今天給各位分享交通事故昏迷怎么搶救過來的知識，其中也會對進行解釋，如果能碰巧解決你現在面臨的問題，別忘了關注本站，現在開始吧！
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交通事故急救方法有哪些
隨著社會經濟的發展，汽車數量增加，交通事故明顯增多。那么，你知道交通事故急救方法嗎?下面就是我為你整理的交通事故急救方法，歡迎閱讀。
現場傷情判斷
交通事故中致傷過程復雜，傷員的損傷型別不同，傷情各異。在現場緊急救助中，應盡早發現威脅生命的體征，其中最重要的九個體征包括脈搏、呼吸、血壓、溫度、面板顏色、瞳孔、意識狀態、運動能力及對疼痛的反應。
1.脈搏 脈搏能直接而且最快地反映心率和回圈血量的變化，是危重傷員生命衰竭的最早體征，故應立即觸控脈搏，并連續追蹤觀察和記錄。測定脈搏時最常用的部位是腕部橈動脈。
2.呼吸 正常人呼吸頻率差異很大，一般為每分鐘12～20次。因此，檢查時應充分 *** 胸廓，結合呼吸深淺及困難程度來判斷有無呼吸道梗阻。撥出氣體的味道可以反映傷員有無酸中毒和酒精中毒等。
3.血壓 血壓的變化是有效回圈血量和心泵血功能共同變化的結果，低血壓時應及時查明原因并處理。腦損傷時脈壓差增大，心包壓塞時脈壓減小。
4.溫度 體溫主要靠面板調節，面板血管收縮，表現為面板涼而溼，常為休克的最早期體征。
5.面板顏色 一氧化碳中毒、休克、缺氧可使面板表現出櫻桃紅、蒼白、發紺等不同顏色，面板顏色有助于判斷病人狀況，及時作出相應處理。
6.瞳孔 瞳孔變化是反映中樞系統損傷和病人狀態的重要體征，急救時應觀察雙側瞳孔的變化。
7.意識狀態 意識狀態是判斷神經系統損傷最可靠的體征之一，昏迷進行性加重或清醒后再度昏迷，表示有顱內持續性出血，須立即手術治療。
8.運動能力 癱瘓是顱內和脊髓損傷的重要體征，進行性癱瘓多提示顱內有進行性出血，應早期手術。
9.疼痛反應 對疼痛無反應表示感覺功能喪失，肢體運動功能喪失常常伴有感覺功能喪失。如果傷后運動功能存在，而傷員感覺肢體麻木或刺痛，表明可能有脊髓部分損傷，應小心搬運，以防加重損傷。
公路交通事故損傷急救措施
一現場救護和意義
現場救護主要是檢查了解傷情，并采用正確的現場救護方法和技術，作必要的處理，然后及時將傷員運往醫院搶救，以求降低傷情，減少死亡。目前，我國的道路交通事故現場救護工作還比較落后，發生在公路上的大多數道路交通事故人體損傷得不到及時救護，許多傷員不能乘救護車送至醫院。我國道路交通事故致死率高的主要原因之一是現場救護水平低。
二現場救護的基本原則
道路交通事故人體損傷現場救護的目的是為了降低人體損傷程度，避免—些致命傷的傷員，因搶救遲緩而喪失生命。現場救護應該遵循的基本原則是：在判明傷情前提下，先搶救重傷員，后護理一般傷員;先處理危及生命的嚴重損傷，后處理一般損傷;在不加重可能是隱蔽性創傷的條件下，進行必要的處理和傷員的翻動和搬運。
三現場救護的基本步驟
道路交通事故現場救護的工作內容和基本步驟如下：
1.迅速將傷員從危險環境中解救出來，盡快脫離險境，避免繼續加重、加大人體損傷。如傷者壓于車輪下或物體下，在搶救時絕對不能拉拽傷者的肢體，以防損害傷者的神經或血管。需移動車、物時可用人推，避免驅車不慎造成傷者二次受傷。
2.判明傷情和真死假死。按照急救要求，采取正確的止血、固定、包扎、心肺復蘇等現場緊急處理。應首先控制和制止大出血和疏通呼吸道，這是保護傷員生命的首要環節。固定傷肢體是減輕疼痛、避免骨折損傷血管、神經，防止傷情加重的重要環節。切記不可放棄對假死者的搶救。
3.迅速與醫院、急救機構“120”、“999”聯絡，請專業人員參加現場救護，提高救護效果。
4.攔截車輛，將傷員送往距離近，具有急救條件的醫院和救護中心。先送危重傷員，后送輕傷員。
四基本生命支援與現場處理
1.保持呼吸通暢 上呼吸道梗阻是嚴重創傷傷員早期死亡的主要原因之一。在昏迷傷員中，梗阻原因以舌根后墜及異物、血塊或嘔吐物堵塞最為常見，清醒傷員則因咽喉部損傷或水腫所致。現場處理時應迅速清除口腔異物，方法是將傷員置于仰臥位，頭放低并偏向一側，也可將傷員側臥位，然后用手指或吸引器迅速清除口腔及咽喉部異物、血液或嘔吐物。緊急時應用手提起或托起下頜，防止因舌后墜而導致上呼吸道梗阻。對有嚴重通氣障礙或呼吸困難者應及時進行氣管插管或環甲膜穿刺。
2.控制失血 持續性出血具有很大危險性，特別是內出血較為隱蔽，容易漏診。控制外出血比較容易，用手指、手掌或敷料直接壓迫出血部位是最有效的方法，幾乎所有的外出血均可止住，然后用敷料和繃帶加壓包扎。使用止血帶時，須有明顯標志，并寫明開始用止血帶的時間，使止血帶及時間標記完全暴露在醫務人員的視線內，必要時可寫在傷員的前額上，嚴禁在止血帶外面包裹任何物品。使用夾板將骨折固定可以減少對血管的繼發損傷和出血。對懷疑有內出血的傷員應根據脈搏、血壓狀態果斷處理，及時手術切開止血。
常用的方法有指壓止血法、加壓包扎止血法、加墊屈肢止血法和止血帶止血法4種。
3.頭顱損傷 傷員的意識狀態是判斷顱腦損傷的關鍵，如發現傷員進行性昏迷加重，須立即送往能處理顱內傷的醫院進行治療，不得在現場延遲。由于腦外傷后易發生水腫，故勿輸液過多，應限制在維持正常需要的水平。
4.胸部損傷 胸部損傷的處理對維持正常呼吸功能和血液回圈均有重要影響。連枷胸的現場處理主要是固定胸廓，減少反常呼吸。開放氣胸傷員立即用消毒敷料堵塞、封閉傷員。張力性氣胸傷員常有明顯缺氧及呼吸窘迫癥狀，須立即用粗針頭減壓。診斷有血胸和心臟壓塞的傷員應火速后送，在現場一般不做處理。
5.妥善固定 有效的固定對減輕疼痛、防止繼發性損傷有重要意義。特別是對懷疑有頸椎損傷的傷員，應以頸托進行嚴格固定，小心地將傷員平移或翻滾，使傷員仰臥在脊柱板上，用沙袋分別置于頭兩側以固定頭部，胸、骨盆及雙下肢均用寬布帶固定在脊柱板上，防止任何頸部旋轉、側彎、過伸或過屈活動。轉運過程中繼續觀察脊髓損傷的合并癥，如呼吸障礙和神經源性休克。肢體固定應包括骨折上、下兩個關節，在固定過程中應盡量減少肢體的活動。
6.搬運方法
1徒手搬運：
1單人搬運：由一個人進行搬運。常見的有扶持法、抱持法、背法;
2雙人搬運法：椅托式、轎杠式、拉車式、椅式搬運法、平臥托運法;
3三人或四人搬運法：多用于脊柱脊髓損傷病人;
2器械搬運法：將傷員放置在擔架上搬運，同時要注意保暖。在沒有擔架的情況下，也可以采用椅子、門板、毯子、衣服、大衣、繩子、竹竿、梯子等制作簡易擔架搬運。
7.運送傷員 運送傷員是現場救護的重要環節，包括將傷員搬運到運送的車輛上和將傷員迅速送往醫院，做好運送途中的護理。
擔架是較好的急救搬運工具，既方便又實用省力，傷員躺在或趴在擔架上也較舒服。在使用擔架時，兩個救護人員，把傷員抬起，輕輕抬到或翻轉到擔架上。脊椎骨折的傷員不能用普通的軟擋架搬運，需用木板擔架。由3—4人分別用手托住傷員頭、胸、骨盆和腿，動作一致地將傷員托起，平放在擔架上或將傷員平滾到擋架上。嚴禁一人抱肩一人抱腿的方法，以免造成脊柱扭轉、脊髓斷裂和下肢癱瘓的嚴重后果。
現場搶救沒有條件時，給急救機構“120"、“999”打電話由救護車護送傷員最為適宜。但目前大多數交通事故傷員需要靠攔截過往車輛運送到醫療單位。在攔截車輛的問題上，普遍地錯誤認為汽車越高階越好的傾向，覺得小客車穩定舒適。其實，最理想的護送工具是大、中型卡車，因為它能使傷員平臥其間;小客車雖然有軟坐椅，然而長寬不足，傷員只能以被動屈曲姿勢蜷縮在座椅上，反而容易加重傷情。
現場急救人員到達現場后，不要在未判明情況下，急于將傷員轉送醫院，因為沒有查清傷情和受傷部位，特別是一些隱蔽性損傷沒有被發現，就會在忙亂的搬運中加重傷情，甚至使傷員在裝運中喪生。
運送途中，護送人員應對傷員隨時進行全面細致的觀察，因車禍致傷往往并非單一傷，可能是多發傷，或有些傷的癥狀互相掩蓋，因此不能只顧明顯傷，而忽略其他致命傷。如只顧頭部傷，忽視下肢橫斷骨折傷及動脈血管大出血，可造成失血性休克死亡。如果現場距大醫院較遠，不要為尋求治療醫術較強的大醫院而延誤護送傷者，失去搶救機會，而可將傷者護送到離現場較近的區縣醫院，以便施行搶救措施，如因搶救工作需要，接診醫院均會邀請專科大醫院大夫或及時轉院救治。
傷員后送禁忌證，制定傷員后送禁忌證的標準，目的是減少傷員后送時的死亡，降低傷殘和死亡率，提高治愈率。因此，傷員后送必須以傷員的傷情穩定和途中保證無意外發生為前提。以下是傷員禁忌后送的標準：
1繼續出血者，或經現場止血仍不徹底，休克未得到糾正或途中可能發生休克者;
2四肢骨折未經固定，或雖經固定，但固定肢體末梢血液回圈不良者;
3顱腦傷伴深昏迷，或因顱內血腫、腦水腫等使煩內壓增加，有發生腦疝可能者;
4頸椎損傷伴高位截癱，且伴高熱和呼吸功能障礙，尚未經適當急救而途中可能會傷病情惡化死亡者;
5呼吸道梗阻，已造成極度呼吸困難或窒息而尚未解除者;
6胸部傷伴大量血氣胸，胸腔內繼續出血或漏氣，傷情繼續惡化者;或開放性氣胸傷口未封閉包扎，或因張力性氣胸胸腔內壓力未解除者;
7傷病員的傷病情嚴重，途中無醫療監護或未與接收醫院聯絡者。
車禍后一直昏迷不醒怎么辦？用什么 *** 可以讓她快速醒來？
這個主要是有外傷引起的損傷了，是可以及時住院觀察，去醫院檢查，做做頭顱CT，進一步確診病因，正規化治療。
車禍，指行車(多指汽車等機動車)時發生的傷亡事故。造成的傷害大體可分為減速傷、撞擊傷、碾挫傷、壓榨傷及跌撲傷等，其中以減速傷、撞擊傷為多。減速傷是由于車輛突然而強大的減速所致傷害，如顱腦損傷、頸椎損傷，主動脈破裂、心臟及心包損傷，以及"方向盤胸"等。撞擊傷多由機動車直接撞擊所致。碾挫傷及壓榨傷多由車輛碾壓挫傷，或被變形車廂、車身和駕駛室擠壓傷害同時發生于一體。因此，車禍的傷勢重、變化快、死亡率高。車禍已成為當今社會公害，為城市人口死亡的四大原因之一。
事故救援急救方法：
1.向旁人請求支援。無法自行處理時，一定要向旁人求救。及時聯絡救護。另外無論多大的車禍都需要報警。確保傷者安全。
原則上盡量不要移動傷者。但若出事地點太危險，則找人幫忙，小心地將傷者搬移至安全場所。
防止引發其他車禍。利用三角板警示標志提醒后方來車。
2．車禍時可能引起各種程度不一的傷害。最重要的是要沉著應對。首先要檢查的是意識及呼吸、脈搏的有無。千萬不要扭曲傷者身體，因為車禍時常傷及頸部骨頭及神經，扭曲傷者身體更是致命的動作。
除了檢視意識、呼吸、脈搏外，更重要的是檢查有沒有大出血。
血液自傷口大量噴出的動脈性出血或滴滴嗒嗒大量流出的靜脈性出血，都可能造成生命危險。
此時需盡速進行止血。要用干凈的手帕壓住傷口，利用直接壓迫法來防止大出血。大出血時很容易引起休克，所以必須施行休克救護。
若為意識清醒、未有大出血的輕傷，只要在救護車抵達前，依傷勢來進行救護即可。
3．車禍時，無論傷勢多么輕微，即使看來毫發無傷，也一定要接受醫師診治。
車禍時若未接受醫師仔細的診治，可能引起令人意想不到的后遺癥。到時不僅是受害者，在肇事者來說也可能帶來金錢或精神上的損害。
[img]遭遇車禍時如何急救與自救
車禍瞬間發生。由于影響巨大，人們經常受傷甚至死亡。因此，急救刻不容緩。以下是如何在車禍現場幫助傷員。
步驟/方法
1.現場組織:臨時組織救援隊伍，統一指揮，為避免慌亂，要立即滅火或排除一切起火原因，如關閉發動機、關閉電源、搬動易燃物品、派人到應急中心求助等。指派人員保護事故現場并維持秩序。開展自救互救，做好傷情分類及時施救。2.救護車分類:
根據輕重緩急及時救助傷者。
對于危重患者和心臟驟停患者，應立即進行心臟按壓和口對口人工呼吸。
如果發現傷者失去知覺，建議清除污垢、嘔吐物、假牙等。用手帕和手指從傷者的口鼻處，然后讓傷者側臥或趴著，防止嘔吐物堵塞氣道造成窒息。
如果傷者的內臟從傷口中脫出，可以用干凈的布、干凈的塑料袋等物品覆蓋，然后包扎。禁止將它們直接插入體腔。
如果懷疑傷者是四肢骨折，可以用夾板、木棍等捆綁固定。移動傷者時，要隨曲線彎曲，不要強迫傷者彎曲的四肢直線移動。如懷疑脊柱損傷，移動時應將傷者平舉，以免截癱。如果懷疑頸部受傷，穩定頭部并加強頸部。
立即止血并包扎出血者。如果四肢出血，出血部位可以抬高。
如發現開放性氣胸，應嚴密封閉包扎。對于呼吸困難的張力性氣胸患者，條件允許時可在第二肋與鎖骨中線交叉處放置穿刺排氣或引流管。骨折固定了。那些呼吸困難、缺氧、胸部受傷和胸壁漂浮(呼吸運動異常)的人應立即用衣服、棉墊等填充。，并適當加壓和包扎以限制漂浮。
如果傷者的肢體卡在車的某個部位，大量出血，那么出血的部位要包扎止血。如果肢體斷了，殘肢要和傷員一起送到醫院。斷掉的手指和腳趾最好放在干凈的塑料袋里，或者用干凈的布包起來。如果可能的話，把它們放在有冰塊的溫暖瓶子里。3.正確處理:
無論如何，救護人員應特別防止頸椎脫位和脊髓損傷，并注意:
(1)搬動或移離重傷員下車前，先在草地上放置頸托，或固定頸部，防止頸椎脫位、脊髓損傷、高位截癱。目前，如果沒有頸托，可以用紙板、橡膠和厚帆布模仿頸托，切成前后片，用布條固定。
(2)對于暈倒在椅子上的傷者，放置頸托后，可將頸部和軀干固定在靠背上，然后將椅子移出，與傷者一起移出。
(3)對于從座位上被拋起的危重、昏迷傷員，應就地戴上頸托，并包扎好傷口，然后按照脊柱損傷的原則，由幾個人抬傷員。動作要輕柔，由腰臀支撐，載體的力度要整齊一致，平放在木板或擔架上。急救結束后，傷員將按優先順序由救護車運送。千萬不要在現場停車運送危重病人，否則由于其他車輛缺乏專門的搶救設備，受傷人員大多使用不正確的半坐位、半躺位、側身位等。，這加劇了他們的傷害，甚至在途中殺死他們。
采取正確的措施，及時護理傷員，是搶救傷員的關鍵。但在現實中，經常會發現一些人在搶救傷員時使用了一些錯誤的搶救方法，這種情況在遠離城鎮的地方比較常見。
注意事項
1.骨折時強制復位
這是非常危險的，因為骨折端會破壞周圍的組織，造成新的傷害、出血和感染。斷端應用干凈布覆蓋，四肢固定，避免相對運動。萬一腦部和脊椎受傷，記得盡量少帶病人。當你不得不背著它們的時候，你應該把它們平放，不要背在背上。
此外，對于一些小的閉合性損傷，皮下出血，也就是常見的腫青紫塊，人們總是習慣于揉搓，以為這樣可以緩解疼痛。實際上，摩擦實際上加重了內出血，出血的血液使周圍組織更加腫脹和疼痛。正確的方法是給予冷敷(傷后24小時內)使局部血管收縮，降低神經敏感度，達到止痛的效果。
2.在斷肢上擦碘酒和酒精。
如果手或手指骨折，我們應該盡最大努力保存它，以便醫生盡可能地進行再植。但有些人不懂得保護斷肢，用碘酒、酒精等消毒劑搓洗斷肢，或將斷肢浸泡在酒精或福爾馬林中進行“徹底消毒”，會造成細胞嚴重退化，無法再植，也不要將斷肢浸泡在低滲或高滲鹽水中，以免組織細胞爆裂或皺縮。斷肢不要加熱保溫，以免加速組織變性，使再植失敗。
正確的治療方法是:用消毒紗布或干凈的布包裹斷肢，放在沒有孔洞的塑料袋或膠袋中，口袋里不要放其他東西，然后扎緊。將冰塊放在口袋周圍冷凍(或用冰棍或冰淇淋代替)以達到冷藏的目的。口袋必須嚴格檢查。如果出現滲漏或裂縫，冰水會滲入斷肢，不可避免地滲入組織，損傷細胞，失去再植成功的可能。
3.用臟布包扎傷口。
認為不包扎傷口，一受風就會得破傷風，這是一種誤解。破傷風是由傷口中的破傷風桿菌感染引起的，破傷風桿菌是一種厭氧菌，在不通風的環境中更容易滋生。如果沒有消毒的傷口用不透氣的膠帶和塑料布緊緊覆蓋，會增加破傷風的可能性。包扎傷口的目的是為了止血，避免傷口進一步碰撞和污染，所以不能用臟布包裹。
4.給傷口上藥，涂藥液。
事實上，磺胺粉和云南白藥不能止血消毒，反而成為傷口異物，增加污染機會，阻礙愈合；涂碘會使傷口表面的細胞蛋白凝固壞死，難以愈合。涂紫色藥和紅色藥會模糊創面，不方便觀察傷口；紫藥的收斂作用大于消毒。涂有紫色藥物的傷口表面結痂，但下面可能有膿液。紅藥水的消毒效果也很弱。還含有汞，人體通過受損組織吸收。如果同時使用碘，汞在遇到碘時會生成碘化汞，對人體有害。
正確的方法是在受傷初期用煮沸的淡鹽水清洗傷口及其周圍。淺表皮膚擦傷不妨曬曬太陽并做紫外線消毒。
5.用無彈性的材料止血。
止血帶應由彈性材料制成，無橡膠管，用繩子、電線、鐵絲扎牢，會造成健康組織缺血甚至壞死。止血帶的松緊要適應，避免出血。受傷肢體供血不足易導致感染，止血帶過緊或時間過長可引起肢體壞疽、中毒性休克甚至截肢。
交通事故怎么搶救
發生交通事故現場，肇事司機本著先救人后保護現場的原則，實施救護。 救人爭分奪秒，多搶一分鐘就多一點救護時間。
因此交通事故時，肇事司機首先應觀察是否有人員受傷需要救助，然后再保護現場，堅持優先救助的原則。
根據交通法規，交通事故堅持人道原則。當事故發生后，肇事司機必須懷著崇高的人道主義精神，千方百計利用現場一切可利用的條件搶救傷員。
時間就是生命，對于肇事者司機來說就是快搶、快救、快送，減少傷員傷殘及后遺癥。
發生交通事故肇事司機應遵循以下原則：
1、人道原則
事故發生后，肇事司機應千方百計利用一切可利用的條件資源進行對傷者救護。
2、快速原則
時間就是生命。快搶、快救、快送，減輕傷者疼痛給搶救爭取時間。
3、有序原則
本著先搶后救、先重后輕的順序，靈活掌握。
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