本篇文章給大家談?wù)劤请H鐵路拆遷涉及哪些地區(qū)?,以及城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助,不要忘了收藏本站喔。
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石家莊北站拆遷范圍
1、石家莊北站拆遷范圍是指位于河北省石家莊市中山西路附近的石家莊北站及其周邊區(qū)域。
2、范圍在石家莊是地鐵5號線市莊站至石家莊北站一帶。
3、石家莊 *** 《石家莊北站擴(kuò)建城市設(shè)計(jì)》方案公布,石家莊北站核心區(qū)改造規(guī)劃北至濱華路、南至市莊路、西至泰華街、東至高柱西街,并對周邊3870畝用地路網(wǎng)進(jìn)行科學(xué)合理優(yōu)化,濱華路在擴(kuò)建范圍內(nèi),所以石家莊北站擴(kuò)建濱華路要擴(kuò)。
4、和平東路片區(qū),是一種三進(jìn)三出的態(tài)勢。這一改變,其實(shí)是對城市更新六大片區(qū)范圍和內(nèi)涵的進(jìn)一步優(yōu)化完善,使其更具有典型性、代表性、示范性,另外,石家莊城市的更新也絕不限于這六大片區(qū),只是這六大片區(qū)更具代表性。
高鐵拆遷范圍都包括哪些
1、高鐵拆遷范圍都包括哪些高鐵紅線50米內(nèi)屬于拆遷范圍。
2、不同地區(qū)規(guī)劃不一樣,拆遷范圍也不一樣,但一般村里都要15m以上。大多數(shù)城市,高速公路、高速鐵路兩側(cè)50米范圍都是綠化帶。永久性征用土地適用《土地管理法》第四十七條:“征收土地的,按照被征收土地的原用途給予補(bǔ)償。
3、高鐵紅線50米內(nèi)屬于拆遷范圍。 《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》第二章 鐵路線路安全規(guī)定: 第十條:鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。
4、大同市高鐵二次拆遷的范圍是:馬軍營鄉(xiāng)人民 *** 和馬軍營鄉(xiāng)宋莊村民委員會(huì),項(xiàng)目規(guī)劃的范圍:東至大同鐵路湖東車輛段,西、南至規(guī)劃路,北至規(guī)劃綠地。
5、根據(jù)查詢六安 *** 官網(wǎng)得知,六安高鐵北站拆遷總投資是100億元,范圍是皋陶大道以西,蓼城路以北。
6、從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為:城市市區(qū),不少于8米。城市郊區(qū),不少于10米。村鎮(zhèn)居民居住區(qū),不少于12米。其他地區(qū),不少于15米。因此,高鐵兩側(cè)的房子在不同的地方有不同的拆除范圍。
成渝中線高鐵50米內(nèi)村莊都要拆遷是什么意思
1、米。成渝中線高鐵兩邊在50米以內(nèi)都是需要拆遷的,是屬于拆遷范圍以內(nèi)的,為了保護(hù)鐵路線路的安全,為了保障安岳縣境內(nèi)鄉(xiāng)村附近居住居民的人身安全,在50米以內(nèi)都是需要拆除。
2、農(nóng)村高鐵兩邊在50米以內(nèi)都需要拆遷。為了保護(hù)鐵路線路的安全,同時(shí)也為了保障附近居住居民的人身安全,如果高鐵兩邊的房子,在50米以內(nèi)都是需要拆除的。
3、高鐵拆遷紅線外50米必須拆。高鐵紅線50米內(nèi)屬于拆遷范圍,法律規(guī)定,鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū),縣級以上人民 *** 及其負(fù)責(zé)規(guī)劃的部門不得在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)規(guī)劃審批建造建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施。
4、一般鐵路兩側(cè)50米內(nèi)嚴(yán)禁新建居民住宅等。所以高鐵兩邊50米需要拆遷。鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離等。
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