今天給各位分享三臺車連環(huán)撞是哪個誰的責任的知識，其中也會對三輛車連環(huán)相撞誰的責任進行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！
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多車連環(huán)追尾是誰的責任
法律主觀：第一輛車剎車后，被后面的車追尾，該車的損失在車輛尾部，原則上以追尾為由，由后面車承擔全部賠償責任。第二輛車，包括倒數(shù)第二輛車的損失和賠償情況大同小異。
如果追尾事故的第一輛車存在違章行為，比如倒車、停車等，那么它就必須承擔全部事故責任，但如果第一輛車處于正常行駛狀態(tài)，那么第二輛車就需要付全部責任。
具體由交警劃分責任。所以，一般情況下，車輛變道要給變道后后方的車輛留夠足夠的安全距離，如果前車變道未給后車留夠足夠的安全距離，導致追尾事故的發(fā)生，那么前車將要負主要以上的責任。
三車連環(huán)追尾責任怎么劃分
1、如果連環(huán)交通事故，第二輛車及時采取了安全保障措施，后面相撞的第三輛車就必須對前車負責，如果第二輛車沒有采取安全措施，那么第三輛車造成的交通事故就由第二輛車來承擔，后面其他車輛以此內(nèi)推劃分責任。
2、三車連撞追尾責任的認定需要分以下幾種情況：第三輛車撞第二輛車，致第二輛車撞第一輛車。第三輛車子先撞到了第二輛車子，又導致第二輛車子撞到第一輛車子，這也是傳統(tǒng)意義上的三車追尾事故。
3、連環(huán)追尾事故的責任認定方法：首輛車剎車后，與后車追尾，該車的損失則位于車的尾部，后車負全責。涉及三個方面：賠付前車損失，自己車的車頭損失，車尾損失。由保險公司付賠付。
4、高速公路連環(huán)追尾責任如何劃分的 剎車不及三車追尾的責任認定一般的汽車追尾事故都由駕駛?cè)擞^察不當，沒有保持合理車距造成。
5、高速上汽車連環(huán)車禍責任怎么劃分？ (一) 剎車不及三車追尾的責任認定 一般的汽車追尾事故都由駕駛?cè)擞^察不當，沒有保持合理車距造成。
6、交通事故的責任劃分一般以過錯責任為原則。首先要看行為人是否存在過錯，其次判斷行為人的行為和事故的發(fā)生和損害之間有沒有因果關(guān)系及各當事人之間過錯的份額。發(fā)生三車追尾事故時責任的劃分，是需要根據(jù)具體情況進行分析的。
多車追尾事正確故理賠流程是如何的?
1、如果是被追尾后被迫追尾前一輛車，比如D追尾C，C被迫追尾B，那么D車全責，如果B車也因此被迫追尾A車，那么也是D車全責。
2、面對連環(huán)追尾事故，交警會先做一個總的判斷，然后判斷誰是第一責任，誰是次要責任。然后按照責任的比例大小，來進行相應(yīng)的索賠。汽車連環(huán)追尾主要有以下幾種情況，我們以5車連環(huán)追尾舉例。
3、事故發(fā)生后，保留事故現(xiàn)場，并立即向保險公司報案；如第三方損失為道路設(shè)施或者第三方損失為車輛，需向交警部門報案。
三車追尾哪個車的責任
1、一般只要前車不是故意變道，就是后車的責任；三車追尾，中間的車承擔第一輛車的全部賠償責任，最后一輛車承擔中間一輛車的全部賠償責任；若中間的車是由于最后面的車追尾，而被迫追尾第一輛車，則最后一輛車全責。
2、只要前車不是故意變道，就是后車的責任，第二輛車對第一輛負責，第三輛對第二輛負責賠償。冰雪天加霧三車追尾責任認定，是由交警部門對事故現(xiàn)場進行勘驗后，并結(jié)合其他情況進行綜合判斷后得出的。
3、法律主觀：三車追尾的責任劃分如下：一般情形下，第一輛車無責。第二輛車負責第一輛車的損失和自己車親前部的損失。最后一輛車負責第二輛車后部的損失及自己的損失。
4、根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，后車與前車應(yīng)當保持安全距離，因此，在很多人的理解中，追尾事故必然是后車的全責，但是在下列特殊情況下，追尾可能會是前車的責任。
5、三車追尾責任具體劃分參考以下：公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
6、因此，第一次交通事故中間車輛負全部責任；第二次交通事故末尾車輛負全部責任。因此發(fā)生追尾事故后，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即停車，保護現(xiàn)場。并及時報警和通知保險公司。通過交警的出具的事故責任認定書、調(diào)解書。
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