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本文目錄一覽

• 1、小客車錯過高速出口違法停車被追尾,造成4死3傷,司機將面臨什么處罰...
• 2、甘肅一客車因司機操作不當而發生側翻致使13人死亡,司機會受到什么懲罰...
• 3、客運車輛發生交通事故的處理
• 4、雇用大巴車拉客需要簽合同嗎,如果發生車禍,怎么分清責任

小客車錯過高速出口違法停車被追尾,造成4死3傷,司機將面臨什么處罰...

京藏高速發生一起交通事故致4死3傷5月3日上午9點，寧夏京藏高速公路吳中段發生一起特大車禍。一輛小客車在高速公路出口90多米外的車道上違規停車，被后面同一車道行駛的一輛大型普通客車猛烈相撞，當場造成4S3傷。

從官方通報來看，京藏高速兩客車相撞，是因為小客車錯過高速出口后，違法在高速上停車并有意倒車，結果與行駛的大客車相撞，造成小客車內4人死亡3人受傷。

而是已經分不清，哪條腿是哪個人的了，有的只能看見一條腿，有的只能看見下半身，當場4人死亡6人受傷，而后經過搶救無效，一名傷者死亡，最終是5死5傷。

甘肅一客車因司機操作不當而發生側翻致使13人死亡,司機會受到什么懲罰...

1、甘肅高速車禍導致了13人的死亡，40人將面臨著被追責的風險，相關人員會面臨著非常嚴重的處罰，因為此次的交通事故導致了13個人的死亡，13個鮮活的生命就在這樣的一起事故當中離開了人世。

2、對大客車運營的五家企業公司進行處罰。對此次事件路段中高速公路的護養人員所屬單位及所屬交警支隊作出責令整改的處罰。

3、造成的所有損失，都需要由大巴車進行承擔。如果買了保險，那么保險公司也可以分擔一點，如果沒有買保險，那么大巴車司機或者是公司。就虧大了，這么多人員傷亡，這種損失是無可估量的。但是沒有辦法，事情已經發生了。

4、導致事故發生時，車上多達57人未按要求扣好安全帶，導致車輛相撞時有多名乘客直接被甩出車外，客車因外力碰撞發生側翻，直接將被甩出車外的乘客碾壓。13人當場死亡，44人不同程度受傷。

客運車輛發生交通事故的處理

乘客可以要求事故責任方的車主以及車輛所在保險公司承擔連帶賠償責任。

法律主觀：乘坐客車 發生交通事故 ，乘客可以要求承運人承擔損失，如果不屬于承運人責任的，承運人在賠償之后，可以向其他侵權人進行追償。但是如果是因為乘坐人自身的原因的，可以減輕承運人的賠償責任。

解答乘坐客車發生交通事故的處理方式：乘客有權要求承運人及涉事車輛投保的保險公司承擔賠償責任。如果損害結果是第三方導致的，承運人在賠償后，有權向致害第三方進行追償。

法律主觀：客運車輛發生交通事乘客死亡客運公司承擔。但如果事故是因為乘客故意或重大過失導致的，當事人也需要承擔相應的過錯責任。根據相關法律規定，承運人應當根據運輸合同對運輸過程中，乘客的傷亡 承擔賠償責任 。

法律分析：客車超載發生了交通事故責任主要由客車進行承擔，因為我國已經規定向載客汽車它是不允許進行超載的，超載是很有可能會發生交通事故的，因此一旦是客車超載發生的交通事故，那么肯定是由客車來承擔責任。

雇用大巴車拉客需要簽合同嗎,如果發生車禍,怎么分清責任

如果當時受傷是乘客，客運公司負責賠償，把人安全送到目的地是客運公司責任。至于發生車禍是其他車輛全責，可以向全責車輛索賠，也可以直接向客運公司索賠。一般客運公司會讓你找對方。

②如果是租公司的車開，出車禍賠償責任按租賃合同處理。③如果是借公司的車開，出車禍賠償責任按借車約定處理，一般由借車開者負責。④如果是偷開公司的車，出車禍當然是偷開者負責賠償。

這個當然要賠償的。不管公司與司機雇傭關系還是勞動合同關系，發生事故肯定要賠償從，如果是雇傭關系，按照人身傷害賠償標準進行賠償，如果是勞動合同關系，按照工傷進行賠償。

發生交通事故并且因租賃、借用等情形導致機動車所有人與使用人不是同一人的，由機動車駕駛人承擔法律責任；機動車所有人或者管理人只有在有過錯的情況下才承擔責任。所以租車公司不承擔責任。

看了上面這些，你是不是更加覺得借車給別人就是個隨時會爆炸的定時炸彈了？所以小馬的建議是不要隨便借車給別人，也不要隨便就去跟別人借車。

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