本篇文章給大家談談鐵路拆遷對農田有何影響？，以及鐵路沿線拆遷補償對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
本文目錄一覽
鐵路征地如何補償?
修鐵路占地賠償標準具體如下：征收耕地補償標準：（1）旱田平均每畝補償3萬元；（2）水田平均每畝補償9萬元；（3）菜田平均每畝補償15萬元。
征收耕地補償標準旱田平均每畝補償3萬元、水田平均每畝補償9萬元、菜田平均每畝補償15萬元。征收基本農田補償標準旱田平均每畝補償8萬元、水田平均每畝補償9萬元、菜田平均每畝補償16萬元。
這是鐵路占地補償標準征收耕地補償標準旱田平均每畝補償3萬元。水田平均每畝補償2萬元。菜田平均每畝補償3萬元。征收基本農田補償標準旱田平均每畝補償76萬元。水田平均每畝補償64萬元。菜田平均每畝補償4萬元。
鐵路拆遷房屋補償標準(一)鐵路占用土地和涉及房屋拆遷的，由縣級人民 *** 負責實施，并按省級人民 *** 土地征用補償標準給予土地征收補償和按地級人民 *** 、縣級人民 *** 規定的房屋等地上物拆遷補償標準給予補償。
鐵路征地賠償標準具體如下： (一)永久用地補償費(含土地補償費、安置補助費)：31000元/畝，其中土地補償費12350元/畝，安置補助費18650元/畝。城市及城市規劃控制區按同區域內在建重點建設項目標準執行。
鐵路征地應當補償土地補償費、安置補助費以及地上附著物和青苗補償費。鐵路征地需要征收耕地的，補償費用應為該耕地被征收前三年平均年產值的六至十倍。
鐵路對占地補償標準
1、修鐵路占地賠償標準具體如下：征收耕地補償標準：（1）旱田平均每畝補償3萬元；（2）水田平均每畝補償9萬元；（3）菜田平均每畝補償15萬元。
2、林地及其他農用地平均每畝補償18萬元。工礦建設用地、村民住宅、道路等集體建設用地平均每畝補償16萬元。空閑地、荒山、荒地、荒灘、荒溝和未利用地平均每畝補償1萬元。
3、鐵路占用土地補償標準，具體如下：旱田平均每畝補償3萬元。水田平均每畝補償2萬元。菜田平均每畝補償3萬元；征收基本農田補償標準，旱田平均每畝補償76萬元。水田平均每畝補償64萬元。
鐵路占用耕地補償標準
1、征收耕地的土地補償費，為該耕地被征收前三年平均年產值的六至十倍。征收耕地的安置補助費，按照需要安置的農業人口數算。被征收土地上的附著物和青苗的補償標準，由各省市來定。
2、一般來說，補償金額通常為土地市場價格的3倍至5倍不等。值得注意的是，鐵路占用耕地補償標準是一項強制性的規定，并且需要按照《中華人民共和國土地管理法》等有關法律法規的規定執行。
3、修鐵路占地賠償標準具體如下：征收耕地補償標準：（1）旱田平均每畝補償3萬元；（2）水田平均每畝補償9萬元；（3）菜田平均每畝補償15萬元。
4、征收耕地補償標準旱田平均每畝補償3萬元、水田平均每畝補償9萬元、菜田平均每畝補償15萬元。征收基本農田補償標準旱田平均每畝補償8萬元、水田平均每畝補償9萬元、菜田平均每畝補償16萬元。
5、鐵路占用土地補償標準，具體如下：旱田平均每畝補償3萬元。水田平均每畝補償2萬元。菜田平均每畝補償3萬元；征收基本農田補償標準，旱田平均每畝補償76萬元。水田平均每畝補償64萬元。
一一年修鐵路取了我兩畝土有補償嗎
1、(二)鐵路回收土地綜合補償：6000元/畝(含青苗補償費、地面附著物補償費)，鐵路部門應提供國有土地使用證或原始征地資料。(三)青苗補償費：1100元/畝。(四)砍移樹木補償費：砍移成片果樹補償費為6000-18000元/畝。
2、法律分析：征收耕地補償標準：旱田平均每畝補償3萬元。水田平均每畝補償2萬元。菜田平均每畝補償3萬元。征收基本農田補償標準：旱田平均每畝補償76萬元。水田平均每畝補償64萬元。菜田平均每畝補償4萬元。
3、法律分析：高鐵占地補償標準由當地省 *** 制定。土地被國家征用賠償的數額應當由當地省、自治區、直轄市 *** 通過制定公布區片綜合地價確定。因此具體的數額需要到當地的 *** 相關部門進行咨詢。
4、聽村里的書記說，如果高鐵占修到咱們村的話，國家的賠償標準是一畝地賠6萬塊錢，也許還得看你的土地的質量的好壞，好地賠得多，賴地賠的相應的少一些。村民是沒辦法左右賠償價格的，但大家還是都希望能多賠一些。
5、依照本條第二款的規定支付土地補償費和安置補助費，尚不能使需要安置的農民保持原有生活水平的，經省、自治區、直轄市人民 *** 批準，可以增加安置補助費。
修鐵路破壞農田水源要修復嗎
1、應該及時統計損失情況并向當地 *** 反映，如果是單純因為修鐵路涵洞施工引起的，原則上應該由鐵路部門負責，建議由 *** 方組織你們與鐵路部門協商解決問題。
2、建議不要到鐵路法院起訴（受制于鐵路局，不會勝訴的），到地方法院去起訴，證據方面從侵權行為、損害結果、因果關系、對方過錯、違法性這五個方面著手收集。此案屬于一般侵權的給付之訴。
3、會議決定將草案提請全國人大常委會審議。但至2012年11月29日具體修改條款還未知。農村修建鐵路的標準：國家對于修建鐵路也是有明確的規定的，對于修建的鐵路，沿線30米之內統一劃為永久性用地。
關于鐵路拆遷對農田有何影響？和鐵路沿線拆遷補償的介紹到此就結束了，不知道你從中找到你需要的信息了嗎 ？如果你還想了解更多這方面的信息，記得收藏關注本站。
adminllh
