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工傷事故主要次要責任的劃分
事故的主要責任和次要責任可根據不同事故的原因進行分主次：交通事故：按照交通法規、法則及主次違規分主次。火災故事：可根據故意放火事故、無意失誤著火事故和自然因素著火事故。
法律主觀：工傷事故責任的構成條件：勞動者與用人單位存在勞動關系。職工必須受有人身損害事實，工傷事故的損害事實。職工的工傷事故發生在履行工作職責過程中。職工受到損害的事故必須是造成職工人身損害的原因。
在工傷事故中除交通事故以外，其他事故是不劃分責任的。
職工或者其近親屬認為是工傷，用人單位不認為是工傷的，由用人單位承擔舉證責任。通過舉證來確定各方責任。
交通事故工傷責任劃分標準
法律分析：交通事故工傷認定標準為：發生交通事故的地點屬于上下班合理路線的路途中，認定時向工傷認定部門提供上下班途中的證據；必須屬于交通事故；對于交通事故的發生，當事人不負全責以及主要責任。
交通事故責任認定工傷的有：上下班途中，發生的非本人主要責任的交通事故。根據交通部門出具的《道路交通事故責任認定書》劃分的責任確定，交通事故中負擔同等責任的也可以認定工傷。工作時間，在工作途中發生的交通事故。
法律分析：車禍致人傷殘賠償責任這么劃分：負事故全部責任的，承擔100%的賠償責任：負主要責任的，承擔70%的賠償責任次要責任的，承擔30%的責任；負同等責任的，承擔50%的賠償責任。
法律主觀：工傷不分責任，由社保和單位全額賠償。
患職業病的；因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；在上下班途中，受到機動車事故傷害的；法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
交通事故主要責任是否可以認定工傷
交通事故主要責任不能認定工傷。在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷。所在單位應當自事故傷害發生之日或者被診斷、鑒定為職業病之日起30日內提出工傷認定申請。
交通事故中職工負主要責任的不可以認定為工傷。在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷，如職工在事故中負主要責任的，則不能認定為工傷。
在交通事故中負主要責任是否能認定為工傷在交通事故中負主要責任的不能認定為工傷。在上下班途中，職工受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷，依法享受工傷保險待遇。
根據第六點可知，交通事故負全責不能認定為工傷。
交通事故主要責任是否可以認定工傷交通事故負主責不能鑒定工傷。勞動者在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷。
交通事故中占主要責任不能認定工傷。在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的才屬于工傷。所以如果是由勞動者承擔主要責任的，那是不能認定為工傷的。
交通事故造成工傷時由誰承擔責任
1、企業或者工傷保險經辦機構先期墊付有關費用的，職工或其親屬獲得交通事故賠償后應當予以償還。
2、解答交通事故中受害人若被認定為工傷，則造成事故的責任人和用人單位均有對受害人進行賠償的責任。
3、有參加工傷保險的，工傷產生的費用由工傷保險承擔，如果沒有參加工傷保險，工傷產生的全部費用由用人單位承擔。
4、具體標準由公安部制定。第十八條交通事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。第十九條一方當事人的違章行為造成交通事故的，有違章行為的一方應當負全部責任，其他方不負交通事故責任。
5、由事故責任者和車輛所有人或所屬單位共同承擔賠償責任。
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