本篇文章給大家談談修路工傷，以及修路造成行人受傷如何賠償對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽

• 1、工人修路路邊到垃圾被車撞了是不是工傷?
• 2、我加班下班,開電瓶車回家,在廠里修路段沒有路燈摔跤了,是工傷嗎
• 3、70時年代因修路工傷的現在有什么補償嗎?
• 4、修路傍邊有堆沙子騎車從沙子上摔倒了算不算工傷

工人修路路邊到垃圾被車撞了是不是工傷?

職工工作中被小車撞傷算工傷。職工打掃公路上的泥土，是公司安排的工作，打掃過程中被車撞傷，是工作時間，工作場所內，因為工作原因遭受事故傷害的，應當認定為工傷。

清理垃圾被車撞，應該符合工作時間工作地點因為工作原因受到事故傷害，可以認定為工傷。個人觀點，供參考。

法律分析：如果有勞動合同、符合勞動關系的，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故傷害的；就屬于工傷。按照工傷待遇支付，先申請工傷認定。屬于和雇主行成雇傭關系，發生事故后可以直接找勞動部門認定為工傷。

環衛工人上班期間被車撞屬于工傷嗎環衛工人上班期間被車撞屬于工傷。工傷是指生產勞動過程中，由于外部因素直接作用而引起機體組織的突發性意外損傷，如因職業性事故導致的傷亡及其急性化學物中毒。

環衛工人沒有合同被車撞了算不算工傷 沒有合同但屬事實勞動關系，根據工傷保險條例規定屬于工傷。

我加班下班,開電瓶車回家,在廠里修路段沒有路燈摔跤了,是工傷嗎

晚上加班下班回家摔傷，不屬于工傷。只有在上下班途中發生非本人主要或全部責任的交通事故，才屬于工傷。

法律主觀：下班路上摔傷一般是不算工傷的，但是如果是因為非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，可以認定為工傷。

雖然是在下班的路上摔傷的，但根據《工傷保險條例》的規定，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的情形，應認定為工傷。

若不屬于工傷的，如有繳納基本醫療保險的，可以享受基本醫療待遇，由職工本人自行向人力資源和社會保險局報銷。如用人單位未替職工本人繳納基本醫療保險的，則本應可報銷的醫療費用，由用人單位承擔。

70時年代因修路工傷的現在有什么補償嗎?

個人感覺是有補貼的，因為現在國家對于鐵路的民工福利待遇還是很不錯的，所以是會有補貼的。

目前無相關政策，類似農民工數量太大了，那時候也沒有勞動法，沒有什么補償。當然樓主當兵過，兵齡可以視作工齡。

根據《工傷保險條例》的規定，發生工傷后，用人單位可以在一個月內申請工傷認定，情況特殊的可以適當延長。用人單位不申請的，工傷職工或其近親屬可以在一年內申請工傷認定。

遇有特殊情況，經報社會保險行政部門同意，申請時限可以適當延長。

首先，申請工傷鑒定，確認傷殘等級后是確認賠償的基礎。參照《工傷保險條例》第十八條。第二，主要理賠范圍包括享受工傷醫療待遇，一次性傷殘補助金，住院伙食補助費，輔助器具，醫療期內原工資福利待遇不變，生活護理費等。

傷殘津貼實際金額低于當地最低工資標準的，由工傷保險基金補足差額； (三)工傷職工達到退休年齡并辦理退休手續后，停發傷殘津貼，按照國家有關規定享受基本養老保險待遇。基本養老保險待遇低于傷殘津貼的，由工傷保險基金補足差額。

修路傍邊有堆沙子騎車從沙子上摔倒了算不算工傷

1、你的情況不屬于交通事故。但不管怎樣，可以嘗試去申報工傷，以認定書結論為準。

2、所以，不是受到機動車傷害的，一律不能按工傷處理。騎車摔倒屬于由本人主要責任導致的受傷，不符合以上規定，故不能認定為工傷。傷殘鑒定是指，對傷員的傷殘程度進行鑒定。通常，會在客觀基礎上，評定該傷員的傷殘等級。

3、你好，屬于工傷，符合工傷認定的條件。不過，通常情況下，外賣員是由勞務派遣公司派遣到站點的，外賣員與勞務派遣公司存在勞動關系，因此，在認定工傷時應以勞務派遣公司為用人單位申請工傷認定。

4、不屬于工傷。根據工傷保險條例的規定，員工上下班途中遭受交通事故傷害，本人不負主要或全部責任的，可以視為工傷。自己摔倒的，不屬于交通事故傷害，而且還應當負主要或全部責任，當然不屬于工傷。

5、可以呀，堆放沙子沒有放在應當堆放的安全地帶，放在了路上本來就屬于違反交通法規的行為。你有權索賠。

修路工傷的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關于修路造成行人受傷如何賠償、修路工傷的信息別忘了在本站進行查找喔。