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本文目錄一覽

• 1、掛靠應認定為勞動關系嗎?出現糾紛怎么辦?
• 2、貨車掛靠公司,自己在公司裝貨過程中受傷算工傷嗎?當時就簽了掛靠合同...
• 3、貨車掛靠到廠子里,送貨到工地,卸貨中受傷,手腕骨折脫臼,找誰賠付,算...
• 4、掛靠車輛實際所有人聘用的司機與掛靠單位是否形成勞動關系案例匯總...
• 5、掛靠車輛駕駛員受傷能否認定為工傷

掛靠應認定為勞動關系嗎?出現糾紛怎么辦?

掛靠人與被掛靠人并不具有經濟、人身與組織上的從屬性，并未構成勞動關系。 勞動法 第十六條規定：“建立勞動關系應當訂立 勞動合同 。”所以，過去勞動合同被認為是勞動關系的法定形式，也是 確認勞動關系 的必要條件。

可以向法院進行起訴，只要能夠證明工人和被掛靠公司之間存在事實勞動關系，那么就可以申請由掛靠的公司來賠償工人的工傷。認定勞動關系的依據認定掛靠公司和工人之間是否有勞動關系，主要從三個方面來進行判定的。

員工與掛靠企業沒有勞動關系。掛靠證件就是為了獲得一定的報酬，同時也幫助企業達到一些資質升級的目的。

員工與掛靠企業有勞動關系。如果用人單位給繳納社保的話，那么他們就等于存在了勞動關系。

貨車掛靠公司,自己在公司裝貨過程中受傷算工傷嗎?當時就簽了掛靠合同...

1、在車輛經營過程中發生事故的，應當認定為工傷。汽運公司作為被掛靠單位，對于掛靠雇請的司機所受工傷應當承擔工傷保險責任。相關規定 用人單位有為本單位全部職工繳納工傷保險費的義務，職工有享受工傷保險待遇的權利。

2、算工傷，由被掛靠單位承擔工傷保險責任，但被掛靠單位承擔工傷保險責任后可以向車主追償。

3、掛靠公司中員工受傷了，是按工傷還是還雇傭關系賠償需要區分下面兩種情況：如果個人掛靠其他單位對外經營，其聘用人員與被掛靠單位不形成勞動關系，不按照工傷賠償。

4、的如下規定：個人購買的車輛掛靠其他單位且以掛靠單位的名義對外經營的，其聘用的司機與掛靠單位之間形成了事實勞動關系，在車輛運營中傷亡的，應當適用《勞動法》和《工傷保險條例》的有關規定認定是否構成工傷。

貨車掛靠到廠子里,送貨到工地,卸貨中受傷,手腕骨折脫臼,找誰賠付,算...

你應該找小包工頭來賠償！他應該支付給你醫療費！并且一般來說，傷筋動骨100天。他應該再補償給你。

第十四條 幫工人因幫工活動遭受人身損害的，被幫工人應當承擔賠償責任。被幫工人明確拒絕幫工的，不承擔賠償責任；但可以在受益范圍內予以適當補償。

可以在手腕上綁上一個運動手帶，選擇棉質地的，這樣可以防止我們用力過度導致手腕脫臼。雙方手腕一定要勾緊和勾準。

貨車掛靠工廠，駕駛員送貨到工地，卸貨中受傷，是工作時間，工作場所，因為工作原因遭受事故傷害的，符合《工傷保險條例》第十四條（一）項規定，應當認定為工傷，由被掛靠單位承擔工傷保險責任。

掛靠車輛實際所有人聘用的司機與掛靠單位是否形成勞動關系案例匯總...

1、其他單位經營車輛實際所有人聘用的司機與車輛掛靠單位之間是否存在勞動關系，。。

2、經研究，答復如下：個人購買的車輛掛靠其他單位且以掛靠單位的名義對外經營的，根據2008年1月1日起實施的《勞動合同法》規定的精神，其聘用的司機與掛靠單位之間不具備勞動關系的基本特征，不宜認定其形成了事實勞動關系。

3、當前車輛掛靠中勞動權利義務處理政策之現狀： 勞動關系一旦確立，勞動者的未簽 勞動合同 的二倍 工資 、勞動報酬、 加班費 、 社會保險 、休息休假、培訓就業等附隨勞動權利也會隨之而來。

4、勞動關系的成立應以雙方是否存在勞動法上的隸屬關系為評判標準。

5、如果遇到勞動糾紛，可以起訴車主，原則上與掛靠公司是沒有勞動關系的，車主與掛靠公司均需要合法經營，如果遇到問題，也可以直接起訴掛靠物流公司，掛靠物流公司有責任管理自己公司掛靠的車輛，在法律上贏得官司的機會比較大。

掛靠車輛駕駛員受傷能否認定為工傷

駕駛員屬于掛靠關系受傷的話一般情況下不按照工傷處理，因為在司法實踐當中，駕駛員和單位之間的這種掛靠關系，根本就不是勞動關系，而認定工傷事故的話，其核心標準必須是勞資雙方之間建立的是受法律保護的勞動關系。

車輛掛靠經營，駕駛員工傷由被掛靠單位承擔工傷責任。車輛掛靠是現實生活當中普遍存在的情形，掛靠車輛發生交通事故的，要分幾種情況分別確定事故責任由誰來承擔。名義掛靠。

在車輛經營過程中發生事故的，應當認定為工傷。汽運公司作為被掛靠單位，對于掛靠雇請的司機所受工傷應當承擔工傷保險責任。相關規定 用人單位有為本單位全部職工繳納工傷保險費的義務，職工有享受工傷保險待遇的權利。

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