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海運運輸條款有幾種(一些海運條款的基礎知識是)

adminllh房屋拆遷2025年04月08日 01:14:42290

海運運輸條款有幾種(一些海運條款的基礎知識是)

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貨代FOB條款賣方基本知識

1、FOB賣方責任:提供符合合同規定的貨物、辦理出口清關手續、在約定的裝運期和裝運港,按港口慣常辦法,把貨物裝到買方指定的船上,并向買方發出已裝船的通知,負擔貨物在裝運港越過船舷為止的一切風險。

2、賣方負責備好貨、裝船、出口清關、憑單交貨、越過船舷前的費用及風險;買方負責租船訂艙、投保、辦理進口清關手續、付款贖單接貨、負責越過船舷后的費用及風險。

3、在FOB條件下,賣方要負擔風險和費用,領取出口許可證或其他官方證件,并負責辦理出口手續。

4、FOB價格條款下,賣方負責支付貨物裝上船之前的費用,裝船前的操作都是由賣方委托貨代辦理,但由買方指定境外的貨代公司,對于賣方來說訂艙費和THC等費用比自己找國內的貨代公司要高很多。

5、在FOB條款下,這些費用都必須由賣方承擔。因為FOB條款是離岸價,在貨物離開起運港之前的一切費用和風險都由賣方(seller/shipper)承擔。

6、fob買方貨代,賣方操作如下:FOB買方指定貨代的情況下,托書傳給指定貨代。如果是拼箱,賣方只要將貨送到指定貨代倉庫,然后準備報關資料報關,并支付貨代CFS費和報關費。

海上貨運事故索賠和理賠知識要點

索賠和理賠應遵循一定的程序進行,一般遵循的程序是:(1)損失通知。當發生保險事故或保險責任范圍內的損失時,被保險人應立即通知保險人或其代理人。(2)查勘檢查。

按照事故的實際情況,分析造成事故的原因,確定損失的程度或準確數量。對應該索賠的貨物,必須堅持索賠。2.有根有據。處理對外索賠案件,要進行深入細致地調查研究,掌握貨損貨差的有效證件。

.船舶保險的索賠時效為兩年(自事故發生之日起計算),如果兩年內被保險人不能提供索賠單證又沒有采取各種方式(向法院起訴或經保險人同意延長時效等)展延索賠期,保險人在索賠時效屆滿后不予任何賠償。

(一)平安險本保險負責賠償:被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當被保險人要求賠付推定全損時,須將受損貨物及其權利委付給保險公司。

法律分析:運輸過程中貨物損壞可以依據運輸合同向運輸公司要求賠償。首先可以與對方協商,協商不成只能起訴。

相關知識貨物運輸險索賠時,應提供下列的索賠單證:保險單或保險憑證,是向保險公司索賠的基本證件,可證明保險公司承擔的保險責任及范圍。運輸契約,包括海運提單、陸空運運單等運輸單證。

海運提單內容及主要條款分析

提單還是結匯的必需單據,特別是在跟單信用證結匯時,銀行要求所提供的單證必須一致,因此提單上所簽的日期必須與信用證或合同上所要求的最后裝船期一致或先于裝期。

正面條款:托運人:通常為信用證的受益人。如開證人為了貿易上的需求,要求做第三者提單,就是SHIPPER 不是信用證受益人,而是第三者做為SHIPPER,通常可以按要求制作。

(1)定義條款(DEFINITION CLAUSE)—— 主要對“承運人”,“托運人”等關系人加以限定。前者包括與托運人定有運輸合同的船舶所有人,后者包括提貨人、收貨人、提單持有人和貨物所有人。

海運提單正面主要是提單 的基本信息,包括貨物的描述、當事人、運輸事項等;海運提單背面內 容主要是各種條款,分為強制性條款和任意性條款。 海運提單的正面內容 通常,海運提單正面都記載了有關貨物和貨物運輸的事項。

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