本篇文章給大家談談拆遷車位需要繳納費用嗎，以及拆遷戶車位收費合法么?對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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拆遷小區停車收費合法嗎
1、收取的是停車費是合法的，但需要執行物價部門的相關標準。先明確小區里面停車用的土地使用權到底歸屬誰。如果是開發商向有關部門經過單獨審批，用作經營性的停車場的，那么該區域就可以用作經營，因為其使用權不是業主。
2、法律分析：安置小區也是可以收停車費的，但是應當經過備案，而且要有物業管理合同。安置小區是指國家在對某些地區進行拆遷改造的小區居民或者給社會低收入人群提供的住宅。停車場所對機動車停放進行的收費，就叫做停車費。
3、首先要看停車位的產權是不是業主共有的，如果是業主共有的，并且物業合同里包含了停車管理，收停車費就是合法的，收費標準由業委會和物業單位的協商結果為準。如果物業服務中不包含停車服務，那么物業就不能收取停車費。
4、法律分析：占用小區綠化、道路、廣場等部位的露天停車位屬于全體業主所有。除非業主委員會同意（或三分之二以上業主同意），否則物業無權收取停車費。
動遷房小區該不該收停車費
1、法律分析：是否應該交納停車費，關鍵要看停車場的土地使用權是否屬于物業公司或開發商的。
2、安置房收停車費是否合法要看具體情況。首先要看停車位的產權是不是業主共有的，如果是業主共有的，并且物業合同里包含了停車管理，收停車費就是合法的，收費標準由業委會和物業單位的協商結果為準。
3、收取的是停車費是合法的，但需要執行物價部門的相關標準。先明確小區里面停車用的土地使用權到底歸屬誰。如果是開發商向有關部門經過單獨審批，用作經營性的停車場的，那么該區域就可以用作經營，因為其使用權不是業主。
4、國家規定小區停車費的標準是：房地產開發商修建的專用停車位或者車庫，由物價部門制定相關的計價標準；小區共用部分的小區臨時停車費，可以由全體業主制定停車費。
5、不合理 以前的小區，每戶一輛車免費，可以不交錢 現在住在拆遷小區，每輛車都要交停車費，合理嗎？ 根據《物權法》第73條規定，小區內的道路、綠地、公用設施和物業服務用房，屬于業主共有。
帶產權的車位拆遷有補償嗎
帶產權的車位拆遷是有補償的，因為有產權的車位是業主通過購買獲得的資產。帶產權的車位拆遷補償標準按照《國有土地上房屋征收與補償條例》進行賠償。
車位產權拆遷咋賠 有產權的車位拆遷是有補償的，其補償標準按照《國有土地上房屋征收與補償條例》進行賠償。
法律分析：有產權的車位拆遷是有補償的，其補償標準按照《國有土地上房屋征收與補償條例》進行賠償。
拆遷房地下車庫收費合法嗎
合理。安置小區也是可以收停車費的，但是應當經過備案，而且要有物業管理合同。安置小區是指國家在對某些地區進行拆遷改造的小區居民或者給社會低收入人群提供的住宅。停車場所對機動車停放進行的收費，就叫做停車費。
法律分析：回遷小區車位收費合法。小區物業可以收取停車費。物業收取的停車費性質是保管費 業主擁有所有權和物業收取保管費并不矛盾。因此 總體而言 物業收取停車費不違法。物業是否有權向業主收取停車費 需要考察停車費的性質。
法律分析：占用小區綠化、道路、廣場等部位的露天停車位屬于全體業主所有。除非業主委員會同意（或三分之二以上業主同意），否則物業無權收取停車費。即便業主委員會或多數業主同意收取停車費，所收停車費的支出也應經過業主批準。
沒有依據的，其屬于違規收費。依據《物權法》第七十四條規定：建筑區劃內，規劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建筑區劃內，規劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
安置房收停車費是否合法要看具體情況。首先要看停車位的產權是不是業主共有的，如果是業主共有的，并且物業合同里包含了停車管理，收停車費就是合法的，收費標準由業委會和物業單位的協商結果為準。
拆遷小區拆遷戶免2輛車,購房戶交停車費,還不給停車位是否合法
1、不合理 以前的小區，每戶一輛車免費，可以不交錢 現在住在拆遷小區，每輛車都要交停車費，合理嗎？ 根據《物權法》第73條規定，小區內的道路、綠地、公用設施和物業服務用房，屬于業主共有。
2、交停車費無固定車位是否屬于合法 不合法。物業的做法不對，交了停車費就應該有固定的停車位，同時如果目前的停車位并不夠，那么就不應該收取停車費而應該選擇與全體小區業主協商規劃擴展停車區之后再收取停車費。
3、沒有依據的，其屬于違規收費。依據《物權法》第七十四條規定：建筑區劃內，規劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建筑區劃內，規劃用于停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。
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