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本文目錄一覽
- 1、兩輛電動(dòng)車相撞責(zé)任怎么劃分?
- 2、深圳外賣員遭轎車撞擊后又被二次碾壓,肇事司機(jī)為何會有如此舉動(dòng)?_百度...
- 3、二次碾壓!深圳一外賣小哥被轎車撞倒又遭二次碾壓,司機(jī)需承擔(dān)哪些責(zé)任...
兩輛電動(dòng)車相撞責(zé)任怎么劃分?
1、兩輛電動(dòng)車相撞,責(zé)任是根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度,確定當(dāng)事人的責(zé)任。雙方都是正常行駛的則屬于雙方同等責(zé)任。
2、兩輛電瓶車相撞發(fā)生了交通事故,雙方都有責(zé)任的話,那就按照違法的嚴(yán)重程度來劃分責(zé)任。違法比較嚴(yán)重就承擔(dān)主要責(zé)任,違法不太嚴(yán)重的承擔(dān)次要責(zé)任。如果雙方違法的程度差不多少那就承擔(dān)同等責(zé)任。
3、法律分析:兩輛電瓶車相撞,一般會先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯(cuò)的,按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。
深圳外賣員遭轎車撞擊后又被二次碾壓,肇事司機(jī)為何會有如此舉動(dòng)?_百度...
而且根據(jù)駕駛員自己的描述,自己在第一次撞倒萬元之后,由于過度緊張導(dǎo)致操作不當(dāng)才會第二次碾壓外賣員。司機(jī)駕駛車輛千萬不能夠緊張。
原來這輛救護(hù)車是當(dāng)?shù)孛沙强h第一人民醫(yī)院派過來進(jìn)行救助傷員,由于駕駛員操作不慎,導(dǎo)致救護(hù)車輛不慎碾壓到傷者的左腿造成傷者小腿骨折。
從這名司機(jī)的行為來看的話,他肯定是觸犯了法律的,涉嫌故意傷人。在當(dāng)天上午9:17的時(shí)候,金某駕駛著這輛黑色的小車,跟22歲的外賣小哥陳某發(fā)生了碰撞。
月19日上午,深圳市南山區(qū)南山市場附近發(fā)生一起交通事故。據(jù)網(wǎng)傳現(xiàn)場視頻顯示,一身穿美團(tuán)工作服的外賣騎手在行駛時(shí)突然遭到右側(cè)一輛轎車的撞擊,其被撞倒后,該輛轎車在倒車后又再次向其碾壓過來。
于是轎車司機(jī)叫來了120進(jìn)行救援,然而救護(hù)車司機(jī),不知道因?yàn)槭裁丛?,在駕駛車輛的時(shí)候,壓到了倒在地上的外賣小哥的腿,導(dǎo)致其受到二次傷害。
二次碾壓!深圳一外賣小哥被轎車撞倒又遭二次碾壓,司機(jī)需承擔(dān)哪些責(zé)任...
如果是正常人的話,撞倒了人肯定會下車查看,不可能再往同一個(gè)方向再撞。而且這次的丹東事故也肯定是小車的全責(zé),也應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的刑事責(zé)任。
外賣小哥被救護(hù)車二次碾壓,司機(jī)被停職之后還應(yīng)該承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。雖然救護(hù)車目的是為了救助病患,但是這個(gè)事件屬于交通事故,無法改變。
然后,轎車司機(jī)倒了下車,又再壓了一次?!笔掳l(fā)時(shí)后車的監(jiān)控視頻截圖紅星新聞?dòng)浾咴讷@取的事故后車監(jiān)控視頻里看到,涉事轎車的確存在二次壓到外賣騎手的情況。
首先是轎車司機(jī),毋庸置疑,外賣小哥的第一次試過,是轎車發(fā)生碰撞,所以自然,轎車司機(jī)也需要承擔(dān)一定的責(zé)任,當(dāng)然,責(zé)任的多與少,則需要交警同志,跟著現(xiàn)場的情況進(jìn)行責(zé)任劃分,并做出決定。
肇事司機(jī)確實(shí)要為自己的行為承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任,而證實(shí)司機(jī)的罪也應(yīng)該由法律來定責(zé)。至于普通的網(wǎng)友持續(xù)關(guān)注這件事情就可以了,千萬不要在社交平臺上發(fā)表一些不當(dāng)?shù)脑u價(jià)。
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