本篇文章給大家談談行車調度四標準，以及行車調度的基本內容有哪些對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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行車調度有身高要求嗎?
感覺您提的軌道交通管理專業有些籠統。通常列車司機、行車調度員、行車值班員等要求具備正常辨別顏色的能力，色盲或者色弱是不可以的。其他的崗位對身高、視力沒啥要求。
沒有特別要求。就讀鐵道交通運營管理專業對身高沒有要求。這個專業招生對象是高中畢業生，畢業后可以從事多個崗位，在軌道交通車站一線崗位從事客運組織、行車組織、票務管理、綜合控制等工作。
答案如下：有的。城市軌道交通運營管理專業今年的招生計劃是不招色盲、色弱者、女生身高158cm、男生身高168cm以下者。
什么是地鐵行車調度
不是。行車調度是指揮地鐵安全行使的總指揮，是代表運營公司行使最高權利，地鐵行車調度員不是司機。
調度集中、行車指揮自動化。經查閱城市交通網可知城市軌道交通系統的基本行車調度控制方式有調度集中、行車指揮自動化。城市軌道交通系統是指在城市中使用車輛在固定導軌上運行并主要用于城市客運的交通系統。
是經營與服務工作的應用型、復合型專業技術人才。具有較高的綜合素質和較強的城市軌道專業技能。在軌道管理中行車組織和運營、票務賬戶管理、規劃等方面具有統一的高度，組織客運組織綜合管理。
地鐵行車調度員負責組織日常的運營生產工作，主要工作地點在地鐵運營控制中心，在正常情況下地鐵是有自動駕駛（簡稱ATO）功能的，但是為了確保每一趟列車的行駛安全以及應對突 *** 況，地鐵列車都會配備司機。
行車調度命令可以不用強制執行
1、行車調度命令可以不用強制執行。根據查詢相關 *** 息顯示，行車調度命令出于安全性、時間性和公共利益等方面的考慮，是可以強制執行的，以保證交通運輸的正常運轉和公共利益的保障。
2、可以。但是是在某些特殊情況下，如列車出現故障、天氣惡劣等緊急情況，行車調度員可以根據實際情況調整行車調度命令，以確保列車的安全運行。
3、調度命令有口頭命令、書面命令兩種。口頭命令與書面命令同樣具有嚴肅性，均須做到規范發令 、嚴格執行。
4、調度命令登記簿》(《技規》附件七)，并記明發收人員姓名及時刻。鐵路局列車調度員發布行車命令，要一事一令，不得填寫其他內容。遇有不正確的文字不準涂改，應圈掉后重新書寫。
5、對日常列車運行工作所進行的計劃、指揮、調整、監督和協調等工作。行車調度指揮嚴格執行單一指揮的原則，列車調度員是一個調度區段行車工作的統一指揮者，有關行車作業人員必須服從列車調度員的命令與指揮，不得違反。
行車調度要遵守哪三種原則
行車調度員應嚴格遵循四項基本原則，即安全、快速、全面、服務。列車調整原則：在進行列車調整的過程中，行車調度員應嚴格遵循四項基本原則，即安全、快速、全面、服務。安全。
能夠與其他相關人員進行有效的溝通和協調，確保行車工作的順利進行。除了單一指揮原則外，行車調度工作還需要遵循其他一些原則，如安全第預防為主、科學調度、信息共享等，以確保行車工作的安全、高效和順利進行。
做好派車計劃：調度根據掌握的用車時間、等車地點、乘車人單位和姓名、乘車人數、行車路線等情況，做計劃安排，并將執行任務的司機姓名、車號、出車地點等在調度辦公室公布或口頭通知司機本人。
發布行車調度命令的原則指揮列車運行的命令和口頭指示，只能由列車調度員發布。
五點到二十三點的時間行車調度員需要做些什么
1、安全。安全是運營企業生存與發展的生命線，在任何情況下的運營調整都必須把安全工作放在首位，確保行車安全、設備安全及乘客生命財產的安全。快速。
2、公交調度員，要協助車隊長搞好公交營運車輛的進出場工作，對司售人員每天的例行保養和清潔工作進行檢查和督促。車輛營運的合理調度，是公交調度員最主要的工作。
3、督促車輛段按計劃組織及時出入廠、出入段，協調組織回送工作。定期掌握配屬動車組在廠、在段檢修進度、檢修計劃兌現及調整情況。掌握管內動車組造修企業動車組出廠計劃，協調做好動車組回送工作。
4、調度員在車隊隊長領導下，負責車隊的車輛調度，按照《車隊車輛管理制度》，合理調配車輛，保證公司領導的工作用車、生產用車、接待和會議用車的需要。 熟悉車隊各車輛及駕駛員的技術狀況。
5、機務段：務段是鐵路運輸系統的主要行車部門，主要負責鐵路機車（俗稱“火車頭”）的運用、綜合整備、整體檢修（一般為中修、段修）的行車單位。
6、站務員日常的工作任務會比較雜，如維護秩序、協助反恐與安檢、急救、緊急疏散等，具體分工也會根據上面的安排而有所不同。站務員，顧名思義就是客運站的常規事務員，屬于非專業技術工種。
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