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大興機場搬遷補償標準(大興機場造價多少億元)

adminllh法律知識2025年03月22日 07:02:02530

大興機場搬遷補償標準(大興機場造價多少億元)

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本文目錄

  1. 北京大興機場哪個區
  2. 大興機場造價多少億元
  3. 大興機場打包怎么收費
  4. 大興機場空難賠償標準
  5. 大興機場面積多少公里

北京大興機場哪個區

北京大興機場屬大興區和河北省的廊坊市,大興機場目前是亞洲最大的機場,它占地面積500多畝,年起飛飛機上萬駕次,飛往不同的國家和地區,機場從規劃、設計、到建筑都是世界一流,每個細小的環節都做的非常到位,這體現出以人為本的里念建筑風格。

大興機場造價多少億元

120億美元,北京大興國際機場為4F級國際機場、世界級航空樞紐,國家發展新動力源,北京大興國際機場航站樓面積為78萬平方米,擁有停機位223個,設有四條運行跑道,可滿足旅客吞吐量7200萬人次,貨郵吞吐量200萬噸,飛機起降量62萬架次的使用需求

大興機場打包怎么收費

大興機場按照國際標準,對旅客攜帶物品執行嚴格規定,每人40斤內免費,超重按每公斤10元收費

大興機場空難賠償標準

一、國內空難賠償標準

一般情況下,國內空難罹難者家屬及受傷乘客獲得的賠償包括兩部分:第一,承運人(航空公司)所承擔的賠償;第二,保險公司所承擔的賠償,即航空意外傷害險,簡稱航意險。

有無保險均可獲得航空公司的賠償

對于航空公司所承擔的賠償,不管乘客有沒有買保險,這份賠償都是可以得到的。

1951年,旅客意外傷害的保險金折合人民幣是1500元。

1982年,賠償金總額提高到每名旅客5000元為限。其后陸續上調,至1993年,調至7萬元。

2006年2月,原中國民航總局發布《國內航空運輸承運人賠償責任限額規定》,將每名旅客的賠償限額由7萬元提高至40萬元。

2000年武漢空難,每人賠償12.5萬元;2002年大連空難,每人賠償18.4萬-19.4萬元;2004年包頭空難,每人賠償21.1萬元。以上空難均在2006年以前,實際賠償金額均大于當時法定限額,是因為中國空難賠償標準參考經濟水平,即消費指數的變化。

購買航意險才可獲得保險公司賠償

對于購買了航意險的乘客來說,既可以得到航空公司所支付的賠償金,還可以得到保險公司所支付的賠償金。一般旅客不論年齡,均可自愿選擇是否購買這份保險,每份保單的保險費為20元,保額20萬元。同一投保人最多可以買10份,最高保險金額達200萬元。旅客可以直接持保單到保險公司索賠。

國內空難賠付案例

1999年上海空難,除一名死者家屬接受對方52.5萬元的賠償外,另外4位死者的家屬通過法律途徑,分別獲得88萬、88萬、108萬和111萬元人民幣,創下當時國內有關賠償的一個紀錄。

2000年武漢空難,造成51人遇難,每人賠償12.5萬元。

2002年大連空難,112人遇難,每人賠償18.4萬-19.4萬元。

2004年包頭空難,造成55人遇難,每人賠償21.1萬元。

二、國外:空難賠償標準較高

美國按照余生價值計算

在美國,空難賠償遵循的一般原則是按受害者本人如果沒有死傷,在一生中可能掙到的金額來賠付,即按照余生價值計算。假設某男性公民活到80歲,如果遇難人死亡時是40歲,那么就按照40年的基本數額來賠償。因此不同申請者得到的賠償非常懸殊,從幾十萬到幾千萬美元不等。

如果有證據證明航空公司出現了嚴重的失職,則遵循懲罰性賠償原則,即超出甚至遠遠超出實際損失的賠償金額,以防止以后發生同樣的失職和錯誤。

日本賠償金額無限

日本人命“值錢”,根據日本的賠償原則,對生命的賠償金額無限。賠償金額的計算考慮受害者的受害程度、受害者的年齡、職業、正常收入情況、受害者的家庭負擔及未來發展潛力等綜合因素。也就是說,一個10多歲的少年,其所獲之賠償金可能高于一個五六十歲的成年人。

國外空難賠付案例

1988年洛克比空難時,每人賠付約8270萬元人民幣。

2007年肯尼亞航空公司507航班發生空難時,遇難者中的5名中國公民,賠償每人近200萬元人民幣。

2009年6月法航空難,每名遇難者家屬獲賠10萬歐元,約合人民幣96萬元。其中一名中國人購買了人保壽險,獲賠960萬元的保險賠付,成為中國保險史上賠付最大的個人保險賠案。

關于《蒙特利爾公約》

《蒙特利爾公約》(下稱《公約》)是1999年國際航協各成員航空公司簽署的,是國際社會確立航空責任事故無限額賠償原則的重要條約。中國 *** 于2008年11月簽署了該公約。《公約》規定:

不管有無過錯,承運人必須對旅客的人身傷亡承擔賠償10萬特別提款權(約合13.5萬美元),承運人不得免除或者限制其責任。以下情形可免責:(1)損失不是由于承運人或者其受雇人、代理人的過失或者其他不當行為、不作為造成的;(2)損失完全是由第三人的過失或者其他不當作為、不作為造成的。

如果旅客的人身傷亡是由承運人的過錯造成的,則承運人承擔的責任無限制。

此外,事故發生后承運人應當按照國內法的要求,及時向索賠人先行付款,以應其經濟需要。先行付款不構成對責任的承認,并可從隨后的損害賠償金中抵消。

大興機場面積多少公里

150平方公里

大興機場面積為150平方公里,其中建筑面積為70萬平方米,包括航站樓、候機室、主樓、指廊等多個區域,其中還有5萬多平方米的商業區域,分布有零售、餐飲、航旅、休閑娛樂多個業務,是世界級航空樞紐。

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