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交通事故同等責任工傷賠償比例
賠償方式是雙方用各自的交強險賠償對方；機動車與非機動車或行人之間的交通事故，機動車一方至少仍要承擔60%的責任；非機動車與非機動車、非機動車與行人之間的交通事故，同等責任直接按照雙方各50%的比例進行賠償。
最高賠償一點，8萬元。超出8萬的部分。雙方按照責任劃分的比例共同承擔。但是。雖然是同等責任那么傷者的一方需要承擔的是40%。造成傷者受傷的另一方承擔60%。例如事故中。傷者的醫藥費一共是18萬。
你好！交通事故中交警劃分的是同等責任，若是機動車和機動車發生的事故，那事故賠償比例就是各自承擔50%，如果是機非交通事故，那機動車承擔60%的比例，非機動車承擔40%的比例。
交通事故同等責任的工傷保險怎么賠，具體如下：交通事故同等責任，不承擔主要責任就是工傷，全部報銷。
另50%由自己承擔，有保險就保險公司賠償。機動車一方先用交強險賠償對方，超出部分各自承擔50%。交通事故致人死亡同等責任是什么意思同等責任是駕駛人雙方都出現違章發生交通事故的雙方應屬于同等責任。
交通事故工傷認定標準是什么
1、由于在上下班的規定時間和必經路線上，發生無本人責任或者非本人主要責任的道路交通機動車事故而負傷、致殘、死亡的，應當認為工傷。
2、交通事故工傷認定條件如下：必須在上下班途中。包含兩個條件，上下班路線和上下班時間。不一定是必經路線，只要是合理的路線則可；必須是交通事故。不管是機動車還是非機動車；必須是本人在事故中不負主要責任。
3、交通事故工傷認定標準有多少級？工傷等級的鑒定標準是勞動能力鑒定，是指對勞動功能障礙和自理能力喪失程度的鑒定。勞動功能障礙可分為十級殘疾，最重的一級為一級，最輕的為十級。
4、法律主觀：交通事故工傷認定條件：必須在上下班途中。包含兩個條件，上下班路線和上下班時間。不一定是必經路線，只要是合理的路線則可。關于時間，我們認為遲到、早退也是上下班時間。
5、交通事故的工傷認定條件，是職工在上下班途中，受到本人不負主要責任的交通事故傷害或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。如果符合情形的，職工所在的單位或職工一方可依法為職工申請工傷認定。
6、交通事故工傷認定排除性條件的兩種不同觀點 在工傷認定實務中，對于《工傷保險條例》第十六條第(一)項“違反治安管理”的行為是否包含無證駕駛等違反交通管理的行為，存在兩種不同觀點。
員工上下班因交通事故受傷者百分之多少以下的責任才能認定為工傷?
上下班路上（合理時間、合理路線）受到非主要責任的交通事故（包括城市軌道交通、客運輪渡、火車事故）傷害的，可以申請工傷認定。
法律分析：在上下班途中，受到非本人主要責任交通事故傷害的或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。非本人主要責任，是指同等責任、次要責任和無責任的情形。在工作時間因工作原因受到交通事故傷害的。
職工和用工單位因工傷認定發生爭議由用人單位承擔舉證責任。
職工上下班途中交通事故不一定算工傷，根據《工傷保險條例》，職工在上下班途中，如果是受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，應當認定為工傷，認定為工傷的，可以享受工傷待遇。
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