今天給各位分享高鐵房拆遷賠償標準是多少的知識，其中也會對高鐵房屋拆遷賠償標準進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！
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高鐵拆遷70米米有民房咋處理
1、年高鐵拆遷農村補償標準如下：有條件的，優先采取宅基地遷建安置，另補償房屋重建成本價；純貨幣補償，就是房屋重建成本價+宅基地地價；房屋置換，相同地段按面積最低1：1。
2、修高鐵占農村房屋的賠償具體如下：土地補償費，土地補償費一般為該耕地被征收前三年平均年產值的六至十倍；土地征收的安置補助費，按照需要安置的農業人口數計算。
3、對評估確定的被征收房屋價值有異議的，可以向房地產價格評估機構申請復核評估。對復核結果有異議的，可以向房地產價格評估專家委員會申請鑒定。
4、高鐵征地拆遷補償標準 永久性征用土地適用《土地管理法》第四十七條：“征收土地的，按照被征收土地的原用途給予補償。 征收耕地的補償費用包括土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗的補償費。
5、按照高速公路賠償標準包括土地征地款（按當地當時的綜合地價）和地面附著物。
高鐵拆遷房補償標準
通過查詢相關資料顯示：利辛縣高鐵拆遷房屋補償標準是草房1900元/平米；磚瓦房2400元/平米；搗制或預制磚砼結構房屋2800元/平米；樓房（二層以上）3300元/平米；地上（下）附著物使用等價補償原則。
《條例》規定了拆遷貨幣補償標準確定的基本原則——等價有償，采取的辦法是根據被拆遷房屋的區位、用途、建筑面積等因素，以房地產市場評估的辦法確定。對于貨幣補償的具體辦法各地有所不同，許多地方對此出臺了法規或規章予以規范。
法律分析：高鐵占用企業拆遷補償標準：既可以貨幣補償，也可以房屋產權調換。貨幣補償通常作為主要方式。
還有房屋裝修補償費用，這也是先由當事人協商，協商不成由評估機構評估確定。
四）特殊路段隔離帶寬度由城市規劃行政主管部門會同鐵路部門確定。具體拆遷標準：征收耕地補償標準旱田平均每畝補償3萬元。水田平均每畝補償2萬元。菜田平均每畝補償3萬元。征收基本農田補償標準。
高鐵兩邊多少米拆遷
1、法律分析：不需要拆遷。城市市區為10米，其他鐵路為8米；城市郊區為12米，其他鐵路為10米；村鎮為15米，其他鐵路為12米；其他地區高速鐵路為20米，其他鐵路為15米。
2、根據我國法律的規定，農村高鐵兩邊30米內的房子需要拆遷。為了保護鐵路線路的安全，同時也為了保障附近居住居民的人身安全，如果高鐵兩邊的房子，在30米以內都是需要拆除的。
3、建高鐵紅線50米內屬于拆遷范圍。 城市市區，不少于8米； 城市郊區居民居住區，不少于10米； 村鎮居民居住區，不少于12米； 其他地區，不少于15米。
4、四）其他地區高速鐵路為二十米，其他鐵路為十五米。修建鐵路征地拆遷的工作程序 告知征地情況。
5、米以內。根據鐵路局官網顯示，高鐵建設需要占用大量土地，拆遷房屋是不可避免的。 *** 在拆遷時會給予合理補償，并妥善安排拆遷居民的住房問題。建設高鐵時，需要拆遷的房屋范圍一般在50米以內。
我在高鐵邊上蓋的房子,現在要拆遷,有沒有賠償
周轉補償費，用于補償被拆遷房屋住戶臨時居住房或自找臨時住處的不便，以臨時居住條件劃檔，按被拆遷房屋住戶的人口每月予以補貼。
高鐵線路規劃做好之后，就是沿途實際勘察劃定紅線了，除非在這個時間之前蓋的房子，否則是不會得到補償，呵呵，國家的便宜不是那么好沾的。
有條件的，優先采取宅基地遷建安置，另補償房屋重建成本價；純貨幣補償，就是房屋重建成本價+宅基地地價；房屋置換，相同地段按面積最低1：1。
這種情況下你是完全可以申請動遷的，因為你們家的房子離高鐵太近的，只有15米，噪音也特別的大，而且你家的房子還是彩鋼房蓋，不符合規定可以申請拆遷。
但是，不支持這種方法。如果你乍一看不接受，可能會有麻煩，你將得不到任何錢。這不僅是因為高速公路州會對征地給予一定的補償。公告后仍在建的，不予賠償的，視為違法房屋。
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