其實高鐵擾民補償標準的問題并不復雜，但是又很多的朋友都不太了解在高鐵動車里，經常有人嗑瓜子，噪音擾民，這事你們怎么看？，因此呢，今天小編就來為大家分享高鐵擾民補償標準的一些知識，希望可以幫助到大家，下面我們一起來看看這個問題的分析吧！
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火車半夜經過鳴笛聲很大擾民怎么解決？
關于火車鳴笛擾民的事，我告訴你一點常識。目前列車通訊系統已經很先進了，已經不用機車鳴笛做為聯絡方式了。但是在特種情況下，還是要鳴笛示警，引起有關方面的注意。
比如：列車出現險情、故障造成站外停車，還有一組前后共同連掛的機車（多數為工程列車），前部機車需要后部機車配合時、列車啟動前，前部機車鳴笛告知后部機車，后部機車鳴笛回應（行話叫做呼喚應答）等，都要鳴笛的。
目前鐵路部門為了減少列車鳴笛擾民，采取了封閉線路不讓行人跨入鐵路，機車就不用鳴笛警示；還有現在的高鐵、客專，在居民居住區域，在線路兩邊安裝了聲頻障，減小噪音這些措施。希望能給予你幫助
在高鐵動車里，經常有人嗑瓜子，噪音擾民，這事你們怎么看？
你好，你提問的當式和措辭，實屬不當，也難怪沒人接你的話，我也是閑來無事，和你討論一下你說的事件，不當之處，還望雅涵。
高鐵或是動車，屬于公共交通，它的私密性和私家車之類的沒有可比性。權且不說乘客發出的聲音，就單單是每半小時左右的語音報站，以及列車售賣員的吆喝聲，對于追求靜謐空間的你來說，也夠頭疼的吧？
接下來說嗑瓜子，這個嗑瓜子發出的聲音，就是用分貝儀來測，也遠遠達不到噪音的標準吧，何來擾民一說？由于高鐵基本都是深夜停運，所以也不會發生有人半夜嗑瓜子擾你清夢的情況。
最后，俗語說“四海之內皆兄弟；祖國人民一家親”，既然大家有緣搭乘同一列火車，那么，就要相互的包容一下，或者把手機放下，大家聊聊天，說說自己當地的風土人情，也能給冰冷枯燥的鐵路旅途帶來一些趣事，對吧，朋友？
高鐵部門最怕什么投訴？
高鐵部門最怕旅客投訴。
高鐵投訴除了12360外，還可以在各個鐵路集團公司公布的投訴電話進行投訴。
鐵路總公司為了提高全國鐵路的服務質量，開設了12306投訴網站并要求各鐵路集團公司在旅客列車以及車站公布投訴電話，旅客如對鐵路的服務質量不滿意，可以在這兩個地方進行投訴。
關于高鐵擾民補償標準到此分享完畢，希望能幫助到您。
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