大家好，火車故障補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)相信很多的網(wǎng)友都不是很明白，包括2021年廣西交通事故賠償明細(xì)標(biāo)準(zhǔn)？也是一樣，不過沒有關(guān)系，接下來就來為大家分享關(guān)于火車故障補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)和2021年廣西交通事故賠償明細(xì)標(biāo)準(zhǔn)？的一些知識點(diǎn)，大家可以關(guān)注收藏，免得下次來找不到哦，下面我們開始吧！

本文目錄

1. 廣西2020年安全事故賠償標(biāo)準(zhǔn)？
2. 2021年廣西交通事故賠償明細(xì)標(biāo)準(zhǔn)？
3. 12306火車晚點(diǎn)如何申請賠付？
4. 火車晚點(diǎn)半個(gè)小時(shí)能賠償嗎？
5. 高鐵晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)2021？

廣西2020年安全事故賠償標(biāo)準(zhǔn)？

一、醫(yī)療費(fèi)：根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)及參照廣西區(qū)直醫(yī)保相應(yīng)規(guī)定確定。

二、誤工費(fèi)：1、按照實(shí)際減少的收入計(jì)算;2、按照最近三年的平均收入計(jì)算;3、參照廣西相同或相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算,即實(shí)際誤工損失日金額×誤工天數(shù)。

三、護(hù)理費(fèi)：1、參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算;2、參照廣西護(hù)工從事同等級別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，即護(hù)理人員實(shí)際誤工損失日金額×護(hù)理天數(shù)×護(hù)理人數(shù)。

四、交通費(fèi)：根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用，按搭乘公共汽車、地鐵、出租車等普通公共交通工具的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，異地交通以火車硬臥標(biāo)準(zhǔn)為限。

五、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)：100元/天×實(shí)際住院天數(shù)。

六、住宿費(fèi)：按事故發(fā)生地國家機(jī)關(guān)一般工作人員差旅住宿標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

七、營養(yǎng)費(fèi)：根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見確定(李東軍律師提示：最好在出院前與醫(yī)生溝通好，注明：建議加強(qiáng)營養(yǎng))。

八、殘疾賠償金：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或農(nóng)村居民人均純收入×賠償年限×殘疾等級對應(yīng)系數(shù)：

1、城鎮(zhèn)居民：一級493380元，二級444042元，三級394704元，四級345366元，五級296028元，六級246690元，七級197352元，八級148014元，九級98676元，十級49338元。

2、農(nóng)村居民：一級151300元，二級136170元，三級121040元，四級105910元，五級90780元，六級75650元，七級60520元，八級45390元，九級30260元，十級15130元。

九、殘疾輔助器具費(fèi)：按照普通適用器具的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，參照國產(chǎn)普及型用具市場價(jià)計(jì)算。

十、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)：被扶養(yǎng)人為未成年人的，計(jì)算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的，計(jì)算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算：

1、受害人死亡的：城鎮(zhèn)居民人均年消費(fèi)性支出標(biāo)準(zhǔn)或者農(nóng)村居民人均消費(fèi)性支出標(biāo)準(zhǔn)×扶養(yǎng)年限×扶養(yǎng)義務(wù)比例;

2、受害人傷殘的：城鎮(zhèn)居民人均年消費(fèi)性支出標(biāo)準(zhǔn)或者農(nóng)村居民人均消費(fèi)性支出標(biāo)準(zhǔn)×扶養(yǎng)年限×扶養(yǎng)義務(wù)比例×殘疾等級對應(yīng)系數(shù)(或勞動能力喪失程度)。

十一、后續(xù)治療費(fèi)：參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)后續(xù)治療費(fèi)證明計(jì)算。

十二、死亡賠償金：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均收入×賠償年限：城鎮(zhèn)居民493380元為限;農(nóng)村居民151300元為限。

十三、喪葬費(fèi)：參照年度職工月平均工資×6個(gè)月(若只是傷殘，則沒有第十二、十三項(xiàng)費(fèi)用)。

十四、精神損害撫慰金：參考當(dāng)?shù)胤ㄔ簩徖斫煌ㄊ鹿嗜松頁p害侵權(quán)案件的司法實(shí)踐協(xié)商處理，死亡的，2—5萬元左右。

十五、親屬處理事故、辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用：親屬人數(shù)原則上為3人以下，每人不超過5天，具體結(jié)合案件實(shí)際情況酌情確定。

2021年廣西交通事故賠償明細(xì)標(biāo)準(zhǔn)？

交通事故賠償?shù)囊恍?biāo)準(zhǔn)是根據(jù)上年度人均收入等來計(jì)算的，因此，賠償標(biāo)準(zhǔn)每年都是不一樣的，廣西交通事故賠償最新標(biāo)準(zhǔn)是什么？賠償?shù)慕痤~怎么計(jì)算？

廣西交通事故賠償標(biāo)準(zhǔn)(最新標(biāo)準(zhǔn))

根據(jù)2021年廣西壯族自治區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)得到以下數(shù)據(jù)：

1、城鎮(zhèn)居民人均可支配收入32436元

2、農(nóng)村居民人均可支配收入12435元

3、城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)支出20159元

4、農(nóng)村居民人均消費(fèi)支出10617元

一、死亡賠償金、殘疾賠償金參照第1項(xiàng)計(jì)算;

二、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)參照第2項(xiàng);

三、喪葬費(fèi)按職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)以六個(gè)月總額計(jì)算;

四、受害人無固定收入且不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，其誤工費(fèi)參照第4項(xiàng)計(jì)算;

五、受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護(hù)人員住宿費(fèi)和伙食費(fèi)參照第5項(xiàng)和第6項(xiàng)計(jì)算。

備注2：《廣西保險(xiǎn)行業(yè)道路交通事故人身損害調(diào)處理賠統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》理賠標(biāo)準(zhǔn)簡表(2015.8-.7)

一、醫(yī)療費(fèi)：根據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)及參照廣西區(qū)直醫(yī)保相應(yīng)規(guī)定確定。

二、誤工費(fèi)：1、按照實(shí)際減少的收入計(jì)算;2、按照最近三年的平均收入計(jì)算;3、參照廣西相同或相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計(jì)算,即實(shí)際誤工損失日金額×誤工天數(shù)。

三、護(hù)理費(fèi)：1、參照誤工費(fèi)的規(guī)定計(jì)算;2、參照廣西護(hù)工從事同等級別護(hù)理的勞務(wù)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，即護(hù)理人員實(shí)際誤工損失日金額×護(hù)理天數(shù)×護(hù)理人數(shù)。

四、交通費(fèi)：根據(jù)受害人及其必要的陪護(hù)人員因就醫(yī)或轉(zhuǎn)院治療實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用，按搭乘公共汽車、地鐵、出租車等普通公共交通工具的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，異地交通以火車硬臥標(biāo)準(zhǔn)為限。

五、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)：100元/天×實(shí)際住院天數(shù)。

六、住宿費(fèi)：按事故發(fā)生地國家機(jī)關(guān)一般工作人員差旅住宿標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。

七、營養(yǎng)費(fèi)：根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見確定(李東軍律師提示：最好在出院前與醫(yī)生溝通好，注明：建議加強(qiáng)營養(yǎng))。

八、殘疾賠償金：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或農(nóng)村居民人均純收入×賠償年限×殘疾等級對應(yīng)系數(shù)：

1、城鎮(zhèn)居民：一級493380元，二級444042元，三級394704元，四級345366元，五級296028元，六級246690元，七級197352元，八級148014元，九級98676元，十級49338元。

2、農(nóng)村居民：一級151300元，二級136170元，三級121040元，四級105910元，五級90780元，六級75650元，七級60520元，八級45390元，九級30260元，十級15130元。

九、殘疾輔助器具費(fèi)：按照普通適用器具的合理費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，參照國產(chǎn)普及型用具市場價(jià)計(jì)算。

十、被扶養(yǎng)人生活費(fèi)：被扶養(yǎng)人為未成年人的，計(jì)算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的，計(jì)算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的，按五年計(jì)算：

1、受害人死亡的：城鎮(zhèn)居民人均年消費(fèi)性支出標(biāo)準(zhǔn)或者農(nóng)村居民人均消費(fèi)性支出標(biāo)準(zhǔn)×扶養(yǎng)年限×扶養(yǎng)義務(wù)比例;

2、受害人傷殘的：城鎮(zhèn)居民人均年消費(fèi)性支出標(biāo)準(zhǔn)或者農(nóng)村居民人均消費(fèi)性支出標(biāo)準(zhǔn)×扶養(yǎng)年限×扶養(yǎng)義務(wù)比例×殘疾等級對應(yīng)系數(shù)(或勞動能力喪失程度)。

十一、后續(xù)治療費(fèi)：參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)后續(xù)治療費(fèi)證明計(jì)算。

十二、死亡賠償金：城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均收入×賠償年限：城鎮(zhèn)居民493380元為限;農(nóng)村居民151300元為限。

十三、喪葬費(fèi)：參照年度職工月平均工資×6個(gè)月(若只是傷殘，則沒有第十二、十三項(xiàng)費(fèi)用)。

十四、精神損害撫慰金：參考當(dāng)?shù)胤ㄔ簩徖斫煌ㄊ鹿嗜松頁p害侵權(quán)案件的司法實(shí)踐協(xié)商處理，死亡的，2—5萬元左右。

十五、親屬處理事故、辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失等其他合理費(fèi)用：親屬人數(shù)原則上為3人以下，每人不超過5天，具體結(jié)合案件實(shí)際情況酌情確定。

12306火車晚點(diǎn)如何申請賠付？

沒有賠償。

火車晚點(diǎn)太久可以投訴，但是投不投訴都一樣，最多就多了句道歉的話。關(guān)于火車晚點(diǎn)賠償，有些車站火車晚點(diǎn)會送一些雞蛋、火腿、小面包等當(dāng)作賠償，但是有些站點(diǎn)沒有任何賠償。

火車晚點(diǎn)原因

1、惡劣天氣：當(dāng)出現(xiàn)大雪、暴雨等天氣時(shí)，為了確保列車能安全行駛，火車行駛過程中會降低速度。

2、不可抗力因素：發(fā)生水災(zāi)、滑坡、地震、泥石流等情況時(shí)，火車會選擇停運(yùn)一段時(shí)間。

3、硬件故障：供電設(shè)備、軌道、信號、列車等發(fā)生故障時(shí)，設(shè)備維修會導(dǎo)致火車晚點(diǎn)。

4、突發(fā)事件：軌道旁邊的護(hù)欄被大風(fēng)掀起、軌道上有障礙物等。

火車晚點(diǎn)解決辦法

火車晚點(diǎn)后，可以選擇等車進(jìn)站、退票或者改簽。如果需要辦理改簽業(yè)務(wù)的，改簽是免費(fèi)的，可以改簽至其他還有票的列車。要是需要退票，退票原本是要收錢的，不過，晚點(diǎn)情況比較特殊，退票不扣錢，可以選擇退票，再購票。要是選擇等車進(jìn)站，晚點(diǎn)時(shí)間常常是不能確定的。

火車晚點(diǎn)半個(gè)小時(shí)能賠償嗎？

目前，我國還沒有對列車晚點(diǎn)賠償做出明確規(guī)定。

擴(kuò)展資料

火車不同汽車，一條鐵道上只能同時(shí)通過一列火車，然而每天運(yùn)行在同一條鐵道上的火車又不只一列，那么如何統(tǒng)籌安排通過順序，就成了一門系統(tǒng)而復(fù)雜的學(xué)問。可以說，晚點(diǎn)難以避免，影響火車正點(diǎn)運(yùn)行的原因是多方面的，絕大部分是由于自然災(zāi)害，這也是最主要的，不可抗拒的因素。如暴風(fēng)雨來臨時(shí)，為了確保列車和乘客的安全，火車不得不降速，降速后在不具備條件提速的情況下，就會影響該次列車準(zhǔn)點(diǎn)到達(dá)，還會影響后續(xù)列車的準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行。

其次是一些突發(fā)性的人為因素。如車輛、家畜橫在鐵軌上，或人在鐵路上行走，為了保證行車的安全，而采取緊急制動措施，就可能延誤火車。也有個(gè)別情況是由于線路施工或設(shè)備突發(fā)故障造成的，特別是春運(yùn)、暑運(yùn)等客流高峰期，由于客流暴漲，為保證旅客上下，停站時(shí)間延長，也會導(dǎo)致旅客列車發(fā)車延誤。以上情況，火車晚點(diǎn)運(yùn)行是為了讓旅客更安全的到達(dá)目的地。

當(dāng)然也有鐵路本身的原因?qū)е聶C(jī)車晚點(diǎn)運(yùn)行的情況，比如列車編制計(jì)劃臨時(shí)變更、服務(wù)不到位等造成延誤，進(jìn)而影響了旅客的行程，侵害了旅客的利益，那么，鐵路部門理應(yīng)在說明情況、取得諒解的前提下，對造成損失的旅客給予一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

高鐵晚點(diǎn)賠償標(biāo)準(zhǔn)2021？

2021年高鐵晚點(diǎn)鐵路部門現(xiàn)在是不賠償?shù)摹ｋm然乘客購買車票乘車，也算和鐵路部門簽訂了約定合同，鐵路部門也應(yīng)該按合同必須準(zhǔn)點(diǎn)，安全的把旅客送到目的地。

但是鐵路受天氣影響，地質(zhì)災(zāi)害，突發(fā)事件，及設(shè)備本身或供電系統(tǒng)出現(xiàn)問題，高鐵肯定會晚點(diǎn)，這些客觀原因本身就是難以預(yù)測。據(jù)說以后修改高鐵管理方法時(shí)可能會對高鐵晚點(diǎn)賠償作出合理的補(bǔ)償方法。

關(guān)于火車故障補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容到此結(jié)束，希望對大家有所幫助。