很多朋友對于廣東深圳拆遷補償標準最新和深圳職工喪葬費撫恤金最新規定不太懂，今天就由小編來為大家分享，希望可以幫助到大家，下面一起來看看吧！
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深圳十級工傷賠償標準是多少
在深圳處于十級工傷的賠償標準應該是在2∽5萬元的。雖然說是工傷十級，它可以分為人為，和非人為的區別，不會影響到功能，可以賠償2~5萬的。
深圳沒簽勞動合同如何賠償
在深圳如果用人單位沒有與員工簽訂勞動合同的，用人單位應按兩倍的額度來向員工支付工資，時間為：從應該與員工簽訂勞動合同開始計算，到投訴之日。如果員工因此而被迫辭工的，還要向員工支付經濟補償金。這都是勞動合同法和勞動法定規定的。
深圳職工喪葬費撫恤金最新規定
喪葬補助費為其死亡時本市上年度在崗職工月平均工資的3倍
1.因工死亡的一次性撫恤金本人20個月基本工資;
2.因病死亡的一次性撫恤金本人10個月基本工資;
3.喪葬費標準:因病4000元;因工(公)5000元;
4.遺屬生活困難補助費標準:非農戶一人月補助210元;二人以上的每人月補助190元;農業戶口一人月170;二人以上的每人月150元。
5、對上述對象中，確定因工死亡的遺屬增發65元，抗日戰爭的增80元(不含配偶);紅軍的(不含配偶);增發100元遺屬系孤獨一人的可增發70元。
深圳工廠搬遷，員工不去的話離職不給賠償，該怎么辦
您好，我在深圳從事人力資源管理工作十余年，最近幾年，深圳工廠往東莞、惠州搬遷太普遍了，連現在惠州大亞灣都被笑稱“小東莞”了，很多工廠搬過去了。那么在搬遷時，難免會涉及到員工的安置問題，也就會提到大家最關心的補償金問題。
因此，我們在遇到搬遷時，一定要把實際的情況分析清楚，才能更精確的去應對。
目前你的情況和處境一、深圳工廠要搬遷惠州；
二、深圳有關聯的分工廠；
三、惠州有工廠；
四、自己既不想去惠州工廠，也不想去深圳分廠。
關于深圳工廠搬遷的裁決依據，勞動法里可是查不到的一、如果是深圳工廠直接搬到惠州，那么肯定是要支付員工經濟補償金的，因為涉及到跨市搬遷，社保繳納的城市都變了。
二、如果是深圳市內搬遷，如果在30KM內的搬遷，基本是不支持補償的，只要公司提前通知了，那么員工只能無條件服從；如果深圳市內超過30KM的搬遷，那么公司需要對員工的交通、吃飯、住宿給出一個解決方案，要么給相應的補貼，要么就是提供班車、食堂、宿舍等，否則也是要支付經濟補償金。
如果你既不想去惠州，也不想去深圳分廠，能否有賠償金，重點看這些！一、你不愿意去惠州工廠，那么公司肯定會安排你到深圳分廠，這個肯定是下一步的動作。
我看過太多的工廠跨市搬遷時，故意在原廠地點租一個很小的區域，專門針對不愿意搬遷的員工，而且深圳工廠的員工，基本都是最低工資標準2200元+加班費，如果沒了加班，員工根本耗不了多久。
二、重點就看深圳分廠和你這家廠的關系，距離有多遠？
1、深圳分廠，是否是現在工廠的子公司或分公司，或者兩家公司同屬一個集團，或者法定代表人、股東完全相同，如果是，那公司要安排你過去，基本沒辦法。
2、如果法定代表人、注冊地址不一樣，也不是母子公司、分公司的關系，只是其中個別股東相同等等，只要無法證明兩家公司具有顯著關聯性，那么公司就無法安排你到這個深圳分廠。不過你自己都說是深圳分工廠了，那肯定具有關聯性了。
3、深圳分工廠，離你現在的工廠距離有多遠，是否是30km以內，這個也是很重要的！
已經能想到你們公司的套路了，賠償金別指望了！公司肯定早就做好你們不去惠州的準備了，所以你們不去，就安排你們去深圳分工廠、甚至原址租一個小面試的，讓你們天天8小時，培訓看新聞，月月拿2200元，在深圳2200元每天8小時，浪費一個月，根本沒辦法生活。到最后，大部分人都會妥協的！
當然，除非你們很多人集體要求 *** 部門出面解決，但如果公司態度強硬的話，你們仍然占不了便宜。之前看到一家工廠要搬到松山湖，最開始有100多人天天在廠門口，街道辦、派出所、勞動監察等都來了，公司就是強硬不同意，公司本來是2萬多平的廠房，快到期了，公司又租了一個300平的廠房，所以公司很硬氣的說，公司沒有搬遷，只是深圳規模縮減，員工堅持了一個星期，最后只剩5個人，天天看新聞聯播，再過一個星期，這5個月，按工齡補償1200元就全部走了。
總而言之，看你們公司的態度吧，看目前這種狀況，想要補償金估計很難，再堅持堅持到最后看看，反正深圳工廠的最低工資標準+加班費的工資結構，怎么弄都是員工吃虧！以上回答，希望可以幫到您！
貴陽老城區的舊房，如果拆掉補償，你覺得能值多少一平米
說起這個，我就很想笑，因為曾經認識一個朋友，花了幾十萬，買了貴陽老城區某老破小的二手房，然后等cq，等到現在都還沒等到，幾十萬放在那里，賣也賣不掉，拆也不現實，真的成了一坨“不動產”。
△老城區的人氣逐漸轉移
棚改退場，舊改來臨，這種時候，聰明的投資客都懂得，千萬不能碰老城區的老舊二手房！除了房齡太老、折損成本太高以外，其實，老城區那些所謂的舊房，現在的價位，其實真的不值那么高，畢竟，不能用現在的房價水平，去衡量曾經這些老舊房源修建時候的房價。
房價，固然在地段上是有很大一部分權重的，但是畢竟房子還是用來住的，居住那么就有一系列提高居住體驗的要素，比如戶型、樓間距、梯戶比、車位比、綠化率、容積率等等，這些指標，要拿老城區任何一個老舊小區修建的時候，那時候哪有這么多參考的指標？
△新城觀山湖煥然一新
所以，就拿貴陽為例，2007年以前修建的一些小區，基本沒有現代商品房小區的一些模式，戶型一般都比較過時老舊，有的甚至連電梯、地下停車場都沒有，就在路邊的那種，更別提什么梯戶比和車位比了，這種房子，其實要我說，也就只是值那么一些占據核心地段交通方面的錢，按照現在貴陽新樓盤的品質開盤價有的才1萬出頭的標準參考，老城區那些老舊房源，頂多值個4000~5000算是了不得了。
為什么是2007年，因為自從市府搬到觀山湖之后，2007年，當時的金陽也就是現在的觀山湖，世紀城樓盤開始逐漸開展建設，緊隨其后的2010年的花果園，這些新建的各類小區一波又一波，才讓人真正感受到，什么叫做優質的居住環境和現代的商品房小區。
△一些新建小區（白云某樓盤）的內部環境
現在，要說世紀城、花果園、未來方舟這些新建的小區的二手房，價值9000~1w還是情有可原的，畢竟，這些新規劃的小區，不僅從配套、交通、地段方面，同樣都有著老城區那些老舊房源的優勢，此外，還有著現代小區的一些規劃，諸如梯戶比、戶型朝向、車位比等方面的優勢。
所以，如果要以現代小區的二手房價格水平，去衡量老城區的那些房齡超過10年以上老舊房源的價格，其實是很不科學的，那些老舊房源，折舊成本去掉20%，再去掉一些房屋品質上（戶型、梯戶比、綠化率、車位比等）的成分30%，頂多也就值當現在二手房成交價8000~1w的一半的價格。
而且，就算只賣四五千，還真不一定有人買，畢竟，原先可能還有人會抱著等cq補償的心態暴發戶（其實就算是cq，補償也不一定能有那么高），但是現在的舊改時代了，今時早已不同于往昔了，所以，那些守著老城區破舊資產想著等著獅子大開口坐地起價的念頭，還是趁早涼了吧，還不如早點物色一個新小區的房源，改善一下居住品質吧。
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