本篇文章給大家談談關于審理工傷認定行政案件若干問題，以及工傷認定行政案件司法解釋對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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如何認定工傷范圍
1、工傷認定的標準分為應當認定為工傷和視同工傷。應當認定為工傷的情形：在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害等；視同工傷的情形：在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡等。
2、工傷保險參保人在工傷協議醫療機構發生的與工傷有關的門診和住院醫療費用；非工傷協議醫院與工傷直接相關的門診和住院醫療費用，即工傷發生之日起7日內的門診和住院費用，由工傷保險參保人觀察。
3、(七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
4、工傷鑒定的范圍包括：勞動能力鑒定，包括傷殘等級鑒定和喪失勞動能力程度鑒定；停工留薪期鑒定確認；護理等級鑒定；傷殘輔助器具配置鑒定等。
回公司途中遇交通事故身亡算不算工傷?北京平谷法院宣判——
馬某從項目工地回公司就餐途中發生交通事故身亡，算不算工傷？對此，公司給予否定答案，而社保單位認定為工傷，公司為此訴至法院。
法律分析：加班回家的路上車禍算工傷。只要當事人是受到機動車事故的，并且不是自身原因造成的。員工在上下時間、工作時間、工作場所以及因工作原因造成的事故傷害，經專業機構進行工傷鑒定的，都屬于工傷。
必須要滿足工作時間前后以及在工作場所內這兩個條件才能認定為是工傷，另外上班死亡必須是要因工作原因受到事故傷害的情況才能賠償。
企業或者工傷保險經辦機構不再支付相應的待遇(交通事故賠償的誤工工資相當于工傷津貼)。企業或者工傷保險經辦機構先期墊付有關費用的，職工或其親屬獲得交通事故賠償費后應當予以償還。
如果是當天就要上班的，且車禍不是因當事人主要責任引起的就屬于工傷。如果不是當天上午上班，而是下午甚至是第二天上班，都不能算是工傷。因為那不能算是上班路途中，而是休假結束后。
機動車事故賠償已給付死亡補償費或者殘疾生活補助費的，不再發給工傷保險的一次性工亡補助金或者一次性傷殘補助金。但交通事故賠償低于工傷保險的一次性工亡補助金或者一次性傷殘補助金的，應由工傷保險經辦機構補足差額部分。
上下班途中工傷新規定
1、上班途中工傷新規定：在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，才能被認定為工傷。
2、上下班路上（合理時間、合理路線）受到非主要責任的交通事故（包括城市軌道交通、客運輪渡、火車事故）傷害的，可以申請工傷認定。
3、上下班途中工傷認定標準主要是以下幾點：在合理時間內往返于工作地與住所地、經常居住地、單位宿舍的合理路線的上下班途中。在合理時間內往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線的上下班途中。
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