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掛靠車車主受傷是否屬于工傷

adminllh社會法2025年04月05日 23:58:58750

掛靠車車主受傷是否屬于工傷

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...送貨到工地,卸貨中受傷,手腕骨折脫臼,找誰賠付,算不算工傷...

如果單位沒有辦理工傷保險中,則全部由單位承擔(dān)賠償責(zé)任。

雇傭關(guān)系以外的第三人造成雇員人身損害的,賠償權(quán)利人可以請求第三人承擔(dān)賠償責(zé)任,也可以請求雇主承擔(dān)賠償責(zé)任。雇主承擔(dān)賠償責(zé)任后,可以向第三人追償。

因此,當(dāng)勞動者在工地上發(fā)生事故受到傷害時,應(yīng)按雇傭關(guān)系向包工頭主張賠償權(quán)利,而不能找包工頭的前手公司。

及其他證明存在勞動關(guān)系的證據(jù),無法申請工傷認(rèn)定,可以先 申請勞動仲裁 確認(rèn)你與用人單位之間存在勞動關(guān)系。經(jīng)過勞動仲裁確認(rèn)存在勞動關(guān)系后,再申請工傷認(rèn)定; 工傷 *** 程序比較多,如果自己不熟悉,最好委托律師代理。

先用工傷保險進(jìn)行賠償:首先應(yīng)當(dāng)由用人單位在30天內(nèi)向社保行政部門申請工傷認(rèn)定,或者由受傷員工及其近親屬在一年內(nèi)向社保行政部門申請工傷認(rèn)定。

掛靠車輛司機(jī)在工作中受傷算工傷嗎

掛靠關(guān)系司機(jī)受傷一般不算工傷,因?yàn)閽炜筷P(guān)系不屬于勞動關(guān)系。勞動關(guān)系在工傷認(rèn)定中具有核心價值。

車輛掛靠經(jīng)營,駕駛員工傷由被掛靠單位承擔(dān)工傷責(zé)任。車輛掛靠是現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中普遍存在的情形,掛靠車輛發(fā)生交通事故的,要分幾種情況分別確定事故責(zé)任由誰來承擔(dān)。名義掛靠。

在車輛經(jīng)營過程中發(fā)生事故的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。汽運(yùn)公司作為被掛靠單位,對于掛靠雇請的司機(jī)所受工傷應(yīng)當(dāng)承擔(dān)工傷保險責(zé)任。相關(guān)規(guī)定 用人單位有為本單位全部職工繳納工傷保險費(fèi)的義務(wù),職工有享受工傷保險待遇的權(quán)利。

掛靠車輛的車主雇傭司機(jī)受傷可否認(rèn)定為工傷

1、問我、司機(jī)、保險公司、運(yùn)輸公司、貨場各負(fù)什么責(zé)任?醫(yī)療費(fèi)、車輛損失由誰來賠償?答:司機(jī)和你屬于雇傭關(guān)系,你是老板所以司機(jī)要向你索賠,這屬于工傷。

2、王某與該貨運(yùn)中心車隊(duì)的掛靠協(xié)議約定:王某個人所有的一輛貨車掛靠在該貨運(yùn)中心車隊(duì),并接受管理,每年繳納管理費(fèi);車輛肇事責(zé)任由王某負(fù)擔(dān)。王某貨車的行車證、營運(yùn)證均顯示車主為該貨運(yùn)中心車隊(duì)。

3、”該文件認(rèn)為,此種情況下用人單位需承擔(dān)用工主體責(zé)任。

河北省對掛靠車輛雇傭司機(jī)傷亡能否認(rèn)定工傷案例

掛靠關(guān)系司機(jī)受傷一般不算工傷,因?yàn)閽炜筷P(guān)系不屬于勞動關(guān)系。勞動關(guān)系在工傷認(rèn)定中具有核心價值。

應(yīng)該可以進(jìn)行工傷認(rèn)定。因?yàn)檐嚽拜v掛靠公司,駕駛員因公受傷是可以進(jìn)行工傷認(rèn)定的,但至于誰為工傷買單,則要看交工傷保險沒有和當(dāng)初與公司寫的含同是否明確。

王某雇傭的司機(jī)李某在拉貨途中發(fā)生交通事故死亡。市勞動和社會保障局作出了工傷認(rèn)定,認(rèn)定李某構(gòu)成工傷。某貨運(yùn)中心車隊(duì)不服該工傷認(rèn)定,向法院提起訴訟。 [分歧]本案認(rèn)定過程中有兩種意見:一種觀點(diǎn)認(rèn)為應(yīng)認(rèn)定為工傷。

是否可以認(rèn)定為工傷首先要看是否與用人單位存在勞動關(guān)系,且受傷(死亡)情形是否符合《工傷保險條例》第十十五條之規(guī)定(且不存在第十六條所規(guī)定的情形);如果符合上述規(guī)定的,就可以認(rèn)定為工傷。

掛靠車輛駕駛員受傷能否認(rèn)定為工傷

掛靠關(guān)系司機(jī)受傷一般不算工傷,因?yàn)閽炜筷P(guān)系不屬于勞動關(guān)系。勞動關(guān)系在工傷認(rèn)定中具有核心價值。

在車輛經(jīng)營過程中發(fā)生事故的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。汽運(yùn)公司作為被掛靠單位,對于掛靠雇請的司機(jī)所受工傷應(yīng)當(dāng)承擔(dān)工傷保險責(zé)任。相關(guān)規(guī)定 用人單位有為本單位全部職工繳納工傷保險費(fèi)的義務(wù),職工有享受工傷保險待遇的權(quán)利。

車輛掛靠經(jīng)營,駕駛員工傷由被掛靠單位承擔(dān)工傷責(zé)任。車輛掛靠是現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中普遍存在的情形,掛靠車輛發(fā)生交通事故的,要分幾種情況分別確定事故責(zé)任由誰來承擔(dān)。名義掛靠。

法律主觀:勞動者屬于肇事司機(jī)的,負(fù)主要責(zé)任不能認(rèn)定為工傷。勞動者在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故傷害的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。存在以下情形之一的,不得認(rèn)定為工傷:故意犯罪的;醉酒或者 *** 的;自殘或者自殺的。

應(yīng)該可以進(jìn)行工傷認(rèn)定。因?yàn)檐嚽拜v掛靠公司,駕駛員因公受傷是可以進(jìn)行工傷認(rèn)定的,但至于誰為工傷買單,則要看交工傷保險沒有和當(dāng)初與公司寫的含同是否明確。

”該文件認(rèn)為,此種情況下用人單位需承擔(dān)用工主體責(zé)任。

連云港:車輛掛靠經(jīng)營,駕駛員工傷誰擔(dān)責(zé)?

掛靠關(guān)系司機(jī)受傷一般不算工傷,因?yàn)閽炜筷P(guān)系不屬于勞動關(guān)系。勞動關(guān)系在工傷認(rèn)定中具有核心價值。

車輛掛靠公司認(rèn)定為工傷的,由被掛靠公司承擔(dān)工傷保險責(zé)任,但被掛靠公司承擔(dān)工傷保險責(zé)任之后,有權(quán)向車輛實(shí)際上有人追償。

如果是掛靠車主雇傭的司機(jī)出現(xiàn)交通事故死亡,則司機(jī)屬于因工死亡。司機(jī)可以與掛靠的物流公司之間申請認(rèn)定工傷,要求車主及物流公司按照工亡標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。

車輛掛靠運(yùn)輸公司受雇駕駛員事故死亡的,車輛掛靠的單位作為車輛管理和車輛營運(yùn)利益的承受者,應(yīng)在車主承擔(dān)賠償責(zé)任的同時,承擔(dān)連帶賠償損害后果的責(zé)任。

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