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本文目錄一覽

• 1、在工地受傷,當時沒有照片。可以報工傷嗎?
• 2、辦理工傷,勞動能力鑒定書已經下來了,下一步該怎么做?
• 3、817事故調查報告模板8篇
• 4、美團外賣員在送餐路上出交通事故,算工傷嗎?
• 5、在工作單位感染疫情算工傷嗎
• 6、外賣騎手送外賣過程中受傷,算不算工傷?

在工地受傷,當時沒有照片。可以報工傷嗎?

1、發生工傷時沒有現場照片怎么辦 申請工傷認定不一定非得有現場照片，有其他能夠證明事發的證據也可以。 工傷沒有現場拍照怎么辦 如果沒有現場拍照那么實事求是地進行說明情況就可以了。

2、可以報工傷的。不過要有當時的出工記錄自己工人的證言。

3、可以報工傷的。一方面告訴工廠，讓廠里幫你報，如果他不報，你自己在勞動安全部門去投訴。

4、按道理是不能證明的。因為沒有人證明，他沒有看到、工傷范圍是工傷認定的前提，一般由法律直接規定。

5、可以根據實際情況 計算賠償數額 。鑒于上述分析，建議您：可以先去勞動行政部門做工傷認定，認定為工傷后可以自行去鑒定機構做 勞動能力鑒定 ，之后根據鑒定等級要求賠償即可。

辦理工傷,勞動能力鑒定書已經下來了,下一步該怎么做?

勞動者工傷鑒定結果出來以后下一步的做法是：核對鑒定結論，對鑒定結論不服的，可以在收到鑒定結論15日內向省級勞動能力鑒定委員會提出再次鑒定結論申請；估算賠償數額；處理賠償事宜。

法律分析：勞動者工傷鑒定結果出來以后下一步的做法是：核對鑒定結論。對鑒定結論不服的，可以在收到鑒定結論15日內向省級勞動能力鑒定委員會提出再次鑒定結論申請。估算賠償數額。

勞動者工傷鑒定結果出來以后下一步的做法是：核對鑒定結論。對鑒定結論不服的，可以在收到鑒定結論15日內向省級勞動能力鑒定委員會提出再次鑒定結論申請；估算賠償數額。

817事故調查報告模板8篇

事故調查報告篇1 為了實現人人享有衛生保健目標，有效緩解看病難、看病貴的壓力，力推進社區衛生服務體系建設，逐步構建“小病在社區、病到醫院、康復回社區”的醫療衛生新格局。

事故調查報告篇1 ： 作為建筑施工企業，多樣的電氣機械設施，多工種交叉作業，高空作業以及復雜的現場條件，形成了建筑業安全隱患和安全事故發生率較高的行業特點。

事故調查報告篇1 市 *** 局： 左右，我公司駕駛員駕駛大客車從上海返回途中，在行駛至交叉口時，因紅燈，大客車駕駛員在導向車道內正常停車等待。

交通事故調查報告1 本案爭議的是關于新發現左股骨頸骨折與交通事故之間的因果關系。郭某在車禍后，由于左脛腓骨骨折嚴重，疼痛劇烈，而沒有意識到其他部分的傷痛。

美團外賣員在送餐路上出交通事故,算工傷嗎?

外賣員在送餐途中出了事故，可以認定是工傷。

屬于工傷。工傷是指勞動者在從事職業活動或者與職業活動有關的活動時所遭受的不良因素的傷害和職業病傷害。工傷認定適用無過錯原則。發生工傷后，用人單位可以在一個月內向當地人社局申請工傷認定，勞動者可以在一年內申請。

“騎手直接受雇于平臺或供餐者，發生工傷時，送貨平臺或供餐者有義務承擔騎手的工傷保險賠償責任。

送外賣出車禍算工傷。外賣送餐員發生交通事故屬因工外出期間，工作原因受到傷害，應依法認定為工傷。因為按照規定《中華人民共和國工傷保險條例》，工傷事故的話，必須是工作人員在工作時間和工作場所內，為履行工作職責受傷。

外賣小哥送餐過程中發生交通事故負主要責任的算工傷，因為是為了履行工作職責導致收受的，算工傷。根據規定在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的認定為工傷。工傷傷殘鑒定有時間限制嗎傷評殘是有時間限制的。

客運輪渡、火車事故傷害的；顯然，外賣送餐員發生交通事故屬于第（五）項因工外出期間，由于工作原因受到傷害，應依法認定為工傷。但由于是交通事故，事故發生后也要及時報警，以便更好地 *** 。

在工作單位感染疫情算工傷嗎

疫情期間上班感染新型冠狀病毒不算工傷。工傷指因工負傷。職工在生產勞動或工作中負傷。

上班感染不屬于工傷，但如果屬于近期的冠狀病毒感染引發的肺炎，可以享受相關待遇。

普通員工上班時感染新型冠狀病毒是不能認定工傷的；根據人社部發布的《關于因履行工作職責感染新型冠狀病毒肺炎的醫護及相關工作人員有關保障問題的通知》的規定：不是從事新冠肺炎預防和相關工作人員，感染新冠肺炎不能認定為工傷。

此外，員工在上下班期間感染新冠病毒的，也不能算工傷。根據我國相關法律法規規定，員工患病只有屬于以下兩種情形時才可能構成工傷。一是職業病，二是工作時間工作崗位上突發疾病當場死亡或經搶救無效在48小時內死亡。

外賣騎手送外賣過程中受傷,算不算工傷?

外賣騎手送外賣過程中受傷，應該算是工傷的。

外賣騎手受傷不算工傷一般是因為工作的性質很特殊，無法判斷出是否在送外賣的期間而發生的工傷，對于工傷一般都是會以在工傷中受到的傷才能給予相應的賠償 這都是有法律依據的。

據了解，目前在我國外賣行業中，騎手主要分為兩類：屬于配送平臺的正規騎手和通過平臺本身注冊打工的騎手。“騎手直接受雇于平臺或供餐者，發生工傷時，送貨平臺或供餐者有義務承擔騎手的工傷保險賠償責任。

行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。外賣騎手送外賣過程中受傷，屬于第1條：“在工作時間工作場所內，因工作原因受到事故傷害的。”所以，屬于工傷。發生工傷后，應向所在地社保局申請工傷認定，按要求提供相應申報材料。

我覺得外賣騎手送外賣過程中受傷算工傷。首先依據工傷的定義，就是在工作中所受的傷就能稱為工傷，可以依法得到公司的補償。那么外賣騎手在送外賣的過程中，這是外賣騎手的工作過程，在工作過程所受的傷，肯定是算工傷啊。

外賣騎手在送餐過程中受傷后算不算工傷的問題，隨著外賣行業的興起不斷被人們提起。我們可以將目前我國的外賣騎手分為兩個種類：一種是配送平臺的正規騎手還有一種是通過配送平臺注冊后成為騎手。

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