本篇文章給大家談談民航飛機駕駛標準用語，以及民航飛機駕駛起飛視頻對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。

本文目錄一覽

• 1、請你解釋以下航空專業術語!
• 2、民航飛行員飛行中的標準喊話是什么樣的?
• 3、有關民航飛行的專業術語介紹,越多,越專業,越好!
• 4、飛機起飛,降落時候的術語3邊是什么意思
• 5、飛機起飛飛行員與塔臺對話口令

請你解釋以下航空專業術語!

航路繁忙 航路繁忙是指可能此條航路上的飛機已經超過了地面可以控制和疏導的最大量。

ATA：Air Transport Association of America，美國航空運輸協會。AVAIL：Available，可用的，可實現的。C/B：Circuit Breaker，電路跳開關。C/L：Check List，檢查單。CDU：Control and Display Unit，控制顯示組件。

向左拐是二邊，再向左是三邊，再向左是四邊。再向左時就回到了飛機起飛方向，這時叫五邊。也就是說，一般飛機可以直接走五邊位置，然后降落，也可能是走的三邊，然后轉到四邊，再轉到五邊，對準跑道降落。

氣旋：是指在低中心周圍形成的較大尺度的水平空氣渦旋。擾動低云：在底層大氣中，由于亂流形成的低云稱擾動低云。國內航線：指在一個國家內部的航線，又可分為干線、支線和地方航線三大類。

AB——加力 ACM——空戰機動 ACT——空戰戰術 AI——空中攔截 Angles——用千英尺表示高度的快捷方式，例如，“Angles 20”表示高度20，000英尺。

民航飛行員飛行中的標準喊話是什么樣的?

1、軍航—— 塔臺，飛機07號機 塔臺：棟拐（07） 塔臺叫 飛機：請講 塔臺：準備滑出 飛機：明白 飛機：塔臺，棟拐叫。

2、波音737NG(737-700/737-800/737-900)飛行員起飛階段標準喊話 得到起飛指令后 PF：計時。PM：油門40穩定。PF：TO/GA，調整起飛推力。PM：N1，TO/GA，方式有。PM：油門92（根據起飛重量每次都不一樣）穩定。

3、Mayday作為呼救信號，表示“幫幫我，救命”，聲音識別度很高，很適合用于雜音較大的遠距離無線電傳播中，更容易在繁雜的無線電通訊聲中“脫穎而出”。

4、證實就是確認的意思，這是民航飛行員標準喊話的一部分。

5、飛行員最貴者，乃是自知。即飛行員要知道自己的技術實情、能力短板在哪里、底線設置在什么范圍。一旦飛行偏差觸及自己的底線，就必須果斷采取措施。有的單位，在事后總結一些不安全事件時，常常批評機長或者教員放手量過大。

6、以上，身體素質強，沒有什么大的疾病，還要有較強的心理素質，能遇事沉著冷靜，有較強的抗壓能力。飛行員分為民航飛行員和部隊飛行員。

有關民航飛行的專業術語介紹,越多,越專業,越好!

1、(1) 最大起飛全重 5700 千克以上的大型飛機；(2) 渦輪多發飛機；(3) 最大起飛全重 3180 千克以上的大型旋翼機。

2、PF：垂導（垂直導航，自動駕駛一種俯仰工作方式）。PF：（飛行狀態穩定）自動駕駛A通道（也可以為B，自動駕駛儀有兩部）。另外建議，你如果想知道點什么其他的可以另開個問題問得具體一點。希望我的回答對你有所幫助。

3、邊指的是五邊飛行中的下風邊（Downwind）。

4、也就是說，一般飛機可以直接走五邊位置，然后降落，也可能是走的三邊，然后轉到四邊，再轉到五邊，對準跑道降落。在五邊的位置上時要做的是對準跑道，調整飛行姿態，并選擇時機降落。

飛機起飛,降落時候的術語3邊是什么意思

降落時要飛五個邊，分別為： 一邊（離場邊），二邊（側風邊）， 三邊（下風邊）， 四邊（基線邊）， 五邊（最后進近）。飛機在機場附近不能隨便飛行，必須飛一個矩形航線（立體的），用術語叫做起落航線。

呵呵，那叫飛五邊，只在本場起降的時候才有。起飛，沿著跑道方向飛，這是一邊。

其他術語 一邊（離場邊Upwind）：也就是所說的起飛階段，從起飛線開始到飛機起飛后第一次轉向之前，將其稱之為離場邊。

下風邊。在此時你應高于機場1000ft英尺(300米)并保持高度(正負50ft) ， 航向平行于跑道和起飛航向相反180度。在這開始降落檢查，收油門減速，左轉90度并開始下降，注意高度，然后進入。底邊。

把飛機跑道上空想象成一個方形，飛機起飛時是一邊。向左拐是二邊，再向左是三邊，再向左是四邊。再向左時就回到了飛機起飛方向，這時叫五邊。

飛機起飛飛行員與塔臺對話口令

1、這里是xxx航空，停機位xx號，請求起飛管制（塔臺聽到，xxx航空，xx號停機位，請確定飛行航線，自動應答機開xxx，推出后聯系地面，重復。

2、CES5132，BEIJING TOWER， REPORT WHEN READY FOR DEPARTURE.CES5132，北京塔臺，準備好離場報告。G-CD， via A4 line-up runway 1G-CG，經過A4進跑道13。

3、這個叫做“陸空對話”，舉例子說吧：在滑行道允許進入跑道時，塔臺管制會向飛行員發布指令：XXXX（飛行機組呼號），可以進跑道幺兩左（12L）。此時飛行員可以進跑道幺兩左，XXXX。

4、當前航向飛行員可以直接在HSI“水平狀態指示器”上讀出，接到TWR“塔臺”航向230的指揮，飛行員即刻回答“XX塔臺，XXXX收到，左/右轉航向230”其中“XXXX”代表他自己的呼號。

5、飛行員：地面，拖車到了嗎？地勤：拖車已就位鎖定。飛行員：拖車已經就位了。

民航飛機駕駛標準用語的介紹就聊到這里吧，感謝你花時間閱讀本站內容，更多關于民航飛機駕駛起飛視頻、民航飛機駕駛標準用語的信息別忘了在本站進行查找喔。