今天給各位分享船舶修理標(biāo)準(zhǔn)的知識，其中也會(huì)對船舶修理管理辦法進(jìn)行解釋，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開始吧！

本文目錄一覽：

• 1、大連市船舶修理行業(yè)管理暫行規(guī)定(1997修訂)
• 2、船舶修理等級分為三級
• 3、南京市船舶修造業(yè)管理?xiàng)l例
• 4、玻璃鋼船修理標(biāo)準(zhǔn)

大連市船舶修理行業(yè)管理暫行規(guī)定(1997修訂)

第一條 為加強(qiáng)我市船舶修理行業(yè)的統(tǒng)籌規(guī)劃和行業(yè)管理，促進(jìn)生產(chǎn)運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展，根據(jù)國家有關(guān)文件精神，結(jié)合我市實(shí)際，制定本規(guī)定。第二條 凡在大連市轄區(qū)內(nèi)從事船舶修理的國營、集體、私營、個(gè)體和中外合資、合作企業(yè)，以及修理民用船舶的軍隊(duì)企業(yè)( 以下簡稱修船企業(yè))，均應(yīng)執(zhí)行本規(guī)定。其中部級、省級直接管理的修船企業(yè)，須在市船舶修理行業(yè)行政主管部門審核備案。第三條 大連市交通局是我市船舶修理行業(yè)行政主管部門；各縣(市)、區(qū)交通局是所轄區(qū)域內(nèi)船舶修理行業(yè)行政主管部門。第四條 船舶修理行業(yè)行政主管部門的主要職責(zé)是：

(一)貫徹執(zhí)行國家關(guān)于船舶修理行業(yè)的方針、政策和法律、法規(guī)，制定我市有關(guān)規(guī)章制度；

(二)根據(jù)大連市國民經(jīng)濟(jì)整體規(guī)劃要求，會(huì)同有關(guān)部門編制并組織大連地區(qū)船舶修理行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和中長期規(guī)劃；

(三)負(fù)責(zé)大連地區(qū)內(nèi)修船企業(yè)的業(yè)務(wù)綜合、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、監(jiān)督和服務(wù)；

(四)負(fù)責(zé)修船企業(yè)開業(yè)審查和對企業(yè)專業(yè)技術(shù)、裝備、人員等經(jīng)營條件的定期審查，進(jìn)行企業(yè)的資質(zhì)等級認(rèn)定；

(五)組織修船企業(yè)進(jìn)行工作交流，調(diào)解修船中發(fā)生的糾紛，會(huì)同物價(jià)部門協(xié)調(diào)修船指導(dǎo)價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)；

(六)組織修船企業(yè)管理人員、技術(shù)人員和特殊工種的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。第五條 修船企業(yè)分廠修、航修兩類六級。其中，航修和200噸以下廠修企業(yè)，由縣(市)、區(qū)交通局審批和管理；中山、西崗、沙河口三區(qū)的修船企業(yè)和200噸以上廠修企業(yè)，由市交通局審批和管理。第六條 修船企業(yè)開業(yè)前應(yīng)提供必要的證件，按其申請資質(zhì)級別，由市或縣(市)、區(qū)船舶修理行業(yè)管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行經(jīng)營條件和資質(zhì)等級審查。符合條件的，發(fā)給相應(yīng)的《船舶修理資質(zhì)認(rèn)定證書》，修船企業(yè)憑此證到工商行政主管部門辦理注冊登記。

修船企業(yè)不得將《船舶修理資質(zhì)認(rèn)定證書》轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)租他人，不得將承包的船舶修理工程分包給無《船舶修理資質(zhì)認(rèn)定證書》的企業(yè)。第七條 市及縣(市)、區(qū)船舶修理行業(yè)行政主管部門，應(yīng)定期或根據(jù)修船企業(yè)要求，進(jìn)行資質(zhì)審查，及時(shí)調(diào)整資質(zhì)認(rèn)定。

修船企業(yè)的資質(zhì)等級條件，企業(yè)的設(shè)立、變更、停業(yè)，修船管理等具體管理規(guī)定，由市交通局會(huì)同市財(cái)政、工商、物價(jià)、稅務(wù)、統(tǒng)計(jì)等部門另行制定。第八條 修船企業(yè)應(yīng)使用市工商局統(tǒng)一監(jiān)制，市船舶修理行業(yè)管理機(jī)構(gòu)印發(fā)的合同文本和市船舶修理行業(yè)管理機(jī)構(gòu)制發(fā)的預(yù)決算工程單、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單及出廠合格證書等。

修船企業(yè)不得聘用無專業(yè)證書人員上崗作業(yè)。第九條 承修外國籍船舶的有關(guān)手續(xù)，按大政發(fā)[1990]105號文件精神，由大連市口岸委實(shí)施管理；修船企業(yè)在港區(qū)內(nèi)明火作業(yè)，由各港務(wù)或港航監(jiān)督機(jī)構(gòu)管理；修理船舶的檢驗(yàn)，按《中華人民共和國船舶和海上設(shè)施檢驗(yàn)條例》規(guī)定，分別由相應(yīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施。船舶修理行業(yè)行政主管部門要加強(qiáng)同各部門的聯(lián)系，相互配合，搞好工作銜接。第十條 凡違反本規(guī)定的，由市及縣(市)、區(qū)船舶修理行業(yè)行政主管部門給予警告，有下列行為之一的，可處以罰款：

(一)未取得《船舶修理資質(zhì)認(rèn)定證書》或?qū)ⅰ洞靶蘩碣Y質(zhì)認(rèn)定證書》轉(zhuǎn)租(借)他人使用，以及未按期接受審驗(yàn)、超越資質(zhì)等級進(jìn)行修理船舶作業(yè)的，有違法所得的，處以違法所得的3倍以內(nèi)罰款(最高不超過3萬元)；

無違法所得的，處以5000元以上1萬元以下罰款。

(二)不使用市船舶修理行業(yè)管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一印發(fā)的合同文本、預(yù)決算工程單、質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單及出廠合格證書的，處以2000元以上1萬元以下罰款。

(三)聘用無專業(yè)證書人員上崗作業(yè)的，每發(fā)現(xiàn)1人處以500元以上1000元以下罰款。第十一條 船舶修理行業(yè)行政主管部門可根據(jù)需要，在其法定權(quán)限內(nèi)委托船舶修理行業(yè)管理機(jī)構(gòu)實(shí)施行政處罰。具體辦法按《大連市行政處罰委托規(guī)定》辦理。

實(shí)施行政處罰，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國行政處罰法》。第十二條 修船企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定等管理費(fèi)用的確定，由市交通局會(huì)同市財(cái)政局、物價(jià)局制定。第十三條 本規(guī)定由大連市交通局負(fù)責(zé)解釋。第十四條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

船舶修理等級分為三級

1、按航區(qū)劃分

分為無限航區(qū)、近洋航區(qū)、沿海航區(qū)、近岸航區(qū)（即甲、乙、丙、丁類）水手、機(jī)工只有乙類和丙類

2、按船舶等級劃分

分為一等適任證書，二等適任證書，三等適任證書，（即3000總噸及以上或主推動(dòng)力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置750至3000千瓦船舶，未滿500總噸或主推進(jìn)動(dòng)力裝置未滿750千瓦船舶。）但是值班水手和機(jī)工適任證書的等級只有500總噸或750千瓦及以上船舶。

3、按船員職務(wù)和部門劃分

甲板部：船長、大副、二副、三副、值班水手統(tǒng)稱甲板部，船長、大副、二副、三副統(tǒng)稱駕駛員

輪機(jī)部：輪機(jī)長、大管輪、二管輪、三管輪、值班機(jī)工稱輪機(jī)部，輪機(jī)長，大管輪、二管輪、三管輪統(tǒng)稱輪機(jī)員。

另有船上無線電人員有：GMDSS一級無線電子員，GMDSS二級無線電子員，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員，統(tǒng)稱無線電人員。

南京市船舶修造業(yè)管理?xiàng)l例

第一條　為了加強(qiáng)船舶修造業(yè)管理，保證船舶修造質(zhì)量，保障人民生命財(cái)產(chǎn)的安全和防止水域環(huán)境污染，根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，制定本條例。第二條　在本市行政區(qū)域內(nèi)，從事船舶設(shè)計(jì)和建造、改建、修理的，均應(yīng)當(dāng)遵守本條例。第三條　市、縣人民 *** 的交通行政管理部門（以下簡稱交通部門）是本行政區(qū)域內(nèi)船舶修造業(yè)的行政主管部門。市、縣船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按照規(guī)定的職責(zé)具體負(fù)責(zé)船舶修造業(yè)的管理工作。

市、縣人民 *** 的經(jīng)濟(jì)管理、工商行政管理、稅務(wù)、環(huán)境保護(hù)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)管理、水利、供電等部門，應(yīng)當(dāng)按照各自職責(zé)，協(xié)同做好船舶修造業(yè)管理工作。第四條　船舶修造業(yè)管理應(yīng)當(dāng)貫徹安全第一、質(zhì)量第一的原則，推進(jìn)新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。第五條　從事船舶修造業(yè)的，應(yīng)當(dāng)具備與其生產(chǎn)規(guī)模相適應(yīng)的下列條件；

（一）施工場所、生產(chǎn)設(shè)備、質(zhì)量檢驗(yàn)設(shè)備、工藝裝備、船舶下水設(shè)施；

（二）熟悉船舶修造的專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人，以及持的船用焊工合格證書的電焊工；

（三）技術(shù)、生產(chǎn)、安全、質(zhì)量等管理制度。

前款條件的具體標(biāo)準(zhǔn)，按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第六條　船舶修造單位按其規(guī)模、技術(shù)條件和生產(chǎn)能力劃分為甲、乙、丙、丁四個(gè)等級，其相應(yīng)的修造業(yè)務(wù)范圍為：

（一）甲級單位，可以承接各類船舶；

（二）乙級單位，可以承接船長50米以下或者主機(jī)單機(jī)功率441千瓦以下的船舶；

（三）丙級單位，可以承接船長30米以下或者主機(jī)單機(jī)功率220千瓦以下的船舶；

（四）丁級單位，可以承接掛漿機(jī)船舶。第七條　從事船舶自從修造業(yè)的，應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定辦理開業(yè)手續(xù)：

（一）單位持上級主管部門以及水利、環(huán)境保護(hù)、航道等部門的批準(zhǔn)文件，個(gè)人持戶籍所在地鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民 *** 或者街道辦事處的證明以及水利、環(huán)境保護(hù)、航道等部門的批準(zhǔn)文件，向交通部門申領(lǐng)船舶修造生產(chǎn)技術(shù)條件認(rèn)可證書（以下簡稱船舶技術(shù)認(rèn)可證書）；

（二）持船舶技術(shù)認(rèn)可證書到工商行政管理、稅務(wù)部門辦理營業(yè)執(zhí)照、稅務(wù)登記。第八條　船舶修造單位應(yīng)當(dāng)按照批準(zhǔn)的修造范圍組織生產(chǎn)，生產(chǎn)技術(shù)條件發(fā)生重大變化需要調(diào)整船舶修造范圍的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)原批準(zhǔn)單位審查批準(zhǔn)。第九條　船舶的設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)由具有法人資格并持有船舶設(shè)計(jì)認(rèn)可證書的船舶設(shè)計(jì)、修造單位承擔(dān)。第十條　船舶的設(shè)計(jì)和建造、改建、修理應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)范、規(guī)則、規(guī)程和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，以及中國 *** 締結(jié)或者參加的有關(guān)國際條約。第十一條　交通部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)船舶發(fā)展規(guī)劃，具體負(fù)責(zé)船舶結(jié)構(gòu)調(diào)控工作，并采取必要的措施，鼓勵(lì)技術(shù)先進(jìn)、與航道等級相適應(yīng)的船舶的發(fā)展，限制能耗高、污染重、技術(shù)落后以及與航道等級不相適應(yīng)的船舶的發(fā)展。第十二條　船舶修造單位修造船舶，應(yīng)當(dāng)使用經(jīng)船舶檢查機(jī)構(gòu)審查批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件。需要修改或者變更結(jié)構(gòu)、工藝、材料的，修改或者變更部分應(yīng)當(dāng)經(jīng)原批準(zhǔn)單位審查批準(zhǔn)。第十三條　船舶修造單位不得改建、修理無證船舶。第十四條　船舶修造單位修造船舶，應(yīng)當(dāng)使用經(jīng)檢驗(yàn)合格的船用產(chǎn)品。

未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的船用產(chǎn)品，不得在船舶上使用。第十五條　船舶修造單位對新建、改建、修理的船舶，應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)船舶檢驗(yàn)的規(guī)定，提交檢驗(yàn)申請書和有關(guān)質(zhì)量證明文件，并進(jìn)行系泊試驗(yàn)、穩(wěn)性試驗(yàn)、航行試驗(yàn)和其他規(guī)定應(yīng)當(dāng)進(jìn)行的試驗(yàn)。

未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的船舶不得出廠。第十六條　船舶修造單位應(yīng)當(dāng)定期組織電焊工參加焊工培訓(xùn)考試、審驗(yàn)、加強(qiáng)持證電焊工技術(shù)管理和其他技術(shù)工人的技術(shù)培訓(xùn)。第十七條　船舶設(shè)計(jì)、修造單位在承接船舶設(shè)計(jì)、修造業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)與委托者依法簽訂船舶設(shè)計(jì)、修造合同，并嚴(yán)格執(zhí)行簽訂的合同。第十八條　船舶設(shè)計(jì)、修造單位依法自主經(jīng)營，有權(quán)拒絕國家和省規(guī)定以外的收費(fèi)。第十九條　船舶設(shè)計(jì)、修造單位需要轉(zhuǎn)產(chǎn)、轉(zhuǎn)讓、合并、分立或者停業(yè)的，應(yīng)當(dāng)在30日前向原批準(zhǔn)單位辦理有關(guān)手續(xù)，繳回船舶設(shè)計(jì)、技術(shù)認(rèn)可證書等有關(guān)證件和票據(jù)。并向工商行政管理、稅務(wù)等部門辦理手續(xù)。第二十條　交通部門及其管理人員應(yīng)當(dāng)依法加強(qiáng)船舶修造業(yè)的管理和監(jiān)督，秉公執(zhí)法，文明服務(wù)，不得違反規(guī)定進(jìn)行檢查、收費(fèi)和罰款。管理人員執(zhí)行公務(wù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)出示行政執(zhí)法證件。

玻璃鋼船修理標(biāo)準(zhǔn)

玻璃鋼船修理標(biāo)準(zhǔn)如下。

1、玻璃鋼船的挖補(bǔ)修理部位的有礙部件和結(jié)構(gòu)應(yīng)事先拆除。

2、玻璃鋼船的修理應(yīng)在適當(dāng)?shù)闹Ъ苌线M(jìn)行。

3、拆除損壞部分應(yīng)使用適當(dāng)?shù)墓ぞ哌M(jìn)行拆除工作，避免造成殼體新的損壞或殼體材質(zhì)發(fā)生變化。

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