本篇文章給大家談?wù)勊屯赓u的出交通事故怎么辦，以及對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽：

• 1、送外賣出車禍如何理賠
• 2、外賣騎手出事故誰負責？
• 3、如外賣員送餐途中發(fā)生車禍，責任該誰來承擔呢？

送外賣出車禍如何理賠

送外賣出車禍由公司承擔責任。外賣員與外賣公司之間建立了勞動關(guān)系，外賣員在工作時間內(nèi)，因完成工作任務(wù)而受傷的，屬于工傷，應(yīng)當由外賣公司承擔責任。

【法律依據(jù)】

《最高人民法院關(guān)于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第三條

依法應(yīng)當參加工傷保險統(tǒng)籌的用人單位的勞動者，因工傷事故遭受人身損害，勞動者或者其近親屬向人民法院起訴請求用人單位承擔民事賠償責任的，告知其按《工傷保險條例》的規(guī)定處理。

因用人單位以外的第三人侵權(quán)造成勞動者人身損害，賠償權(quán)利人請求第三人承擔民事賠償責任的，人民法院應(yīng)予支持。

外賣騎手出事故誰負責？

外賣騎手如果在送外賣的期間發(fā)生意外的事故的，應(yīng)該由該外賣騎手所在的用人單位來進行申請 工傷認定 ，使得這個外賣騎手可以在受 工傷 的期間能夠享受到一個應(yīng)有的待遇。 外賣騎手出事故誰負責？ 外賣騎手在出現(xiàn)了意外的事故以后相關(guān)的責任承擔： 1、外賣的騎手為賣東西的那一方把商品送到指定的地點給買東西的那一方從而來換取相應(yīng)的一個相應(yīng)的報酬換，這也就是說騎手是與相關(guān)的用人單位存在著雇傭關(guān)系的。 根據(jù)我國現(xiàn)有的法律 法規(guī) ，員工如果在工作時間和第三方的其他人員產(chǎn)生了糾紛和糾紛的，這個責任應(yīng)該是由該員工所在的用人單位來進行承擔。因此，不管這個外賣騎手是在一個什么性質(zhì)的用人單位進行工作，這個員工所在的用人單位都應(yīng)該負擔起這個外賣騎手的一個相關(guān)的賠償責任。 2、外賣騎手如果是在送餐的一個過程里面發(fā)生了的主要責任不屬于員工本人的事故，可以向有關(guān)部門申請認定為是工傷。 根據(jù)我國現(xiàn)有的相關(guān)的法律法規(guī)的規(guī)定，員工如果在上下班的時間里面如果發(fā)生了主要責任不屬于員工本人的 交通事故 ，基本上可以被認定是屬于工傷的一個性質(zhì)，也就是說，如果外賣騎手是受雇于人的，就是與用人單位形成了一個雇傭關(guān)系，那么這個外賣員在送餐的這個過程就應(yīng)該是屬于外賣員是在工作的時間里面進行自己應(yīng)做的工作，也就是說外賣騎手是在工作的期間受到傷害的，因此可以被認定為是工傷。 3、送外賣的那個騎手和點餐的人員是沒有必要承擔相應(yīng)的責任。 外賣的騎手、點餐的人員和該外賣騎手所在的用人單位是有相互有聯(lián)系的一個三方關(guān)系。因此，如果送外賣的起售為點餐的人員送相關(guān)的外賣的時候出現(xiàn)了交通事故，如果是主要責任不屬于員工本人的事故，那么就應(yīng)該有員工所在的用人單位來對此進行相應(yīng)的賠償。 《 勞動法 》第二十六條 有下列情形之一的，用人單位可以 解除勞動合同 ，但是應(yīng)當提前三十日以書面形式通知勞動者本人： (一)勞動者患病或者非因工負傷，醫(yī)療期滿后，不能從事原工作也不能從事由用人單位另行安排的工作的; (二)勞動者不能勝任工作，經(jīng)過培訓或者調(diào)整工作崗位，仍不能勝任工作的; (三) 勞動合同 訂立時所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化，致使原勞動合同無法履行，經(jīng)當事人協(xié)商不能就變更勞動合同達成協(xié)議的。 也就是說，外賣騎手出現(xiàn)意外時要看這個騎手是不是在送外賣的時候出現(xiàn)的意外。如果外賣騎手是在送外賣的時候出現(xiàn)的意外，并且這個外賣騎手對于這起事故并不服主要的責任或者負全部的責任的話，那么就應(yīng)該由外賣騎手所在的公司進行相應(yīng)的賠償。如果不是在送外賣的時候發(fā)生的意外，就另當別論了。

如外賣員送餐途中發(fā)生車禍，責任該誰來承擔呢？

現(xiàn)在生活十分便捷，尤其是外賣行業(yè)的發(fā)展迅速，我們足不出戶，在手機上操作就可以吃到美味的菜肴。但隨著外賣行業(yè)的發(fā)達，也有很多新聞是關(guān)于外賣員在送餐途中遇到的一些問題。很多外賣員在送餐時為了保證在規(guī)定時間內(nèi)完成送餐，在配送的路上爭分奪秒，一旦速度加快，就很容易出現(xiàn)問題，如果外賣員送餐途中發(fā)生了車禍，責任應(yīng)該是誰來承擔呢？

一、過錯方承擔一定的責任

發(fā)生車禍的原因可能有多種，最重要的是過錯方承擔主要責任，若是外賣員遵守交通規(guī)則且行為沒有什么過錯，是對方的原因?qū)е萝嚨湥敲磳Ψ骄蛻?yīng)該承擔相應(yīng)的責任；若是外賣員有闖紅燈或者逆行等違反交通法規(guī)的行為，就應(yīng)該按照交通事故相關(guān)的規(guī)定去判定兩方的責任。

二、平臺承擔一定的責任

平臺應(yīng)該承擔一定的責任，因為在送餐員工程中出現(xiàn)車禍，屬于工作時間內(nèi)受到傷害，判定為工傷，所以公司平臺也要對外賣員承擔相應(yīng)的責任，因為公司應(yīng)該保障員工的人身安全。

三、本人也應(yīng)該負有一定的責任

本人也應(yīng)該負有一定的責任，因為發(fā)生車禍，一般兩方都會有一定的過失行為，可能外賣員在騎行過程中太過著急，速度過快。其實無論做什么事，應(yīng)該把自身的安全放在第一位，平臺對送餐時間以及消費者對外賣員也要有一定的體諒。

以上為個人觀點，外賣小哥的權(quán)益得不到保護的新聞層出不群，按照相關(guān)的規(guī)定，公司也應(yīng)該給予員工人身安全一定的保障，按照規(guī)定給員工購買人身意外險等。你認為外賣員送餐途中發(fā)生車禍的話，責任該由誰來承擔呢？歡迎大家在評論區(qū)留言討論。

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