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濟南機場征地補償標準(遙墻機場還擴建嗎?)

adminllh法律知識2025年04月16日 10:49:38600

濟南機場征地補償標準(遙墻機場還擴建嗎?)

大家好,今天小編來為大家解答濟南機場征地補償標準這個問題,遙墻機場還擴建嗎?很多人還不知道,現在讓我們一起來看看吧!

本文目錄

  1. 遙墻機場還擴建嗎?
  2. 濟南機場停車費?
  3. 濟南機場屬于什么等級?
  4. 濟南機場停車費多少錢一天?
  5. 濟南機場四字代碼?

遙墻機場還擴建嗎?

前濟南遙墻國際機場第一期工程年客運量50到80萬人次,年貨運量2.3萬噸;跑道寬60米,長2600米,混凝土道路。現有的濟南遙墻國際機場目前無論從運力還是設施都已經相對落后,這與省會濟南的長遠規劃發展不相匹配,進行機場二期改擴建已經迫在眉睫。3月13日,省 *** 聯合山東省交通運輸廳、山東省機場管理集團有限公司等相關部門,在濟南召開了濟南遙墻國際機場二期改擴建推進會,全面推進工程進度。

在會議現場,山東省機場管理集團有限公司董事長王衛忠接受閃電新聞記者采訪時稱:原來的濟南機場規模小,設施比較落后,近期完成了濟南機場的總體規劃,未來將是3、4、8的發展目標,要建設三座航站樓總面積達到110萬平米,4條跑道和8000萬的旅客吞吐量,二期改擴建工程建成后將使濟南機場的面貌發生根本性的改變,打造一個現代化的航空樞紐港,成為國內一流的示范工程。

據了解,濟南遙墻國際機場將被列入山東省重點工程,總體規劃修編已上報民航局,按照機場總體規劃,二期改擴建工程主要包括T2航站樓、西飛行區工程(含2條3600米長跑道)、綜合交通中心及配套工作區、貨運區、空管、航油、綜合管廊等設施,遷建原工作區、貨運區、動力能源設施、油料及駐場單位等,占地面積約2.95萬畝,投資估算400億元。建成后,滿足濟南機場近期目標年2030年旅客吞吐量5000萬人次、貨郵吞吐量50萬噸需求。

談及項目進度,王衛忠對記者說,今天這個會議相當于濟南2期擴建的啟動會議。2020年下半年開始主體工程,而前期拆遷工作區的遷建,今年上半年就開始。今天(會議)啟動以后,整個工程預計要到2023年全面完成二次擴建任務。

濟南機場停車費?

濟南遙墻機場的停車費如下:

1.普通小型車(每小時):5元;

2.普通小型車(每天封頂):60元;

3.VIP停車位(每小時):20元;

4.VIP停車位(每天封頂):100元。

另外,停車場還提供了臨時停車位、VIP尊享停車位、短租停車位等不同類型的服務選擇。需要注意的是,以上價格僅供參考,實際價格以停車場的計費標準為準。

濟南機場屬于什么等級?

濟南機場是屬于4E級民用國際機場。占地7200畝,擁有一條跑道。全年旅客吞吐量2000萬人次左右。2022年開始二期工程建設。

濟南機場停車費多少錢一天?

每天30元。

我只知道總機0531-82086666。具體標準:停車場收費標準如下:凡進入濟南國際機場新航站樓停車場停車的機動車輛實行計時收費。具體標準為:小型車(17座以下,含17座)1小時內(含1小時,不足1小時按1小時計)每車收費5元,1小時后每車每1小時(含1小時)加收5元,24小時(含24小時)以內最高收費限額為每車次30元;大型車1小時內(含1小時,不足1小時按1小時計)每車收費10元,1小時后每車每1小時(含1小時)加收5元,24小時(含24小時)以內最高收費限額為每車次50元。

濟南機場四字代碼?

濟南遙墻國際機場(JinanYaoqiangInternationalAirport,IATA:TNA,ICAO:ZSJN),位于中國山東省濟南市歷城區和章丘區交界處,距市中心30公里,為4E級民用國際機場,是中國重要的入境門戶和干線機場之一。

關于濟南機場征地補償標準到此分享完畢,希望能幫助到您。

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