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路基填筑補償標準(高鐵隧道經濟補償標準?)

adminllh法律知識2025年03月31日 14:58:27440

路基填筑補償標準(高鐵隧道經濟補償標準?)

大家好,如果您還對路基填筑補償標準不太了解,沒有關系,今天就由本站為大家分享路基填筑補償標準的知識,包括高鐵隧道經濟補償標準?的問題都會給大家分析到,還望可以解決大家的問題,下面我們就開始吧!

本文目錄

  1. 護欄賠償國家標準?
  2. 高鐵隧道經濟補償標準?
  3. 瀝青路面賠償標準?
  4. 高速護欄賠償標準?

護欄賠償國家標準?

一節護欄賠償是1200五節護欄是6000塊錢

交通事故護欄賠償標準如下:

(1)撞壞高速公路護欄每塊最高賠償1200元;

(2)損壞高速公路瀝青路面每平方米需賠償420元;

(3)損壞路基每平方米需賠償120元;

(4)撞壞收費站的自動欄桿擋車桿每根需賠償500元。

高鐵隧道經濟補償標準?

一、高鐵征地補償標準是怎樣規定的?

鐵路占地同樣屬于國家建設征收農民集體土地,按照《土地管理法》的規定,涉及的補償費用一共有5項,分別是土地補償費、安置補助費、農村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補償費用,被征地農民的社會保障費用。

1、土地補償費

按照《土地管理法》規定,征收農用地的土地補償費、安置補助費標準由省、自治區、直轄市通過制定公布區片綜合地價確定。制定區片綜合地價應當綜合考慮土地原用途、土地資源條件、土地產值、土地區位、土地供求關系、人口以及經濟社會發展水平等因素,并至少每三年調整或者重新公布一次。

2、安置補助費

安置補助費標準由省、自治區、直轄市通過制定公布區片綜合地價確定。此款的支付要根據被征地農民的選擇來確定,如果被征地農民選擇貨 *** 置,即要錢不要地,那么此款應全額支付給被征地農民;如果被征地農民選擇調地安置,即村集體經濟組織從本村機動地中劃出土地給被征地農民耕種,那么此款應當由全村村民共同分配。

3、地上附著物補償費

地上附著物補償則主要指被征地農民所有的房屋、林木、固化的生產設施、水井以及其他附著于地表的各種附屬設施,其補償款一般按照評估價格來計算,直接支付給所有權人。至于評估,應由征地機關指定中立的具有評估資質的評估機構來進行,當事人對評估結果有異議的,可以申請重新評估。

4、青苗補償費

青苗補償費指被征收土地上一季作物的產值,該款直接支付給具體的承包人。當然,這筆費用是否發生,要看征地當時該地塊上是否有青苗存在,如果已經停耕,沒有種植任何作物,則不存在這筆費用。

瀝青路面賠償標準?

高速公路路產賠(補)償項目包括路面路基類、橋涵隧道、防護及安全設施、收費設施、公路標志、標牌、信號燈、綠化、占\(利\)用類等類型。其中,損壞高速公路瀝青路面每平方米需賠償420元,損壞路基每平方米需賠償120元。撞壞收費站的自動欄桿、擋車桿每根需賠償500元(上述標準為最高標準)。

普通公路路產賠(補)償項目包括路面、路基構造物及安全設施、交通標志標線、美化綠化、收費設施、占用或利用公路設施等類型。其中,損壞、挖掘瀝青混凝土路面、路肩每平方米需賠償260元,損壞、挖掘公路路基每立方米需補償80元,損壞二波型梁護欄板每塊需補償900元。

高速護欄賠償標準?

高速公路道路生產賠償項目包括路面路基、橋涵隧道、及安全設施等。其中,損壞高速公路護欄每塊最高賠償1200元,損壞高速公路瀝青路面每平方米賠償420元,損壞路基每平方米賠償120元,損壞收費站自動欄桿擋車桿每塊賠償500元。

普通公路道路生產補償項目包括路面、路基結構和安全設施。其中,瀝青混凝土路面的損壞和挖掘每平方米260元,二波梁護欄板每塊900元。

好了,文章到此結束,希望可以幫助到大家。

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