今天給各位分享宣城高鐵拆遷：的知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)宣城高鐵會(huì)建北站嗎進(jìn)行解釋?zhuān)绻芘銮山鉀Q你現(xiàn)在面臨的問(wèn)題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在開(kāi)始吧！

本文目錄一覽

• 1、高鐵沿線拆遷范圍
• 2、高鐵征地拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)
• 3、高鐵征地怎么拆遷
• 4、修建高鐵征收拆遷如何補(bǔ)償
• 5、高鐵站拆遷補(bǔ)償多少
• 6、寧宣高鐵何時(shí)動(dòng)工和拆遷了

高鐵沿線拆遷范圍

城市市區(qū)，不少于8米。城市郊區(qū)，不少于10米。村鎮(zhèn)居民居住區(qū)，不少于12米。其他地區(qū)，不少于15米。因此，高鐵兩側(cè)的房子在不同的地方有不同的拆除范圍。

高鐵紅線50米內(nèi)屬于拆遷范圍，法律規(guī)定，鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)，縣級(jí)以上人民 *** 及其負(fù)責(zé)規(guī)劃的部門(mén)不得在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)規(guī)劃審批建造建筑物、構(gòu)筑物等設(shè)施。

高鐵拆遷范圍都包括哪些高鐵紅線50米內(nèi)屬于拆遷范圍。

根據(jù)《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》查詢(xún)顯示，高鐵兩邊各50米不準(zhǔn)有建筑物，一般鐵路兩側(cè)50米內(nèi)嚴(yán)禁新建居民住宅等。所以高鐵兩邊50米需要拆遷。鐵路線路兩側(cè)應(yīng)當(dāng)設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)。

農(nóng)村高鐵兩邊在50米以?xún)?nèi)都需要拆遷。為了保護(hù)鐵路線路的安全，同時(shí)也為了保障附近居住居民的人身安全，如果高鐵兩邊的房子，在50米以?xún)?nèi)都是需要拆除的。

鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的具體范圍，由鐵路管理機(jī)構(gòu)提出方案，縣級(jí)以上地方人民 *** 按照保障鐵路運(yùn)輸安全和節(jié)約用地的原則劃定。不同地區(qū)規(guī)劃不一樣，拆遷范圍也不一樣，但一般村里都要15m以上。

高鐵征地拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)

1、高鐵征用土地的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)具體如下：征收耕地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)：（1）旱田平均每畝補(bǔ)償5。3萬(wàn)元；（2）水田平均每畝補(bǔ)償9萬(wàn)元；（3）菜田平均每畝補(bǔ)償15萬(wàn)元。征收基本農(nóng)田補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)：（1）旱田平均每畝補(bǔ)償5。

2、法律分析：高鐵征地征地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)：征收耕地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)旱田平均每畝補(bǔ)償3萬(wàn)元。水田平均每畝補(bǔ)償2萬(wàn)元。菜田平均每畝補(bǔ)償3萬(wàn)元。征收基本農(nóng)田補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)旱田平均每畝補(bǔ)償76萬(wàn)元。水田平均每畝補(bǔ)償64萬(wàn)元。

3、經(jīng)營(yíng)性補(bǔ)助費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)被拆遷房屋用途(如辦公、公益、生產(chǎn)、商貿(mào)等)和區(qū)位的不同，經(jīng)營(yíng)性補(bǔ)助費(fèi)按建筑面積每月30-50元/平方米補(bǔ)償。

4、被拆遷人不能選擇貨幣補(bǔ)償。 以上知識(shí)就是我對(duì)相關(guān)法律問(wèn)題進(jìn)行的解依據(jù)我國(guó)相關(guān)法律的規(guī)定，因修建高鐵而征收拆遷房屋的，補(bǔ)拆遷人可以獲得的拆遷補(bǔ)償包括被征收房屋價(jià)值的補(bǔ)償、搬遷、臨時(shí)安置的補(bǔ)償?shù)取?/p>

5、高鐵征用土地的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)具體如下：征收耕地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)：（1）旱田平均每畝補(bǔ)償3萬(wàn)元；（2）水田平均每畝補(bǔ)償9萬(wàn)元；（3）菜田平均每畝補(bǔ)償15萬(wàn)元。

6、鐵占地一般不會(huì)賠償，但會(huì)給予相應(yīng)補(bǔ)償，其標(biāo)準(zhǔn)為：土地補(bǔ)償費(fèi)一般為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的六至十倍。土地征收的安置補(bǔ)助費(fèi)，按照需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù)計(jì)算。

高鐵征地怎么拆遷

支付 征地補(bǔ)償安置 費(fèi) 征地補(bǔ)償安置方案經(jīng)市、縣ZF批準(zhǔn)后應(yīng)按法律規(guī)定的時(shí)限向被征地農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織按時(shí)支付征地補(bǔ)償安置費(fèi)用。

貨幣補(bǔ)償 貨幣補(bǔ)償是房屋征收中最常見(jiàn)的補(bǔ)償方式，是指在房屋征收補(bǔ)償中，根據(jù)被征收人的選擇，市、縣級(jí)人民 *** 確定的房屋征收部門(mén)以貨幣的形式對(duì)被征收人的房屋價(jià)值給予補(bǔ)償?shù)姆绞健?/p>

砍移園地、林地、苗圃之外的其他土地上的零星樹(shù)木，按2000元/畝綜合價(jià)補(bǔ)償。

如果是城市，城市房屋有兩種補(bǔ)償方式：房屋置換，同一地段最低拆遷補(bǔ)償多少；貨幣補(bǔ)償，最低為周邊房地產(chǎn)市場(chǎng)價(jià)格。國(guó)家征收土地的，由縣級(jí)以上地方人民 *** 依照法定程序公告并組織實(shí)施。

修建高鐵征收拆遷如何補(bǔ)償

按當(dāng)?shù)卣鞯匮a(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)來(lái)補(bǔ)償。高鐵征用土地的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)具體如下：征收耕地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)：（1）旱田平均每畝補(bǔ)償5。3萬(wàn)元；（2）水田平均每畝補(bǔ)償9萬(wàn)元；（3）菜田平均每畝補(bǔ)償15萬(wàn)元。

經(jīng)營(yíng)性補(bǔ)助費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)被拆遷房屋用途(如辦公、公益、生產(chǎn)、商貿(mào)等)和區(qū)位的不同，經(jīng)營(yíng)性補(bǔ)助費(fèi)按建筑面積每月30-50元/平方米補(bǔ)償。

市、縣級(jí)人民 *** 應(yīng)當(dāng)制定補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)辦法，對(duì)被征收人給予補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)。城市房屋拆遷補(bǔ)償方式 根據(jù)國(guó)務(wù)院《城市房屋拆遷管理?xiàng)l例》拆遷補(bǔ)償?shù)姆绞接卸? 貨幣補(bǔ)償； 貨幣補(bǔ)償作為主要方式。

修高鐵拆遷的補(bǔ)償具體有哪些 實(shí)施拆遷修高鐵的補(bǔ)償具體包括：土地補(bǔ)償費(fèi)、安置補(bǔ)助費(fèi)以及農(nóng)村村民住宅、其他地上附著物和青苗等的補(bǔ)償費(fèi)用，并安排被征地農(nóng)民的社會(huì)保障費(fèi)用，拆遷補(bǔ)償應(yīng)當(dāng)依法及時(shí)足額支付。

高鐵征用土地的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)具體如下：征收耕地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)：（1）旱田平均每畝補(bǔ)償3萬(wàn)元；（2）水田平均每畝補(bǔ)償9萬(wàn)元；（3）菜田平均每畝補(bǔ)償15萬(wàn)元。

高鐵站拆遷補(bǔ)償多少

按當(dāng)?shù)卣鞯匮a(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)來(lái)補(bǔ)償。高鐵征用土地的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)具體如下：征收耕地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)：（1）旱田平均每畝補(bǔ)償5。3萬(wàn)元；（2）水田平均每畝補(bǔ)償9萬(wàn)元；（3）菜田平均每畝補(bǔ)償15萬(wàn)元。

鐵占地一般不會(huì)賠償，但會(huì)給予相應(yīng)補(bǔ)償，其標(biāo)準(zhǔn)為：土地補(bǔ)償費(fèi)一般為該耕地被征收前三年平均年產(chǎn)值的六至十倍。土地征收的安置補(bǔ)助費(fèi)，按照需要安置的農(nóng)業(yè)人口數(shù)計(jì)算。

國(guó)家高鐵占地賠償標(biāo)準(zhǔn)具體如下：征收耕地補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)：（1）旱田平均每畝補(bǔ)償3萬(wàn)元；（2）水田平均每畝補(bǔ)償9萬(wàn)元；（3）菜田平均每畝補(bǔ)償15萬(wàn)元。

你好，沒(méi)有具體的賠償標(biāo)準(zhǔn)，需要結(jié)合實(shí)際的情況來(lái)確定，但原則上來(lái)說(shuō)賠償是不能低于被征收人通過(guò)正常征收獲得的補(bǔ)償安置利益。

(三)青苗補(bǔ)償費(fèi)：1100元/畝。(四)砍移樹(shù)木補(bǔ)償費(fèi)：砍移成片果樹(shù)補(bǔ)償費(fèi)為6000-18000元/畝?？骋茍@地、林地、苗圃之外的其他土地上的零星樹(shù)木，按2000元/畝綜合價(jià)補(bǔ)償。

寧宣高鐵何時(shí)動(dòng)工和拆遷了

寧宣鐵路開(kāi)工時(shí)間江蘇省 *** 辦公廳已經(jīng)印發(fā)《2021—2023年全省交通重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作三年滾動(dòng)推進(jìn)計(jì)劃》。未來(lái)3年，江蘇將開(kāi)工建設(shè)19條鐵路。其中，在今明兩年計(jì)劃開(kāi)工和力爭(zhēng)開(kāi)工項(xiàng)目中，北沿江高鐵、寧宣城際等多條線路涉及南京。

高鐵開(kāi)工前一年開(kāi)始征地拆房。之前征地，逐步段在先期開(kāi)工的一年左右。

預(yù)計(jì)2023年。寧宣高鐵征收補(bǔ)償是蘇省鐵路集團(tuán)公司發(fā)放，根據(jù)查詢(xún)蘇省鐵路集團(tuán)公司官網(wǎng)顯示，寧宣高鐵征收補(bǔ)償在預(yù)計(jì)2023年實(shí)施，需要簽定補(bǔ)償協(xié)議。經(jīng)營(yíng)范圍：鐵路、城際軌道等交通工程項(xiàng)目的投融資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理，鐵路等。

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