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本文目錄一覽：

• 1、交通堵塞根本原因及解決方案
• 2、交通擁堵的原因和解決方法
• 3、如何改善城市擁堵的交通狀況
• 4、解決交通堵塞有哪些措施？
• 5、如果你是交管部門領(lǐng)導,針對交通阻塞你的措施是什么?

交通堵塞根本原因及解決方案

對“擁堵”的正確解釋是：一、基礎(chǔ)速度低，單位通過量少；二、出現(xiàn)瓶頸，次序混亂引起的;而汽車數(shù)量因素只為間接因素，排第三。那種認為把路建寬就能治堵的人，多是傻子，堵的本質(zhì)都是堵在路口，也因路口堵，才造成路上堵成長龍，后面的人飛不過去，修再寬的路，前方都會有十字路口，都會有烏龜，都會有紅燈，前寬后窄，不快速分流，就會更堵，所以合理處置十字路才是關(guān)鍵。提速和消除瓶頸才可治堵，建議在擁堵處：限低速（低于限定速度就處罰）、建快速導管（立交橋）。一個城市合理提高車速是必須的，很多大城市的進港大道都限80，如果限40或60何必耗占用那么多國家資源，4車道還限40的領(lǐng)導干部，只能證明腦殼被門擠了！汽車就像是城市血管中的血液，既不能高血壓，也不能低血壓，烏龜族一人的慢行車，可堵千輛車，這是在揮霍公共資源。所以車速健康很重要！

交通擁堵的原因和解決方法

城市交通擁堵已成為普遍現(xiàn)象。這個問題什么時候能解決可能沒有辦法回答，但我們還是可以提出一些緩解交通擁堵的建議。

在提出建議之前，我們應(yīng)該知道是什么因素造成了交通堵塞。

首先，汽車很多。這也是造成城市道路擁堵的根本原因。車輛通行能力與城市道路之間的矛盾導致了這種交通擁堵現(xiàn)象。

二是道路設(shè)計不合理。但是從十字路口到高架橋的道路需要仔細設(shè)計。如果設(shè)計不合理，必然會增加交通壓力。

第三，行人和司機不遵守交通規(guī)則。行人喜歡亂穿馬路，不遵守交通規(guī)則很容易擾亂行車秩序，所以擁堵不可避免。

第四，交通事故造成的交通擁堵，當然不是交通擁堵的主要原因，也是一個因素。

基于以上原因，我們來看看如何緩解交通擁堵。

首先，要合理規(guī)劃道路，加強基礎(chǔ)設(shè)施投資。應(yīng)該修建更多的高架橋來充分利用中間的空間。

二是加大違規(guī)處罰力度。由于不遵守交通規(guī)則加劇了交通擁堵，我認為我們應(yīng)該加大處罰力度。

三是推進綠色出行。增加公交車的數(shù)量和班次，讓市民出行更方便，而自駕自然會相對減少。

第四，建立單雙號 限行 制度，合理分流車輛。

五是加大整治黑車力度，規(guī)范出租車市場。

說白了，交通擁堵確實讓人頭疼，整個交通環(huán)境的改善相信任重道遠。

如何改善城市擁堵的交通狀況

（一）交通實時監(jiān)控。通過在城市各道路尤其是流量大的路口，布局人工智能芯片嵌入式開發(fā)而成的旗揚AI智能攝像機進行實行監(jiān)測，從而了解到哪里交通擁擠、何處發(fā)生了交通事故、哪條路最為暢通，并通過高速信息傳輸網(wǎng)絡(luò)提供至交通管理部門進行處理和調(diào)控。

（二）交通事故預(yù)測。智能攝像頭實時檢測道路狀態(tài)、行人數(shù)量、移動軌跡等信息，依靠人工智能視覺算法分析對實時收集的交通數(shù)據(jù)及路口流量數(shù)據(jù)的深度挖掘，判斷和預(yù)測可能存在的交通事件和事故風險，聯(lián)動智能路端設(shè)備及時預(yù)警，減少交通意外發(fā)生率，防止交通道路堵塞。

（三）交通道路調(diào)控。旗揚雷視融合路面感知系統(tǒng)和AI智能攝像機收集包括車輛的位置、軌跡、速度、流量、排隊長度、平均車速、車道占有率等信息，實現(xiàn)道路交通信號燈智慧配時以及協(xié)調(diào)潮汐車道切換策略，預(yù)防或緩解道路擁堵。

（四）交通違章管控。智能攝像機和AI 5G微腦基站可有效對道路違章問題進行精細化治理，實現(xiàn)非現(xiàn)場抓拍和遠程執(zhí)法，低成本高效率地完成交通違法處理，增強交通參與者遵守交通法律法規(guī)的自覺意識，維護道路交通秩序預(yù)防和減少交通事故發(fā)生，緩解城市交通擁堵問題。

解決交通堵塞有哪些措施？

1、繼續(xù)實行領(lǐng)導到崗帶班和24小時值班制度

密切與氣象、國土、公安交管、地震等部門的聯(lián)系，分析研判全國路網(wǎng)交通流分布特性，及時作出預(yù)判，做好應(yīng)對準備。

2、加強路網(wǎng)監(jiān)控和監(jiān)測

重點加強對城市出入口高速公路、省界主線收費站、跨江河特大橋梁、特長隧道、旅游風景點周邊道路等重點路段的運行監(jiān)測和交通疏導。加強對可繞行路段的應(yīng)急管理，注意在特定的時間上可能形成的交通高峰，避免產(chǎn)生嚴重的擁堵。

3、提高收費站通行效率

對免費通行的車輛，認真落實“入口不發(fā)卡、出口抬桿放行”的措施，合理設(shè)置臨時交通標志牌，引導繳費車輛與免費車輛分車道、有序通行，做好免費與繳費時段的平穩(wěn)過渡和銜接。

4、加強交通信息的引導服務(wù)

通過公路周邊的信息情報板，以及各地的交通廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)、熱線電話等多種方式，及時向公眾發(fā)布實時路況、氣象變化、交通管制、分流繞行等信息，引導大家合理選擇出行方式。

5、改進和加強高速公路服務(wù)區(qū)管理

確保高速公路的服務(wù)設(shè)施功能完好，食品、油料供應(yīng)充足，車輛維修方便，環(huán)境整潔有序，為大家出行提供高品質(zhì)的服務(wù)。

6、做好應(yīng)急保通處置工作

做好應(yīng)急搶通物資的儲備，進一步加強高速公路救援力量配備，發(fā)生交通事故和車輛發(fā)生故障的時候，配合公安交管部門快速處置、快速清理現(xiàn)場、快速恢復(fù)交通。

7、統(tǒng)籌安排公路養(yǎng)護作業(yè)

節(jié)日期間，原則上不進行施工、養(yǎng)護工作，對于確需進行的養(yǎng)護作業(yè)路段，及早向社會發(fā)布信息，提示繞行路線；施工路段提前做好限速等標志，引導車輛順暢通過，防止引發(fā)交通堵塞。

出行一堵就怒，自我調(diào)節(jié)

1、開車時要學會自我情緒調(diào)節(jié)，保持樂觀心態(tài)

在遇到插隊、別車等有意或無意的挑釁行為時，保持情緒淡定，只會對駕駛員有好處，避免進入爭吵、打斗甚至撞車的麻煩里去。不妨多換位思考,多為人家找點“借口”,想象人家是遇到了急事, 對對方多一分理解和包容，這樣心里就會好受多了。

2、要自覺遵守交通規(guī)則，做到“安全出行，從我開始”

應(yīng)熟稔道路駕駛規(guī)矩千萬條，安全永遠排在第一條；我們更應(yīng)牢記：心寬路才寬，守規(guī)人才美。自覺置身于規(guī)則的約束下，每個人上路時都能做到“彬彬有禮”地開車，心里通暢了，就會發(fā)現(xiàn)行車也順暢了。

3、不開“英雄車”“斗氣車”，不帶著情緒上路

遇到突發(fā)狀況時應(yīng)時刻牢記安全為先的原則，有意識地減緩車速，讓情緒盡快“降溫”，避免急躁而做出沖動的行為。

以上內(nèi)容參考 人民網(wǎng)-十一出行“一堵就怒”？六個舉措教你自我調(diào)節(jié)

以上內(nèi)容參考 人民網(wǎng)-交通部:7大措施緩解"十一"期間可能出現(xiàn)的交通擁堵

如果你是交管部門領(lǐng)導,針對交通阻塞你的措施是什么?

解決交通堵塞這樣的問題之前，首先要知道造成堵塞的原因是什么，一般而言有如下原因：道路與城市機動車數(shù)量不匹配；各種車輛尤其是電動車或者農(nóng)用車不安交規(guī)行駛；行人的原因；城市小販占道經(jīng)營；交通主干道有學校，學生上下學；交通事故和其他。

那么怎么解決這些因素呢？針對第一條，道路不夠，車輛太多，最好的辦法肯定是拓寬，但是當下要做的是有兩點：第一，可以限號，第二，重點路段分時限行，交通管制，或者根據(jù)來往車流量的不一樣，靈活變動來往道次，不管怎么樣，交警的疏導都非常重要。

針對第二條和第三條，不收交規(guī)的城市其他車輛、農(nóng)村三輪車和行人，我們國家目前最需要做的是交通法律法規(guī)的宣傳，尤其重要的是重點路段的交警疏導，別無他法，現(xiàn)在罰款也很難，而且這個方法不好。

針對小販占道經(jīng)營，需要交警跟城管協(xié)同治理，交警一家肯定不能解決此事。

針對學校學生過馬路，長期來看學校不搬家只能建造過路天橋，最好安裝電梯（城市財政許可的情況下），因為按照人的抄近路和不愿登高的心里還是有人會橫穿車流滾滾的馬路。同時沒有天橋的情況下要有交警疏導。

針對交通事故，小事故一律快速靠邊處理，大事故另說。

希望對你有用！

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