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車輛召回有補(bǔ)償嗎
汽車召回沒有補(bǔ)償。
根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》：
第十九條對(duì)實(shí)施召回的缺陷汽車產(chǎn)品，生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取修正或者補(bǔ)充標(biāo)識(shí)、修理、更換、退貨等措施消除缺陷。生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)承擔(dān)消除缺陷的費(fèi)用和必要的運(yùn)送缺陷汽車產(chǎn)品的費(fèi)用。
什么叫刀具的補(bǔ)償
刀具的補(bǔ)償是指在加工過程中，由于刀具的磨損或工件材料性質(zhì)的不同造成加工誤差，需要通過改變刀具的位置或者調(diào)整加工參數(shù)來彌補(bǔ)誤差的一種技術(shù)措施。刀具的補(bǔ)償需要考慮的因素很多，諸如切削力、切削溫度、刀具磨損情況、工件質(zhì)量要求等等，需要經(jīng)驗(yàn)豐富的加工工程師進(jìn)行合理的調(diào)整。如果補(bǔ)償不當(dāng)，不僅會(huì)影響加工質(zhì)量，還會(huì)加速刀具磨損，降低加工效率。因此，提高刀具補(bǔ)償技術(shù)是現(xiàn)代制造業(yè)不斷追求的目標(biāo)。
特斯拉3月1日突然狂降20%，該不該給以前的車主經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償
市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)最重要的是契約精神，在一個(gè)公平公正公開市場(chǎng)中沒有進(jìn)行強(qiáng)制 *** 易就必須遵守契約。
最近一段時(shí)間國(guó)人 *** 跌價(jià)引發(fā)自己財(cái)產(chǎn)損失的事件頗多、購(gòu)買房產(chǎn)跌價(jià)了，砸售樓處要求不能降價(jià)銷售，特斯拉汽車降價(jià)銷售也拉橫幅 *** 自己買貴了，要求補(bǔ)償。有一個(gè)問題，投資者買股票引發(fā)的損失更多，去年人均虧損10萬元，是不是也應(yīng)該拉橫幅到有關(guān)部門要求補(bǔ)償損失呢。
從內(nèi)心深處來說，剛買的特斯拉不久，價(jià)格就下跌1-30萬。心理是不太痛快，不管錢多錢少都是大家賺的辛苦錢，一下子損失幾萬幾十萬誰(shuí)也不愿意。
但是這又有什么辦法呢，樓房也好、汽車也好、股票也好，都是大家自愿購(gòu)買的，沒有人逼著自己買賣。會(huì)下手購(gòu)買說明認(rèn)可當(dāng)時(shí)價(jià)格，認(rèn)可性價(jià)比，要不然不會(huì)出手購(gòu)買，可是市場(chǎng)風(fēng)云變幻，誰(shuí)能預(yù)測(cè)未來價(jià)格漲跌，按照拉橫幅 *** 原則，幾十年前購(gòu)買的樓房，價(jià)格上漲幾多倍，是不是地產(chǎn)公司也應(yīng)該向購(gòu)房者要求增加購(gòu)房款，否則也拉橫幅 *** 或者來收回房子，我想沒有一個(gè)人愿意，道理是一樣的，既然價(jià)格上漲不會(huì)多支付購(gòu)房款，價(jià)格下跌也不能要求人家賠償，
特斯拉突然降價(jià)是損害了老用戶的利益，購(gòu)車者是可以通過適當(dāng)手段 *** ，要求特斯拉做出適當(dāng)補(bǔ)償，特斯拉是有一個(gè)補(bǔ)償措施，但并未取得購(gòu)車者認(rèn)可，但是以拉橫幅的手段未免不是很妥當(dāng)。
企業(yè)有自己的自主定價(jià)權(quán)，有自己的價(jià)格戰(zhàn)略思路，這一點(diǎn)購(gòu)車者是不能改變的。也是不能左右企業(yè)價(jià)格調(diào)整的，新能源汽車未來還有調(diào)整空間，這一點(diǎn)不會(huì)改變。買越早價(jià)格越高。
契約精神是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的精髓，企業(yè)也好個(gè)人也好都需要遵循。
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