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橋梁拆遷補償標準(高鐵征收住宅基地多少補償?)

adminllh法律知識2025年03月14日 22:34:10560

橋梁拆遷補償標準(高鐵征收住宅基地多少補償?)

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本文目錄

  1. 公路橋梁多遠距離可建?
  2. 橋梁交工檢測不合格業(yè)主承擔(dān)什么責(zé)任?
  3. 高鐵征收住宅基地多少補償?
  4. 高鐵50米內(nèi)補償標準?

公路橋梁多遠距離可建?

公路建筑控制區(qū)的范圍,從公路用地外緣起向外的距離標準為:高速公路不少于30米。控制區(qū)內(nèi)、紅線外的房屋不一定要拆遷;影響了安全行使或居民生產(chǎn)生活的可以與公路建設(shè)和管理部門協(xié)商得到補償或者拆遷。《公路安全保護條例》第十一條縣級以上地方人民 *** 應(yīng)當根據(jù)保障公路運行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要,組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區(qū)的范圍。公路建筑控制區(qū)的范圍,從公路用地外緣起向外的距離標準為:

(一)國道不少于20米;

(二)省道不少于15米;

(三)縣道不少于10米;

(四)鄉(xiāng)道不少于5米。屬于高速公路的,公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標準不少于30米。公路彎道內(nèi)側(cè)、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定。第十三條在公路建筑控制區(qū)內(nèi),除公路保護需要外,禁止修建建筑物和地面構(gòu)筑物;公路建筑控制區(qū)劃定前已經(jīng)合法修建的不得擴建,因公路建設(shè)或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應(yīng)當依法給予補償。在公路建筑控制區(qū)外修建的建筑物、地面構(gòu)筑物以及其他設(shè)施不得遮擋公路標志,不得妨礙安全視距。

橋梁交工檢測不合格業(yè)主承擔(dān)什么責(zé)任?

業(yè)主是工程的投資方,也是發(fā)包工程的招標方,更是自始至終的全方監(jiān)管方。盡管業(yè)主委托監(jiān)理單位,對工程進行監(jiān)督管理,在平日施工過程中,也要定期或不定期對施工方、監(jiān)理方的施工和監(jiān)理工作,進行檢查和指導(dǎo),及時發(fā)現(xiàn)、解決、處理問題。

如若放任自流,不聞不問,一旦日后驗收不合格,施工方和監(jiān)理受罰,業(yè)主自身也要承擔(dān)監(jiān)管不力,不到位的法律責(zé)任。

高鐵征收住宅基地多少補償?

高鐵征收住宅基地房屋補償標準

如果是農(nóng)村的,農(nóng)村的房子拆遷有三種補償方式:

1.有條件的,優(yōu)先采取宅基地遷建安置,另補償房屋重建成本價;

2.純貨幣補償,就是房屋重建成本價+宅基地地價;

3.房屋置換,相同地段按面積最低1:1。

如果是城市的,城市的房子有兩種補償方式:

1.房屋置換,相同地段最低拆多少補多少;

2.貨幣補償,最低是周邊房地產(chǎn)市場價;

其次,對于鐵路與房屋的距離,法律有如下規(guī)定:

鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當設(shè)立鐵路路線安全保護區(qū)。鐵路路線安全保護區(qū)的范圍,從鐵路線路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁(含鐵路、道路兩用橋)外側(cè)起想歪的距離分別為:

(1)、城市市區(qū)高速鐵路為10米,其他鐵路為8米;

(2)、城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為12米,其他鐵路為10米;

(3)、村鎮(zhèn)居民居住區(qū)高速鐵路為15米,其他鐵路為12米;

(4)、其他地區(qū)高速鐵路為20米,其他鐵路為15米。

《中華人民共和國民法典》

第二百四十三條【征收】為了公共利益的需要,依照法律規(guī)定的權(quán)限和程序可以征收集體所有的土地和組織、個人的房屋以及其他不動產(chǎn)。

征收集體所有的土地,應(yīng)當依法及時足額支付土地補償費、安置補助費以及農(nóng)村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補償費用,并安排被征地農(nóng)民的社會保障費用,保障被征地農(nóng)民的生活,維護被征地農(nóng)民的合法權(quán)益。

征收組織、個人的房屋以及其他不動產(chǎn),應(yīng)當依法給予征收補償,維護被征收人的合法權(quán)益;征收個人住宅的,還應(yīng)當保障被征收人的居住條件。

任何組織或者個人不得貪污、挪用、私分、截留、拖欠征收補償費等費用。

高鐵50米內(nèi)補償標準?

第十條鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當設(shè)立鐵路線路安全保護區(qū)。鐵路線路安全保護區(qū)的范圍,從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離分別為:

(一)城市市區(qū),不少于8米;

(二)城市郊區(qū)居民居住區(qū),不少于10米;

(三)村鎮(zhèn)居民居住區(qū),不少于12米;

(四)其他地區(qū),不少于15米。鐵路線路安全保護區(qū)的具體范圍,由鐵路管理機構(gòu)提出方案,縣級以上地方人民 *** 按照保障鐵路運輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。不同地區(qū)規(guī)劃不一樣,拆遷范圍也不一樣,但一般村里都要15m以上。像我所在的城市,高速公路、高速鐵路兩側(cè)50米范圍都是綠化帶。你們可以和村民一起向上反應(yīng),說有噪聲污染、電磁污染等等。

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