本篇文章給大家談?wù)勍掳l(fā)生交通事故怎么辦，以及對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、上下班途中順道帶同事出交通事故怎么辦？
• 2、和同事喝酒出了事故的責(zé)任怎么辦
• 3、同事搭車出了車禍用賠償嗎
• 4、下班開車順路帶同事發(fā)生車禍，同事要求賠償怎么辦？

上下班途中順道帶同事出交通事故怎么辦？

根據(jù)《民法典》第一千二百一十七條規(guī)定：非營運(yùn)機(jī)動車發(fā)生交通事故造成無償搭乘人損害，屬于該機(jī)動車一方責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕其賠償責(zé)任，但是機(jī)動車使用人有故意或者重大過失的除外。

具體言之：1、無償搭乘非營運(yùn)機(jī)動車期間發(fā)生道路交通事故，導(dǎo)致無償搭乘人遭受損害的，由于屬于好意施惠關(guān)系，機(jī)動車使用人與無償搭乘人間不成立合同關(guān)系，因此，遭受損害的搭乘人不得請求機(jī)動車使用人承擔(dān)違約損害賠償責(zé)任；2、無償搭乘非營運(yùn)機(jī)動車期間發(fā)生道路交通事故，導(dǎo)致無償搭乘人遭受損害，依照《道路交通安全法》第76條的規(guī)定，機(jī)動車一方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任的，應(yīng)當(dāng)減輕機(jī)動車一方的責(zé)任;但是機(jī)動車使用人有故意或者重大過失的，可以不減輕機(jī)動車一方的責(zé)任。

和同事喝酒出了事故的責(zé)任怎么辦

1.強(qiáng)迫勸酒的人。通過故意灌酒，言語性勸酒等方式強(qiáng)迫對方喝酒，并且在對方已經(jīng)醉酒或違背其意愿的情況下，依然勸酒等，此種人要對被勸飲酒者發(fā)生的任何后果都要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

2. 明知對方不能喝酒或喝酒可能對對方身體造成傷害的情況下仍勸其飲酒的人，此種人要對對方因飲酒誘發(fā)的疾病以及因飲酒而發(fā)生的危害后承擔(dān)法律責(zé)任;

3.共同飲酒后未勸阻飲酒者駕車離去，這種情況下發(fā)生交通事故的，同飲者不僅要對因事故受害的對方承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

4.共同飲酒后未將醉酒者安全護(hù)送的人，如飲酒者已失去或即將失去對自己的控制自能力，神志不清無法支配自己的行為時，酒友沒有將其送至醫(yī)院或安全送回家中，因此出事的共同飲酒者都要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

5.唆使飲酒者酒后駕車的人，不但要對發(fā)生交通事故的后果承擔(dān)民事賠償責(zé)任，還有可能構(gòu)成危險駕駛罪的共同犯罪，可能要被追究刑事責(zé)任。

6. 醉酒者喪失意志的情況下，共飲者有安全護(hù)送的義務(wù)，否則出事后要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

法律依據(jù):

《中華人民共和國民法典》 第一千一百六十五條 行為人因過錯侵害他人民事權(quán)益造成損害的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。依照法律規(guī)定推定行為人有過錯，其不能證明自己沒有過錯的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任。

同事搭車出了車禍用賠償嗎

好意順帶同事，發(fā)生交通事故，同事受傷，司機(jī)不應(yīng)當(dāng)賠償。

同事是無償搭車人，即法律界常說的“好意同乘”，與司機(jī)同處于車內(nèi)，在司機(jī)經(jīng)盡了作為一個司機(jī)應(yīng)盡的注意義務(wù)，并且同時也是受害者之一的情況下，要求司機(jī)單方面對同事承擔(dān)一定的責(zé)任實(shí)在有失公平。

拓展資料：

根據(jù)《工傷保險條例》：

第十四條 職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：

第六點(diǎn) 在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的。

第十六條 職工符合本條例第十四條、第十五條的規(guī)定，但是有下列情形之一的，不得認(rèn)定為工傷或者視同工傷：

（一）故意犯罪的；

（二）醉酒或者 *** 的；

（三）自殘或者自殺的。

第三十九條 職工因工死亡，其近親屬按照下列規(guī)定從工傷保險基金領(lǐng)取喪葬補(bǔ)助金、供養(yǎng)親屬撫恤金和一次性工亡補(bǔ)助金：

（一）喪葬補(bǔ)助金為6個月的統(tǒng)籌地區(qū)上年度職工月平均工資；

（二）供養(yǎng)親屬撫恤金按照職工本人工資的一定比例發(fā)給由因工死亡職工生前提供主要生活來源、無勞動能力的親屬。標(biāo)準(zhǔn)為：配偶每月40%，其他親屬每人每月30%，孤寡老人或者孤兒每人每月在上述標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上增加10%。核定的各供養(yǎng)親屬的撫恤金之和不應(yīng)高于因工死亡職工生前的工資。供養(yǎng)親屬的具體范圍由國務(wù)院社會保險行政部門規(guī)定；

（三）一次性工亡補(bǔ)助金標(biāo)準(zhǔn)為上一年度全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的20倍。

《中華人民共和國勞動合同法》中規(guī)定：

第四條 用人單位應(yīng)當(dāng)依法建立和完善勞動規(guī)章制度，保障勞動者享有勞動權(quán)利、履行勞動義務(wù)。

用人單位在制定、修改或者決定有關(guān)勞動報酬、工作時間、休息休假、勞動安全衛(wèi)生、保險福利、職工培訓(xùn)、勞動紀(jì)律以及勞動定額管理等直接涉及勞動者切身利益的規(guī)章制度或者重大事項(xiàng)時，應(yīng)當(dāng)經(jīng)職工代表大會或者全體職工討論，提出方案和意見，與工會或者職工代表平等協(xié)商確定。

在規(guī)章制度和重大事項(xiàng)決定實(shí)施過程中，工會或者職工認(rèn)為不適當(dāng)?shù)模袡?quán)向用人單位提出，通過協(xié)商予以修改完善。

用人單位應(yīng)當(dāng)將直接涉及勞動者切身利益的規(guī)章制度和重大事項(xiàng)決定公示，或者告知勞動者。

下班開車順路帶同事發(fā)生車禍，同事要求賠償怎么辦？

車輛爆胎，撞上護(hù)攔，屬單方事故，同事受傷，在保險賠償后額外要求賠償，怎么辦?

差多少賠他(她)多少，只要不是獅子大開口你就要賠償?shù)轿唬悴粫Ｍ谝粋€單位，又是同事把你起訴到法庭去對簿公堂吧。當(dāng)然，如果你的同事是漫天要價，想訛詐你，你可以拒賠，不是還有法院嗎?讓他們裁決好了。

另外，事先準(zhǔn)備個免責(zé)聲明是有法律依據(jù)，出了事是有準(zhǔn)備，但不現(xiàn)實(shí)，我還沒聽說過捎同事順道回家需要簽定個什么免責(zé)聲明，除非是特定的人，特定的路線，固定的時間，還得需要公證處公證，你不做這個好事，不提供這個方便不就得了，何必這么費(fèi)事？

順路帶同事，本是好心，但一旦遇上麻煩，對方撕破臉皮，你只有賠償損失，沒什么好講的，所以，這個好人別去做。

如果真的遇到這樣的事情，那你也無話可說，根據(jù)傷情賠償就是了。

現(xiàn)實(shí)生活中，常有下班開車順帶同事朋友的情形。但大家都是因?yàn)橥麻g的情誼，本著良好的愿望，沒有把事情想得有那么多那么復(fù)雜。特別是駕駛車輛的人，不管是出于好意，還是礙于情面，都沒有設(shè)想到出事那一層。按理說，你坐了人家的車，人家貼油錢，擔(dān)風(fēng)險，出了事故，你是不應(yīng)該索取賠償?shù)摹５绻娴陌l(fā)生較大的交通事故，比如搭車人受重傷或死亡，這個時候，人家索取賠償，于法于理于情都不足為怪。那你們雙方只能根據(jù)傷亡情況達(dá)成賠償協(xié)議了。

這就是俗話說的，好心辦壞事。你也只能自認(rèn)倒霉了。

這是一個典型的好意同乘問題。

免費(fèi)的好意同乘，乘車者未支付任何費(fèi)用，但這并不意味著好意同乘受到傷害后得不到賠償。換句話說，作為駕駛員，他可以不把同乘者送到目的地，但是只要在他車上，得到他的同意，他便有義務(wù)保證同乘者的人身和財產(chǎn)受到侵害。這點(diǎn)與一般有合同關(guān)系的運(yùn)送中保證乘客的人身與財產(chǎn)的安全是有明顯不同的：好意同乘是不得損害的義務(wù)---同乘者在你車上，你不能隨意損害他的安全，后者則是是履行合同的義務(wù)---乘客付了錢，車方應(yīng)當(dāng)履行義務(wù)把乘客安全送到目的地。

1、一般來講，好意同乘的情況下，駕駛員應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的是過錯責(zé)任，是一種民事侵權(quán)責(zé)任。

如果事故是因?yàn)轳{駛員的過錯造成的，則應(yīng)當(dāng)由駕駛員來承擔(dān)賠償責(zé)任；

如果事故是由于第三人（事故對方）的過錯造成的，應(yīng)當(dāng)有第三人（事故對方）賠償；

如果上述雙方都有責(zé)任，則由雙方共同賠償。

如果同乘人本人也有過錯（例如未使用安全帶，亂開車門，或者有其他過錯），責(zé)同乘人也應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)份額的責(zé)任。或者據(jù)此相應(yīng)減輕駕駛員或車主的賠償責(zé)任；

2、司法實(shí)踐中，考慮到好意同乘的公益性，鑒于好意同乘的道德屬性，應(yīng)當(dāng)肯定這種情誼行為背后的良好 社會 風(fēng)尚應(yīng)當(dāng)值得提倡，因此應(yīng)當(dāng)適當(dāng)減輕駕駛員或車主一方的賠償責(zé)任。

由此可見，實(shí)際上好意同乘中的賠償風(fēng)險是是無法規(guī)避的。即便是雙方有受到損害概不負(fù)責(zé)的約定（即所謂生死合同），這種約定和法律規(guī)定（《合同法》第53條規(guī)定，對于人身傷害和因故意或者重大過失造成財產(chǎn)損失的免責(zé)條款無效。）相沖突自然無效。也就是說，即使雙方約定出了問題互不追究，真正有事情的時候，這樣的條款其實(shí)是一張廢紙。因此，防范該類法律風(fēng)險，基本是這樣的思路：

1、對一些人品不靠譜的人要求好意同乘時，最好的規(guī)避措施是拒絕。

2、應(yīng)當(dāng)及時為車輛購買足夠的交強(qiáng)險和商業(yè)保險，當(dāng)損害發(fā)生時盡可能地減少經(jīng)濟(jì)損失。

3、最好的辦法只有駕駛?cè)藛T嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，謹(jǐn)慎駕駛。

海寧的施某和男友一起搭乘由朋友張某駕駛的轎車從杭州回海寧。途中發(fā)生意外，張某的轎車撞樹，造成施某多處骨折。為此，施某前后花去醫(yī)療費(fèi)、護(hù)理費(fèi)、鑒定費(fèi)等合計人民幣16.9萬余元，張某為她支付了5.9萬元。交警張某負(fù)事故全部責(zé)任。為了醫(yī)療費(fèi)的問題，施某把張某告上了法院。庭審中，張某認(rèn)為，自己屬于“好意同乘”。事發(fā)后，出于人道主義已經(jīng)對受傷的施某給予適當(dāng)?shù)难a(bǔ)償。另外，施某本人在車上沒有系安全帶，自身存在過失。因此，他們無法接受更多的賠償責(zé)任。法官認(rèn)為，雙方之間屬于好意同乘關(guān)系。雖然雙方不存在合同關(guān)系，但被告張某對本起事故負(fù)主要責(zé)任，依據(jù)我國民法通則規(guī)定的公平原則，同樣應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。但是要求承運(yùn)人承擔(dān)像一般交通事故中那樣的完全賠償責(zé)任顯然不合公平原則，同乘人，也就是本案的原告施某應(yīng)自擔(dān)部分風(fēng)險。最后法院判決張某承擔(dān)60％的賠償責(zé)任。

我認(rèn)為：不論是你邀請其搭車，還是其主動要求搭車，都不要給其賠償。除非他/她是非完全民事行為能力人。因?yàn)槿魏螘r候都是風(fēng)險與益處共存的。世界上沒有只有利益沒有風(fēng)險的事情，也沒有只有好處沒有壞處的事情。只要一上車，就同時接納了坐車帶來的風(fēng)險了，風(fēng)險當(dāng)然要自擔(dān)了。如果說賠償不夠，是其平時入的保險不夠。自己不入保險，身價就低，身價低獲得的收益也就自然要少。

如果他/她，不要求賠償，而咱經(jīng)濟(jì)條件允許，倒可以酌情給予其一定的資金幫助。恰恰是因?yàn)槠湟筚r償，則一分也不給了。除非走法律途徑，法院進(jìn)行判決。

僅供參考，因?yàn)橐苍S還有另外的諸多可能性的因素?fù)诫s在里面，提問者沒有說。

這個問題提得很好！現(xiàn)在很多在一起上班的同事，都愿意今天你開車，明天我開車。一起順車即減少每人都開車的油費(fèi)支出，降低了車輛的磨損，延長了車輛的使用壽命，又降低了車輛的保養(yǎng)支出。也減輕了上了一天班不開車的疲勞感，在同事開車的情況下可以在車內(nèi)好好休息一會兒。

交通意外事故，往往都是無法預(yù)知的。所有我們開車前應(yīng)對車輛的安全性仔細(xì)檢查，特別是輪胎有無出現(xiàn)磨損嚴(yán)重，和鼓包的現(xiàn)象出現(xiàn)，發(fā)現(xiàn)這些情況應(yīng)及時更換輪胎，才保證車輛的安全行駛。

交通參與人，特別是每天上下班一起順車時，應(yīng)注意對自己安全保護(hù)。乘車時應(yīng)系好安全帶，駕駛?cè)藨?yīng)謹(jǐn)慎小心安全駕駛，保證車輛安全平安到達(dá)目的地。

為了減少在乘中因突發(fā)交通事故，造成順車人受傷的賠償經(jīng)濟(jì)責(zé)任。首先我們應(yīng)將乘坐險購買高一點(diǎn)，再買齊不計免賠險，一但出了交通意外事故，車主的賠償損失自然會降到最低。如果發(fā)生意外后同事非要你賠償，確實(shí)沒有辦法拒絕賠償，只有通過協(xié)商，協(xié)商不好只有通過法院根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)解。

經(jīng)常在一起互相順車的朋友，的確應(yīng)該大家互相簽一個免責(zé)申明，由于是免費(fèi)順車在乘車當(dāng)中造成意外，除保險公司的賠償外其它都由自己個人承擔(dān)，與駕駛?cè)撕蛙囍鳠o賠償責(zé)任關(guān)系。這樣在法律面前才有依據(jù)，避免被順車人無理取鬧要求賠償。

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