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上班時間開車撞死人可以找公司要賠償嗎?(司機上班時間吵架死亡工傷)

adminllh社會法2025年03月26日 00:54:07390

上班時間開車撞死人可以找公司要賠償嗎?(司機上班時間吵架死亡工傷)

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上班時間發生交通事故工傷如何賠償

1、法律分析:上班路上發生交通事故如果自己不是主責,則可以認定工傷,這樣就可以享受工傷待遇,除了拿到工傷賠償外,員工還可以向交通事故責任方索賠,這兩者并不沖突,員工可以獲得雙重賠償。

2、(1)交通事故賠償已給付了醫療費、喪葬費、護理費、殘疾用具費、誤工工資的。企業或者工傷保險經辦機構不再支付相應的待遇。企業或者工傷保險經辦機構先期墊付有關費用的,職工或其親屬獲得交通事故賠償費后應當予以償還。

3、上班路上工傷賠償標準:構成一級傷殘,一次性傷殘補助金是27個月的本人工資,傷殘津貼是職工工資的90%;構成二級傷殘的,一次性傷殘補助金是25個月的本人工資,傷殘津貼是職工工資的85%等。

4、法律主觀:上班路上車禍算工傷的,具體怎么賠償需要根據實際產生的費用以及勞動能力鑒定結果而定,一般是按照實際的花費進行賠償,肇事者已經賠付的,用人單位不再賠償。

5、在該交通事故中本人不負主要責任的應當認定為工傷,按照工傷保險待遇來賠償。 若有工傷保險的,由工傷保險賠償,沒有工傷保險的,用人單位承擔賠償費用。

6、上班路上發生交通事故屬于工傷,認定為工傷的,可以獲得交通事故賠償,也可以享受工傷待遇。

工作中司機發生傷亡事故,算工傷嗎

駕駛員不論是車輛故障,還是自己動作失誤。在工作期間發生任何事故都認為是工傷,除了自殘自殺醉酒 *** 等情況。

第二,如果出租車司機是獨立運營的,而不隸屬于某一家公司,則其經營過程中傷亡就不得認為是工傷。

法律分析:工傷的判定和員工的受傷程度是沒有關系的,是根據事故的性質來進行判定。

法律分析:單位司機發生交通事故的,如果是因為工作原因出去辦事發生的交通事故的,那么可以被認定為工傷,因為屬于在工作中。但如果是公車私用發生交通事故的話,那么可能認定不了工傷。

答案是肯定的,因為工作原因遭受事故傷害,只有不是自殘,均算工傷。認定工傷的條件根據《工傷保險條例》第14條規定,職工下列情形應當認定為工傷:(1)在上下班途中,受到非本人主要責任交通事故傷害的。

我認為司機的死亡應該要算作工傷,因為本身也是屬于申通公司的員工。并不能夠將其算作為第三方員工,所謂的承攬合同是不合理的。申通司機車禍身亡。一位申通公司的司機在送貨的路上突遇大火,于是選擇下車救火。

上班時間發生爭吵扭打引起發病死亡的算是工傷嗎

法律分析:在工作時間內和別人發生爭吵,導致的死亡,老板是有連帶責任的。

換句話說,只有突發疾病死亡或者突發疾病后48小時內搶救無效死亡的,才能認定工傷。

法律主觀:工人在上班時打架受傷不是工傷。只有是在工作時間和工作場所內,因工作原因受到事故傷害的,或者是因履行工作職責受到暴力等意外傷害的情形的,才算工傷。在工作時間打架受傷的,不會算工傷的。

法律分析:上班途中突發疾病死亡,不屬于工傷。工傷保險條例第十五條規定,在工作時間和工作崗位,突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的,視同工傷。

法律主觀:算是工傷。在工作時間和工作崗位, 突發疾病死亡 或者在48小時之內經搶救無效死亡的都可認定為因工死亡。

職業司機在上班時間發生交通事故,但事故負主要責任算工傷

法律分析:需要根據具體情況判斷。公司司機在工作期間開車發生交通事故,即使是自己承擔全部責任的,也可以申請工傷認定。如果是司機本人的主要責任造成的車禍,不能算工傷。

法律分析:不可以。在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的,才能認定為工傷。如果本人對上下班途中的交通事故負主要責任,則不能認定為工傷。

如果是已經正式上班工作時,無論是主責還是全責都是工傷。

我是一名司機,發生事故后是否屬于工傷

法律分析:單位司機發生交通事故的,如果是因為工作原因出去辦事發生的交通事故的,那么可以被認定為工傷,因為屬于在工作中。但如果是公車私用發生交通事故的話,那么可能認定不了工傷。

公司駕駛員執行工作出車禍算工傷嗎公司駕駛員執行工作任務出交通事故算工傷。只要當事人是受到機動車事故的,并且不是自身原因造成的。

交通事故全責不算工傷。在上下班發生不是本人主要責任的交通事故,包括城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害等事故,應當認定為工傷。而承擔全部責任就不能認定工傷。

法律分析:出租車司機在運營中傷亡是否屬工傷應分兩種情況來考慮。

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