大家好，今天來為大家分享貴陽市白云區動遷補償標準的一些知識點，和貴陽市建設拆遷補償標準怎么樣？的問題解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的話可以看看本篇文章，相信很大概率可以解決您的問題，接下來我們就一起來看看吧！

本文目錄

1. 各地征地補償標準 *** ，你們那兒的補貼是多少？
2. 貴陽老城區的舊房，如果拆掉補償，你覺得能值多少一平米？
3. 貴陽市建設拆遷補償標準怎么樣？
4. 貴陽：白云區往返北二環不用再繞路，高峰期預計可省20分鐘, 你怎么看？

各地征地補償標準 *** ，你們那兒的補貼是多少？

根據“合村并鎮”，“環境整治”，“新農村建設”等項目用地的需要，各省市都出臺了相關的集體土地拆遷補償方案。原則上是以2011年1月21日國務院頒布的《國有土地上房屋征收與補償條例》第590號令為基礎，各省市根據自身情況制定相關細則開展工作。

南京市也出臺了《南京市國有土地房屋征收與補償辦法》第318號文，各區也制定了相關細則，我身處江寧動遷第一線，江寧區目前依照江寧區第2號文和3號文開展工作。

江寧區拆遷補償的選擇方式有貨幣補償和產權調換。其補償標準包括以下幾個方面：

1、搬遷費。每平方50元*認定面積（人口認定）。保底2000元。

2、過渡費。認定面積*（8/9/10，根據區號檔位不樣）*36個月（如果貨幣補償12個月）。保底每月2000元每戶。

3、提前搬家獎勵。認定面積*410每平方。保底50000元每戶。

4、附屬物及太陽能，空調等物品的移機費。

5、裝修補償。認定面積*500每平方。

6、青苗費補償。以評估公司價格為準。

7、其他獎勵。

從接手的幾個江寧區農村集體土地拆遷項目來看，拆遷政策照顧到絕大多數產權人，認可度很高，老百姓能真真切切感受到拆遷帶來的紅利！

貴陽老城區的舊房，如果拆掉補償，你覺得能值多少一平米？

說起這個，我就很想笑，因為曾經認識一個朋友，花了幾十萬，買了貴陽老城區某老破小的二手房，然后等cq，等到現在都還沒等到，幾十萬放在那里，賣也賣不掉，拆也不現實，真的成了一坨“不動產”。

△老城區的人氣逐漸轉移

棚改退場，舊改來臨，這種時候，聰明的投資客都懂得，千萬不能碰老城區的老舊二手房！除了房齡太老、折損成本太高以外，其實，老城區那些所謂的舊房，現在的價位，其實真的不值那么高，畢竟，不能用現在的房價水平，去衡量曾經這些老舊房源修建時候的房價。

房價，固然在地段上是有很大一部分權重的，但是畢竟房子還是用來住的，居住那么就有一系列提高居住體驗的要素，比如戶型、樓間距、梯戶比、車位比、綠化率、容積率等等，這些指標，要拿老城區任何一個老舊小區修建的時候，那時候哪有這么多參考的指標？

△新城觀山湖煥然一新

所以，就拿貴陽為例，2007年以前修建的一些小區，基本沒有現代商品房小區的一些模式，戶型一般都比較過時老舊，有的甚至連電梯、地下停車場都沒有，就在路邊的那種，更別提什么梯戶比和車位比了，這種房子，其實要我說，也就只是值那么一些占據核心地段交通方面的錢，按照現在貴陽新樓盤的品質開盤價有的才1萬出頭的標準參考，老城區那些老舊房源，頂多值個4000~5000算是了不得了。

為什么是2007年，因為自從市府搬到觀山湖之后，2007年，當時的金陽也就是現在的觀山湖，世紀城樓盤開始逐漸開展建設，緊隨其后的2010年的花果園，這些新建的各類小區一波又一波，才讓人真正感受到，什么叫做優質的居住環境和現代的商品房小區。

△一些新建小區（白云某樓盤）的內部環境

現在，要說世紀城、花果園、未來方舟這些新建的小區的二手房，價值9000~1w還是情有可原的，畢竟，這些新規劃的小區，不僅從配套、交通、地段方面，同樣都有著老城區那些老舊房源的優勢，此外，還有著現代小區的一些規劃，諸如梯戶比、戶型朝向、車位比等方面的優勢。

所以，如果要以現代小區的二手房價格水平，去衡量老城區的那些房齡超過10年以上老舊房源的價格，其實是很不科學的，那些老舊房源，折舊成本去掉20%，再去掉一些房屋品質上（戶型、梯戶比、綠化率、車位比等）的成分30%，頂多也就值當現在二手房成交價8000~1w的一半的價格。

而且，就算只賣四五千，還真不一定有人買，畢竟，原先可能還有人會抱著等cq補償的心態暴發戶（其實就算是cq，補償也不一定能有那么高），但是現在的舊改時代了，今時早已不同于往昔了，所以，那些守著老城區破舊資產想著等著獅子大開口坐地起價的念頭，還是趁早涼了吧，還不如早點物色一個新小區的房源，改善一下居住品質吧。

貴陽市建設拆遷補償標準怎么樣？

貴陽市建設拆遷補償標準如下：

第三十一條各類房屋重置價格的評估，執行貴陽市人民 *** 批準的《貴陽市居屋估價標準》。

第三十二條房屋所有權人要求以產權調換形式償還房屋的，按下列方式結算：

(一)住宅：償還的建>面積與原面積(含依照本辦法第二十三條第三項規定增加的面積)相等或者超出10平方米以內的，按重置價格結合成新結算;超出原房面積10平方米以外的部分，按商品房價格結算。

依照本辦法第二十三條第二項和第二十八條規定增加的面積，被拆除房屋所有人無償享有所有權。

(二)非住宅：償還的建>面積與原房建>面積相等的，按重置價格結算結構差價;超出原房建>面積的部分，按現房商品房價格結算;小于原房建>面積的部分，按原房現行市場價格結算。

被拆除房屋使用人要求增加的房屋面積，依照前款一、>項規定價格結算后，享有所有權或者部分所有權。

房地產管理部門直接經營管理的國有產權房屋的拆遷補償辦法，由貴陽市人民 *** 另行規定。

第三十三條所有權人使用原自住房舊料自行遷建的，拆遷人按照房屋估價的80%給補償費。

自行遷建的地點、范圍必須經城市規劃管理、土地管理等部門審核同意，并按照國家有關規定辦理用地手續，在規定的期限內搬遷，不得影響拆遷工作的正常進行。

第三十四條拆遷代管、托管的房屋，以及在拆遷期限內不能判定產權的房屋，補償、安置合同必須經公證機關公證，并辦理證據保全。

拆除有產權糾紛的房屋，在公告期限內糾紛未能解決的，由拆遷人提出補償安置方案，報房屋拆遷行政主管部門批準，并向公證機關辦理證據保全，方可實施拆遷。

第三十五條拆除出租的住宅房屋，應當實行產權調換，原有效租賃關系繼續保持，因拆遷而引起變動租賃合同條款的，合同應當作相應修改。

第三十六條被拆遷人自愿放棄產權和安置權的，由拆遷人按原房市場價格一次性收購。

產權人放棄產權要求安置公房的，原房按照《貴陽市房屋估價標準》估價補償，按第二十三條、第二十四條的規定安置。

貴陽：白云區往返北二環不用再繞路，高峰期預計可省20分鐘, 你怎么看？

貴陽的白云區本來就在主城區北面，很大一部分面積都在繞城高速以內，其實白云區的交通高峰時段的擁堵，主要在云峰大道周邊，還有泉湖公園那一帶，算是比較熱鬧一點的區域，上下班高峰期堵車比較常見。

但是從白云上高速，除了節假日出行的高峰扎堆，其實平時也不算特別堵，但是往返北二環不用繞路之后，畢竟往北面還是更加方便一些，特別是從貴陽往遵義、重慶方向，還有北接高新區板塊、修文、開陽和息烽等區域。

△區位示意圖

現在貴陽向北發展的進程還是很可觀的，現在往北面高新區方向的路修得畢竟寬，但是北面始終讓人感覺缺乏人氣，也就是不像主城區那么熱鬧，看來一方面需要從外地吸引人口人才入駐，另一方面還是要靠疏解主城區，特別是南明云巖兩城區的人口往北面遷移，老城區一環以內改造的成本太大，很多人甚至是“坐等拆遷”的心態，這很不科學，我一個行業內的朋友，曾私下談到過這個問題：“與其拿補償款去給獅子大開口的老城土著，不如把這些錢拿來修建新城”。

△位于高新區的貴州科學城

其實，不把資源過多集中在老城，讓他們順其自然，也不失為一種辦法，集中力量把新城區建設好，等待新城區居住條件、商業氛圍逐漸成熟之后，自然而然會把商販、便利店等布局吸引到新城區，而一環內老城區的配套，隨著房齡逐漸增加，二手房也會變得有價無市，那些獅子大開口的老房子會逐漸過氣，有朝一日老城區生活不那么便利了，公交沒那么多了，便利店沒那么密集了，他們也會被自然而然地吸引到新城區安家置業的。

△白云區的建設如火如荼

看看現在花果園就知道，新城區的魅力有多大，花果園雖然地處南明，但是也算是新建的城區，現在的繁華程度，貴陽找不出第二個商圈來與之匹敵，很多在原先老城區一環內的年輕人，如今都到了花果園板塊創業打拼。

白云區也是同樣的道理，要吸引老城區人口往北遷移，一方面交通等基礎設施要更加便捷，另一方面，要維持一定的“房價洼地”，如果房價過高，那么可能會有人覺得沒有那么高的性價比，如果房價很吸引人，那么就算老城區的人不過去住，可能也會在白云購房置產，拉動新區建設，所以，白云的房價，最好要形成一定的洼地，從而引導人口和產業導入，逐漸繁榮起來，等到包括高新區等板塊不那么冷清之后，再作其他打算，也未嘗不是一個辦法。

關于貴陽市白云區動遷補償標準的內容到此結束，希望對大家有所幫助。