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本文目錄一覽：

• 1、公路環境保護設計規范介紹?
• 2、高速公路拆遷范圍
• 3、公路環境保護設計規范的5環境污染防治

公路環境保護設計規范介紹?

下面就是建筑網對公路環境保護設計規范引起的社會環境以及針對方法進行的介紹。

公路環境保護設計所稱的景觀與綠化設計范圍限于公路用地界范圍內。公路兩側景觀與綠化工程設計必須在正常用地范圍以外占用土地時，所占用土地應計人公路用地。

中達咨詢針對高速公路景觀設計規范做出了如下的介紹。

高速公路拆遷范圍

1、高速公路兩旁30米內的建筑是必須拆遷的。高速公路建筑控制區，是指自高速公路兩側邊溝外沿起向外延伸30米的范圍。30米內禁止建設永久性建筑物，地面構筑物。

2、根據《高速公路安全保護條例》相關法律規定，高速公路在房屋30m以內，屬于拆遷范圍。

3、高速公路與房屋距離30米以內屬于要拆遷的范圍。高速公路拆遷范圍是30米，從高速公路兩側邊溝外延起向外延伸30米，30米內的建筑物會被拆遷，高速公路征地補償標準包括土地補償費、安置補助費等。

4、法律分析：高速公路與房屋距離距離30米以內屬于拆遷?？h級以上地方人民 *** 應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區的范圍。

5、高速公路與房屋距離距離30米以內屬于拆遷。根據《公路安全保護條例》第十一條　縣級以上地方人民 *** 應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要，組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建筑控制區的范圍。

6、高速公路拆遷范圍是30米，從高速公路兩側邊溝外延起向外延伸30米，30米內的建筑物會被拆遷，高速公路征地補償標準包括土地補償費、安置補助費等。

公路環境保護設計規范的5環境污染防治

一般規定1生活環境是指人們正常生活的生活環境和工作環境，也包括人類食用生物的生長環境，如水產養殖水體等，其目的是保護人們的身體健康和正常生活、工作。

公路環境保護設計應以防為主，在工程設計開始即從主觀上考慮環境保護問題，通過設計上的努力，達到避免引起環境破壞、污染進而保護環境的目的。以防為主是主觀活動，也是最經濟有效的環境保護措施。

法律分析：高速公路環境保護的主要措施如下：施工噪聲污染的防治措施。

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