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本文目錄一覽

• 1、什么情況下屬于非法營運車輛
• 2、什么叫非法營運?如何定義?與非法經營有何不同?
• 3、中華人民共和國運輸管理條例中違反規定攔截、檢查正常行駛的道路運輸...
• 4、誰能解釋道路運輸法第64條
• 5、封閉式的面包車,不辦營運證可以不?

什么情況下屬于非法營運車輛

1、非法營運是指沒有依法取得營運權而實施了營運行為。即未按規定領取有關主管部門核發的營運證件和超越核定范圍進行經營。如果沒有金錢交易行為或不能查證有金錢交易行為不能算非法營運。

2、法律主觀：認定非法營運行為需符合兩個條件，一是一種經營行為，二是車輛屬于非營運車輛，即未按規定領取有關主管部門核發的營運證件和超越核定范圍進行經營。

3、法律分析：一是一種經營行為，二是車輛屬于非營運車輛，即未按規定領取有關主管部門核發的營運證件和超越核定范圍進行經營。

4、證明存在下列現象的 證據 可以認定構成非法營運： 營運沒有辦理營運許可證。 行為人從事營運，在道路上運送貨物或者乘客的。 行為人的營運行為是有償的。

5、私家車長途拼車是否算非法營運視以下情況而定：如果車主主觀上是以收取費用、營利為目的，則屬于非法運營；如果車主是無償的拼車，則不屬于非法運營。

什么叫非法營運?如何定義?與非法經營有何不同?

非法營運的含義如下：非法營運是指沒有依法取得營運權而實施了營運行為。即未按規定領取有關主管部門核發的營運證件和超越核定范圍進行經營。

綜上所述，非法營運是指沒有依法取得營運權而實施了營運行為。即未按規定領取有關主管部門核發的營運證件和超越核定范圍進行經營。

認定非法營運行為需符合兩個條件，一是一種經營行為，二是車輛屬于非營運車輛，即未按規定領取有關主管部門核發的營運證件和超越核定范圍進行經營。

中華人民共和國運輸管理條例中違反規定攔截、檢查正常行駛的道路運輸...

1、【法律依據】：《中華人民共和國道路運輸條例》第七十條違反本條例的規定，客運經營者、貨運經營者不按規定維護和檢測運輸車輛的，由縣級以上地方人民 *** 交通運輸主管部門責令改正，處1000元以上5000元以下的罰款。

2、交通運政部門流動查車合法，但不得隨意攔截正常行駛的道路運輸車輛，不得亂設卡、亂收費、亂罰款，不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛。

3、《中華人民共和國道路運輸條例》第六十四條　不符合本條例第九條、第二十二條規定條件的人員駕駛道路運輸經營車輛的，由縣級以上道路運輸管理機構責令改正，處200元以上2000元以下的罰款；構成犯罪的，依法追究刑事責任。

誰能解釋道路運輸法第64條

1、第六十四條違反本條例的規定，未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營。

2、是的，法規名稱錯了，正確名稱應為“中華人民共和國道路運輸條例”，名稱中沒有“管理”二字。該法規第64條并無錯誤。

3、《道路運輸條例》第六十四條規定的含義包括兩個層次：第一層次是未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營，其違法所得在2萬元以上的違法行為。

4、（二）年齡不超過60周歲；（三）3年內無重大以上交通責任事故記錄；（四）經設區的市級道路運輸管理機構對有關客運法律法規、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格。

5、因此這個《道路運輸條例》第64條，不是照搬其他法律法規規定那樣簡單。

6、所以我們的法律還是要和社會道德相結合的。現在執法人員認為你“非法營運”成立，而且已經開出10萬元的罰款，你只要做兩件事：如果你對你從事非法營運的事實肯定，而且對開出的罰款無力承擔，可以向有關部門申請減輕處罰。

封閉式的面包車,不辦營運證可以不?

1、營運性質，需要辦理。按照《中華人民共和國道路運輸條例釋義》的解釋，所謂經營性道路運輸，也就是道路運輸經營，主要是指為社會提供服務、發生費用結算或者獲取報酬的道路運輸。

2、法律分析：需要營運證。而且辦理貨車的營運證，不允許拉客，載客。

3、兩座封閉面包車需要營運證嗎需要營運證。而且辦理貨車的營運證，不允許拉客，載客。如果是用來拉貨，載客等貨用運輸用途則不可以辦理營運證，國內目前規定，七座以下面包車暫不可以實施貨用運輸。

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