大家好，今天來為大家分享電梯平層補償標準圖集的一些知識點，和巨人通力電梯平層如何精調的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！
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巨人通力電梯平層如何精調
調節具體流程如下1、門機設置。2、門機自學習。3、pdset。4、平衡系數調整。5、載重設置以及補償設置。其中應該還有125實驗以及150實驗。6、運行舒適感調整。7、外呼設置。
電梯碼舒適感,除機械原因外,如電纜,導軌。主要是抱閘距離大,變頻器輸出曲線不平穩。
電梯平層標志圖5根鋼絲繩30層的
對重緩沖器頂面水平線投影到墻面的地方畫條線，標注0。從這條線往上量300~400mm再畫一條橫線。越層距離根據電梯安裝說明標注。平層標識要按照二進制畫在鋼絲繩上面。超載的問題要調整轎廂底部的超載開關。
電梯，轎廂平層精度要求
平層準確度:指轎廂到站停靠后，其地坎上平面對層門地坎上平面垂直方向的誤差值。
基本要求是要一樣平，該尺寸沒有國標規定，一般是制造單位要求誤差值3mm以內，所有樓層均有誤差調節轎頂平層開關，個別樓層不良是調節個別樓層的平層板或磁條等，平層精度不良對乘客會有安全隱患，容易絆倒，對運貨造成出入不便，對電梯部件地砍存損害。現有部分電梯有再平層功能，能調整因鋼絲繩張力造成的不平層現象。平層精度是電梯舒適感的指標之一。
電梯上下平層怎么調
調整平層的方法：
一、電梯平層調整方法
1、運行方向，上行平層，轎廂位置，低，調整方法，增大F4-00。
2、運行方向，上行平層，轎廂位置，高，調整方法，減小F4-00。
3、運行方向，下行平層，轎廂位置，低，調整方法，減小F4-00。
4、運行方向，下行平層，轎廂位置，高，調整方法，增大F4-00。
5、平層問題，平層不穩定現象，平層時高時低:
解決方案：經過現場對電機參數中的F1-07稍微調整后（減小四分之一）就有明顯效果，此外對F3-09稍微加大，再配合F4-00進一步微調。
蒂森電梯不平層該怎么處理
方法如下：
1、若個別或所有層會出現越或欠層導致不平時，可以通過增大或減小平層的f4組參數來處理。
2、若所有層運行會出現均高、低導致不平時，可以通過調整隔磁板和平層感應裝置來處理。
3、若偶爾不平，可通過增強鋼繩的拉力和擴大包角來處理。
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