大家好，關于鄂州順風機場拆遷補償標準很多朋友都還不太明白，今天小編就來為大家分享關于投訴順豐快遞賠償標準怎么定的知識，希望對各位有所幫助！
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不甘心只送快遞的順豐，開建順豐國際機場，為何不在武漢而是鄂州
順豐為什么要建貨運機場
1.增強競爭壁壘。順豐是甘心送快遞的，不僅甘心，還要用心，更有野心。不僅要在中國做大做強，還要做到全世界。不僅聚集與快遞物流，還要加快商流、物流和信息流三流合一。目前有順豐、EMS和圓通三家成立了物流航空公司，競爭不允落后，只有不斷增強競爭資本，才能立于不敗之地。
2.貨機數量不斷增加。順豐建國際機場是必然的。順豐現在自有貨機規模約57架，現在又獲得無人機航空運營試用許可證，航空線路近2000條，覆蓋中國大陸、香港、臺灣及海外等34個國家和地區。
前瞻產業研究院-航司自由貨機數量數據
3.鄂州順豐國際機場就是順豐航空貨運的最終著陸點，是航空貨運體系的核心。預計2025年貨郵吞吐量245.2萬噸，2030年貨郵吞吐量330萬噸，2045年貨郵吞吐量765.2萬噸。未來，順豐將以該樞紐為中心，全面打造覆蓋全國、輻射全球的航路航線網絡。
4.國內航空貨運發展滯后明顯，順豐將引領發展。2019年中國民航貨運周轉量為263.19億噸公里，僅占全國貨運總量的0.14%。2010-2019年，順豐航空自有貨機的貨郵運量從2.7萬噸增長至50.0萬噸，復合年均增長率高達17%，在國內航空貨運量中的份額有10%。如果考慮順豐租賃飛機運力以及散航運量，順豐占行業的份額占26%，當前的航空貨運發展已經不能滿足順豐的業務發展需求。
前瞻產業研究院-順豐貨運份額數據
順豐為什么要在鄂州建貨運機場1.區位優勢更明顯
鄂州具有獨特的區位優勢，1000公里半徑輻射京津冀、長三角、珠三角、長江中游和成渝五大城市群，1.5小時飛行圈可覆蓋全國90%的經濟總量、80%的人口。這樣良好的地理位置，能夠形成軸心輻射式航線運輸網絡，所有貨物由中轉樞紐匯總后統一調度，線路的優化提高了航運效率，與順豐現有點對點航空運輸相比，能降低30%的成本。
2.武鄂黃黃是重要的城鎮帶
2015年，順豐機場在全省有7個備選場址，作為武漢的“146”空間布局，黃石、黃岡、鄂州、孝感、咸寧、仙桃都是武漢大都市區的副中心。最終綜合考慮定下的5個場址分別是鄂州燕磯、仙桃長埫口、武漢桐湖、黃岡竹瓦場和彭思。其實很顯然，考慮交通配套、投資成本、不利因素，鄂州是最好的選擇。
圖片來源網絡
順豐為什么不在武漢建機場1.建機場涉及到拆遷和周邊影響
關于武漢的桐湖場址，網上說的比較多，位于天河機場跑道延長線下方，與天河機場運行矛盾協調難度較大，且地處杜家臺分蓄洪區，南端與沉湖濕地鳥類遷徙有矛盾，空中和地面均有不利因素，因此不將其作為預選場址考慮。
2.武漢規劃客貨雙樞紐
根據《武漢市綜合交通體系三年攻堅實施方案（2018—2020年）》，武漢大都市區范圍內將實施武漢天河機場、順豐機場“客貨雙樞紐”發展戰略，使武漢依托鄂州成為繼北京、上海、成都之后全國第四個擁有兩個大型運輸機場的城市。這其中有一個呼聲比較高的就是鄂州并入武漢，其實看武漢向光谷的發展，鄂州是重要的布局點。
3.武漢大都市區包含鄂州
武漢大都市區，146空間格局：1核（武漢大都市核心區），4帶（武鄂黃黃、漢孝、武仙、武咸等四條城鎮帶），6副（黃石、黃岡、鄂州、孝感、咸寧、仙桃等市轄區為主的副中心）。在大都市區范圍內，聯動布局產業，形成錯位互補態勢是最終目地。
圖片來源網絡
總的來說，順豐希望建立的是一個航空物流樞紐，我國的人口主要集中在東部地區，西部內陸地區有大片的高原和沙漠地帶荒無人煙。河南到湖北一帶就成為了聯系全國人口的中心，而鄂州恰好就在這一片中心區域的中部。從全國快遞業務量情況來看，絕大部分快遞業務量和快遞核心城市都集中在人口密度的東南邊，從順豐自身利益的角度來說鄂州是最優選擇，順帶滿足大企業服務社會的需求。
投訴順豐快遞賠償標準怎么定
據順豐速運在線客服回復稱，丟失賠償主要分為兩種情況：保價快件和未保價快件
保價快件：順豐速運會結合您物品的聲明價值、實際價值和物品丟損程度進行賠償，最高賠償額不得超過保價金額。
未保價快件：根據相關法律法規及行業標準只能按照運費倍數進行賠償，但順豐速運賠付標準會高于行業水平，具體需根據地區及快件損壞/遺失情況而定。
順豐快遞損壞賠償標準最新
順豐賠付標準額度根據以下情況按規定進行賠付：
1、若因本公司原因造成托寄物毀損、滅失的，本公司將免除本次運費。
2、若寄件人未選擇保價，則本公司對月結客戶在九倍運費的限額內，對非月結客戶在七倍運費的限額內賠償托寄物的實際損失。
3、若寄件人已選擇保價，則本公司按照投保金額予以賠償；若托寄物僅有部分毀損或內件短少，則按照投保金額和損失的比例賠償。
4、托寄物殘值由本公司和寄件人雙方協商處理；如折歸寄件人，本公司在核定賠償金額時將扣減殘值。
5、寄件人寄遞價值超過2萬元的貴重物品的，應當在寄件時向本公司聲明。寄件人未聲明的，該物品毀損、滅失后，本公司有權按照不超過2萬元的一般物品予以賠償。
順豐快遞理賠標準是什么
關于賠償的規定：
1、若因本公司原因造成托寄物毀損、滅失的，本公司將免除本次運費。
2、若寄件人未選擇保價，則本公司對月結客戶在九倍運費的限額內，對非月結客戶在七倍運費的限額內賠償托寄物的實際損失。
3、若寄件人已選擇保價，則本公司按照投保金額予以賠償；若托寄物僅有部分毀損或內件短少，則按照投保金額和損失的比例賠償。
4、托寄物殘值由本公司和寄件人雙方協商處理；如折歸寄件人，本公司在核定賠償金額時將扣減殘值。
5、寄件人寄遞價值超過2萬元的貴重物品的，應當在寄件時向本公司聲明。寄件人未聲明的，該物品毀損、滅失后，本公司有權按照不超過2萬元的一般物品予以賠償。
順豐快遞文件丟失賠償標準2022
順豐賠付標準額度根據以下情況按規定進行賠付：
1、若因本公司原因造成托寄物毀損、滅失的，本公司將免除本次運費。
2、若寄件人未選擇保價，則本公司對月結客戶在九倍運費的限額內，對非月結客戶在七倍運費的限額內賠償托寄物的實際損失。
3、若寄件人已選擇保價，則本公司按照投保金額予以賠償；若托寄物僅有部分毀損或內件短少，則按照投保金額和損失的比例賠償。
4、托寄物殘值由本公司和寄件人雙方協商處理；如折歸寄件人，本公司在核定賠償金額時將扣減殘值。
5、寄件人寄遞價值超過2萬元的貴重物品的，應當在寄件時向本公司聲明。寄件人未聲明的，該物品毀損、滅失后，本公司有權按照不超過2萬元的一般物品予以賠償。
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