調合柴油是一種混合燃料，由石油柴油和生物柴油按一定比例調配而成。它具有環保、經濟、可持續等優點，但在我國目前的法律法規中，其合法性存在爭議。本文將對調合柴油的法律地位進行解讀，并結合相關案例進行分析。

一、調合柴油的法律地位

我國標準中規定了石油柴油和生物柴油的相關標準，但沒有對調合柴油進行規定。從標準的角度來看，調合柴油并不合法。

2.法律法規

《中華人民共和國大氣污染防治法》第二十一條規定，禁止生產、銷售、使用明令禁止的高污染物燃料。根據此規定，如果調合柴油中的生物柴油含量超過規定的比例，

3.政策文件

2017年，發改委發布了《關于推進綠色低碳發展的指導意見》，提出要加快推廣可再生能源和新能源汽車，鼓勵使用生物柴油等低碳燃料。這一政策文件對調合柴油的使用提供了一定的支持，但并沒有對其合法性做出明確規定。

二、相關案例分析

1.案例一

某企業在生產中使用了含有10%生物柴油的調合柴油，被環保部門查處并罰款。該企業認為自己使用的調合柴油符合標準，因此不應被處罰。

分析雖然標準沒有對調合柴油進行規定，但《大氣污染防治法》中規定了禁止生產、銷售、使用明令禁止的高污染物燃料。如果該企業使用的調合柴油中的生物柴油超過規定的比例，該企業的罰款是合理的。

2.案例二

某物流公司使用了含有5%生物柴油的調合柴油，被當地環保部門查處并要求停止使用。該物流公司認為自己使用的調合柴油符合政策，是一種環保、經濟、可持續的燃料，應該得到支持。

分析雖然政策鼓勵使用生物柴油等低碳燃料，但如果調合柴油中的生物柴油含量超過規定的比例，該物流公司的行為但是，如果該物流公司使用的調合柴油符合規定的比例，就屬于合法的。

調合柴油在我國目前的法律法規中并不是一個明確的合法燃料。如果調合柴油中的生物柴油含量超過規定的比例，但是，如果調合柴油符合規定的比例，就屬于合法的。企業和個人在使用調合柴油時，應該遵守規定，確保使用的調合柴油符合法律法規的要求，避免因違法使用而受到處罰。