大家好，如果您還對鐵路環境污染補償標準不太了解，沒有關系，今天就由本站為大家分享鐵路環境污染補償標準的知識，包括高鐵50米噪音補償標準的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！

本文目錄

1. 高鐵50米噪音補償標準
2. 雄商高鐵占地補償標準
3. 云浮高鐵征地補償標準
4. 鐵路噪音補償要多少米
5. 合青高鐵征地補償標準

高鐵50米噪音補償標準

高鐵50米內是沒有賠償標準的，因為建設高鐵時會對高鐵離居民區作限制，如果侵犯了相關權益，只能通過訴訟解決，沒有賠償標準。

【法律依據】

《鐵路安全管理條例》第二十七條：鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋，下同)外側起向外的距離分別為：

(一)城市市區高速鐵路為10米，其他鐵路為8米；

(二)城市郊區居民居住區高速鐵路為12米，其他鐵路為10米；

(三)村鎮居民居住區高速鐵路為15米，其他鐵路為12米；

(四)其他地區高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。

雄商高鐵占地補償標準

征地補償(含土地補償和安置補助)35000元/畝,由涉及市、縣(區) *** 按照當地實際情細化分解并公布后按照公布標準執行;城區和城市規劃控。雄商高鐵企業拆遷賠償標準主要包括:1、廠房地上物的損失,包括房屋、機器設備等固定資產;2、工廠停產停業的損失,也可以包括經營損失;3、拆遷補。

云浮高鐵征地補償標準

(一)永久用地補償費(含土地補償費、安置補助費)：31000元/畝，其中土地補償費12350元/畝，安置補助費18650元/畝。城市及城市規劃控制區按同區域內在建重點建設項目標準執行。

(二)鐵路回收土地綜合補償：6000元/畝(含青苗補償費、地面附著物補償費)，鐵路部門應提供國有土地使用證或原始征地資料。

(三)青苗補償費：1100元/畝。

(四)砍移樹木補償費：1.砍移成片果樹補償費為6000-18000元/畝。2.砍移園地、林地、苗圃之外的其他土地上的零星樹木，按2000元/畝綜合價補償。

(五)建構筑物及其他附著拆遷補償費：1.房屋(含窯洞)拆遷按以下綜合價補償：磚混房450-600元/平方米，磚木房350-450元/平方米，土木房250-350元/平方米。另按每戶每月500元標準付6個月搬遷及過渡費，在規定期限內拆遷完畢的按5000元/戶的標準進行獎勵。2.其他建、構筑物及地上附著物補償標準由省國土資源廳會同有關各方根據建、構筑物結構、質量、年限等實際情況，參照相關標準協商確定。3.因鐵路建設需要遷改的電力、通信、廣播電視線路、管道、礦井、道路及水利設施，由產權單位拆除或遷移，建設單位按遷改工料費予以補償。4.對違章建筑和到期的臨時建筑不予補償，無條件拆除。對鐵路放線埋樁后搶建的房屋、設施和搶栽樹木、搶種作物一律不予補償。

(六)鐵路施工臨時用地補償標準：1.取棄土、棄碴償還用地(該項目建設工期內)綜合單價為：13500元/畝(含土地補償費、青苗補償費、地面附著物補償、土地復墾費等)。2.鐵路施工臨時用地年補償標準：水澆地1500元/畝，旱地1200元/畝，涉及青苗、樹木及其他附著物補償的，按永久用地有關標準執行。

鐵路施工臨時用地期限原則上為兩年，臨時用地應盡量利用荒地和劣地，不得占用基本農田。臨時用地單位應在當地國土資源部門辦理臨時用地手續，簽訂臨時用地協議并按5000元/畝標準交納復墾保證金。臨時用地復墾由用地單位按土地復墾方案落實費用并組織實施，經驗收合格的退還復墾保證金;沒有條件復墾或復墾不符合要求的，根據土地破壞程度按規定標準交納土地復墾費，由當地縣(市、區)國土資源部門組織復墾。

(七)耕地開墾費：由省國土資源廳統一收取，統籌安排，落實耕地占補平衡。具體標準為：水澆地10元/平方米、旱地8元/平方米。占用基本農田的，按10元/平方米標準收取。

(八)林地有關補償標準:鐵路建設征收林地補償標準為：5000元/畝(含林地補償費、安置補助費和5%林地管理費)。征收退耕還林地補償標準按永久征收耕地的90%補償(含林地補償費、安置補助費、林木補償費和5%林地管理費)。砍移林地林木補償(含5%林木管理費)為：喬木林、苗木4000元/畝，疏林、灌木林2600元/畝，未成林1600元/畝。鐵路施工臨時占用林地(含退耕還林地)、草地年補償標準為400元/畝。(九)征地涉及被征地農民社會保障問題的，按有關政策規定執行。

(十)特殊路段用地及建構筑物拆遷補償標準及其相關問題由省國土資源廳有關各方確定

鐵路噪音補償要多少米

鐵路線路安全保護區的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為：

(一)城市市區，不少于8米；

(二)城市郊區居民寓居區，不少于10米；

(三)村鎮居民寓居區，不少于12米；

(四)其他地區，不少于15米。鐵路線路安全保護區的具體范圍，由鐵路管理組織提議方案，縣級以上地方人民 *** 按照保障鐵路運輸安全和節約用地的原則劃定。我國于1988年頒布了國家準則B8702-88《電磁輻射防護限定》。該限定中防護限值的適用頻率范圍為100300。按照設計要求，“鐵路兩側30米內嚴禁新建居民住宅、學校和醫院等噪聲敏感建筑物；距鐵路外軌中心線兩側30米以外、200米以內的范圍內不宜臨路新建學校、醫院、敬老院和集中住宅區等噪聲敏感建筑物。

合青高鐵征地補償標準

①涉及的補償費用一共有5項，分別是土地補償費、安置補助費、農村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補償費用，被征地農民的社會保障費用。

②征收農用地的土地補償費、安置補助費標準由省、自治區、直轄市通過制定公布區片綜合地價確定。

③安置補助費標準由省、自治區、直轄市通過制定公布區片綜合地價確定。

④地上附著物補償則主要指被征地農民所有的房屋、林木、固化的生產設施、水井以及其他附著于地表的各種附屬設施，其補償款一般按照評估價格來計算，直接支付給所有權人。

⑤青苗補償費指被征收土地上一季作物的產值，該款直接支付給具體的承包人

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