今天給各位分享汽車撞死行人怎么定罪的知識，其中也會對車輛撞死行人進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！

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• 1、行人橫穿馬路,機動車沒有剎車造成行人死亡責任怎么定責?
• 2、汽車撞死行人怎么定責
• 3、汽車正常行駛,沒有違規的情況下意外撞死了闖紅燈的行人,司機有責任嗎...
• 4、開車撞死人怎么判?
• 5、我們都知道高速公路上不能行走,那高速公路上撞死橫穿行人,法律會...
• 6、行人在機動車道被撞死責任怎么認定?

行人橫穿馬路,機動車沒有剎車造成行人死亡責任怎么定責?

1、一般分為：機動車全責，行人無責：事故位置在人行橫道線上，且沒有證據證明行人闖紅燈，行人沒有責任，機動車負全責。

2、承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。橫穿馬路違法嗎車輛橫穿馬路是否扣分沒有明確的規定，但是這是違反交通法的行為。

3、根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

汽車撞死行人怎么定責

1、一般分為：機動車全責，行人無責：事故位置在人行橫道線上，且沒有證據證明行人闖紅燈，行人沒有責任，機動車負全責。

2、法律主觀：車撞人的責任劃分如下：如果行人沒有過錯的，由機動車一方承擔責任。如果行人有過錯的，行人需要承擔責任。機動車一方可以減輕責任。如果機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的責任。

3、機動車和行人相撞的情況下，責任劃分需要有交警的交通事故認定書來定。交通事故認定書的出具要符合法定的程序。機動車無論份額大小都要承擔責任。根據侵權法規定，即使機動車沒有責任也要承擔至少10%的責任。

汽車正常行駛,沒有違規的情況下意外撞死了闖紅燈的行人,司機有責任嗎...

1、從法律的角度看，汽車行駛中撞死闖紅燈的行人不該承擔責任。

2、撞死闖紅燈者，無責！這種說法是很片面的，至于是否要承擔責任，還要看具體情況，不能一概而論。

3、不需要負刑事責任機動車在無過錯的情況下，應當承擔不超過10%的賠償責任。第二種情況，行人沒有過錯沒有違章，機動車存在違章的情況。這種情況下如果機動車把行人撞死，機動車一方應當承擔是刑事責任，即交通肇事罪。

4、需要負責的。只是你的責任相對要輕一些。因為車輛有保險，賠償方為保險公司。若你己購高額三責險，你可以主動負主要責任，錢歸保險公司理賠，以降低自掏腰包的比例。

5、行人闖紅燈被車子撞了，是行人的過錯，但車子要承擔賠償責任?！兜缆方煌ò踩ā返谄呤鶙l規定，機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償。

6、反過來說，行人闖紅燈本來也違反了交通法規。相反，如果車主在不注意或者盲區的情況下，是屬于正常行駛的，那事故的主要責任人就應該是行人。

開車撞死人怎么判?

法律分析：開車撞死人，構成交通肇事罪的，判刑一般是處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑。

開車不小心撞死人處罰如下：死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的處三年以下有期徒刑或者拘役；死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的處三年以上七年以下有期徒刑。

開車撞死了人主責會判三年以下有期徒刑或者拘役。在交通事故中，因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任，此情節屬于致人死亡，判處三年以下有期徒刑或者拘役。正常行駛撞死人需要賠償，但是不用坐牢。

法律分析：開車意外撞死人屬于發生交通事故致人死亡的情形，如何承擔刑事責任，需要根據事故責任和損害后果而定。一般有幾下幾種情形：第一種，死亡一人，負事故次要或同等責任，不構成交通肇事罪，不承擔刑事責任。

開車撞死人一般認定為交通肇事罪。根據我國《刑法》的規定，犯本罪的，一般是處三年以下有期徒刑或者拘役。如果肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑。

我們都知道高速公路上不能行走,那高速公路上撞死橫穿行人,法律會...

法律主觀：駕駛人在高速公路造成事故撞死行人是應當承擔賠償責任的；若其有違法行為，構成犯罪的，還應當承擔相應的刑事責任。

法律分析：有責任。在高速公路上撞死人，不負刑事責任，但需要付民事責任。至于民事責任，因是高速公路，司機不能預料到會撞到人，所以沒有過錯。而死者民只是高速公路，卻不加躲避提防，有過錯。

法律分析：有責任，根據我國法律規定，行人是禁止進入高速公路的，如車輛駕駛人與行人碰撞導致其死亡的，即使車輛駕駛人沒有過錯，仍然需要承擔低于10%的賠償責任。

法律分析：在高速公路上撞死行人一般是不需要承擔刑事責任的，因為國家本來就不允許行人和非機動車輛私車上高速公路。

行人在機動車道被撞死責任怎么認定?

需要根據雙方的過錯來判斷，根據最新交規規定，所以如果事故的行人不存在過錯，而機動車對事故發生存在過錯的，則由機動車承擔事故全部責任。

依據實際情況而定，以交警現場認定為準，主要看雙方有沒有交通違規的行為。

行人在機動車道被撞責任怎么劃分 我國承擔法律責任的原則是根據事件的過錯方是誰來進行劃分，根據《道路安全法》規定，行人不得在除人行橫道綠燈的時間外進入機動車道。

行人在機動車道被撞死的。那就意味著行人得肯定有一部分責任。畢竟行人在機動車道上行走是違法行為。具體行人承擔多少責任。也就是死者承擔多少責任。沒有看事故的具體情況了。

如事件的主要過錯方在行人，而機動車的話如果也有違反規定駕駛和信號指示燈的話，那么機動車駕駛承擔主要責任。如事件的主要過錯方在行人，而機動車的未違反相關規定駕駛和信號指示燈的話，那么機動車駕駛承擔50%責任；等等。

律師解 我國承擔法律責任的原則是根據事件的過錯方是誰來進行劃分，根據道路安全法規定，行人不得在除人行橫道綠燈的時間外進入機動車道。

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