷保險(xiǎn)條例》第十四規(guī)定,在上下班途中出現(xiàn)交通事故,如果受傷職工不負(fù)事故主要責(zé)任的,屬于工傷;如果職工負(fù)主責(zé)以上的,則不屬于工傷。

職工提前一小時(shí)出門上班發(fā)生車禍應(yīng)否認(rèn)定工傷

1、提前上班遇車禍算工傷。只要當(dāng)事人是受到機(jī)動(dòng)車事故的,并且不是自身原因造成的。員工在上下時(shí)間、工作時(shí)間、工作場(chǎng)所以及因工作原因造成的事故傷害,經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行工傷鑒定的,都屬于工傷。

2、法律分析:如果只把正點(diǎn)出發(fā)且走最近路線上班認(rèn)定上班途中,給予工傷保險(xiǎn)保護(hù),而把提前上班、選擇路況較好的路徑上班不認(rèn)定為上班途中,排除在工傷保險(xiǎn)之外,顯然有悖于社會(huì)保障類法律的立法精神。

3、因病提前下班,途中遇到車禍,對(duì)方全責(zé),如果因病下班是得到用人單位許可的話,按《工傷保險(xiǎn)條例》的規(guī)定是可以認(rèn)定為工傷的,但是如果是因病自行下班,未征得用人單位同意的情況下,可以會(huì)被視為早退,不能認(rèn)定為工傷。

4、法律分析:?jiǎn)T工自己提前下班發(fā)生車禍的話肯定不算工傷,不僅不算工傷,對(duì)于員工提前離崗的這種行為,原則上公司是可以辭退的,因?yàn)樘崆半x崗違反了公司的勞動(dòng)紀(jì)律。

5、必須是因機(jī)動(dòng)車而引起的道路交通事故。法律分析交通事故工傷屬于特殊的工傷類型,但并不是說只要職工在上下班的途中發(fā)生了交通事故的,那么就一定會(huì)被認(rèn)定為工傷,此時(shí)需要結(jié)合實(shí)際的情況。

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