本篇文章給大家談談交通事故主責怎么出險合適，以及對應的知識點，希望對各位有所幫助，不要忘了收藏本站喔。
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交通事故中，我方主要責任，保險該怎么賠？
現在越來越多的人都開始注意維護自身的合法權益了，現在很多人都會為自己的汽車購買一份保險，其實這是保護自身合法權益非常有力的手段。在交通事故中，我方是主要的責任，那么保險應該怎么賠呢？
一、按照保險合同的相關規定
在交通事故中，保險公司是會有按照相關的責任規定來進行賠償的。而在這場交通事故中你是主要的責任，那么雙方就應該現在交強險的額度之內全額進行賠付，一般來說，財產損失最高是2000塊錢，超過了這個部分就按責任的比例各自自行承擔，那么在這場交通事故中，你既然是主要責任，剩余的錢就應該由你來賠付。
二、其他的規定
交強險處理完畢之后，就可以再按照事故的責任比例進行認定。這次事故我方是主要的責任，那么應該就承擔這場交通事故的全部費用。不過大家在這些賠償的時候，必須要根據相關的票單以及交警的認定書進行鑒定。保險公司會對事故的發生原因和相關的過程做一個核定，核定完成之后，就會對投保人的限額范圍之內的金額進行賠付，如果超過了限額的這個部分，就應該由主要負責人進行補償。
三、保險公司進行賠付
首先出現了交通事故之后，當事人必須要在24個小時之內報警，那么保險就會進行出險，這時候保險公司就會對車輛進行定損，然后估算一個合理的費用。對于第三者責任的索賠，應該由保險公司對賠償金額依法進行確定。如果保險金額超出了出險當時的實際價值，那么就按出險時的實際價值進行賠付。保險車輛發生了全損之后，如果保險金額高出當時的實際價值，也應該按照實際價值進行賠償。
[img]車險主次責任怎么理賠
1、兩車相撞，雙方分主次責任，因現在國家對機動車輛實行強制保險制度，首先應由對方投保的保險公司在交強險保險限額內對你受到的損失進行賠償，對不足部分。
2、如果對方還投有商業險，可由保險公司在商業險限額內按過錯責任比例進行賠償，如對方未投商險，對不足部分可由對方司機按過錯責任比例賠償。
3、一般來說事故責任分全部責任、主要責任、同等責任、次要責任以及無責任。責任的不同，需要承擔的經濟賠償責任也不同，大致上公認的賠償比例依次為100%、70%、50%、30%以及0%。
4、舉例來說你和某人發生爭執，打壞了一件價值不菲的瓷器，經評估該瓷器價值500萬，經法院裁定你和對方承擔主次責，即你是主要責任，對方次要責任。
擴展資料
車險的特點有以下：
1、保險標的出險率高。
機動車輛屬于交通工具，常態即是不停運動，所以很容易出現碰撞造成人身財產損失。而且由于早期行政許可程序不夠完善，許多駕駛人員不具備基本的操作技術。交通設施及管理也在逐步完善中，機動車輛出險率高。
2、業務多，投保率高。
正由于機動車輛出險率高，所以機動車輛持有者及交通管理部門都通過保險轉嫁風險，所以機動車輛保險業務增多，投保率高。
3、險種復雜，專業性強，消費者易產生誤解。
機動車輛保險分為基本險和附加險，其中附加險不能獨立投保。
4、不確定性
由于機動車輛在陸上行駛、流動性大、行程不固定，對保險人而言，無疑增加了危險事故與保險損失的不確定性和難以預測性。
5、擴大可保利益
經被保險人允許的合格駕駛人員使用已保險的機動車輛，如果發生保險合同中約定的保險事故、并造成第三者的財產損失或人身傷亡的，保險人均負賠償責任。
6、無賠款優待
為了鼓勵被保險人及其駕駛人員嚴格遵守交通規則安全行車，各國的機動車輛保險業務中均采用“無賠款優待”制度。
7、維護公眾利益
機動車輛第三者責任保險，作為一種與機動車輛密不可分的責任保險業務，在絕大多數國家均采用強制原則實施，從而是一種法定保險業務，各國之所以對這種業務特殊對待，其出發點都是為了維護公眾利益，即確保在道路交通事故中受害的一方能夠得到有效的經濟補償。所以，汽車保險是保障駕駛人員人身權益保障的最好方法。
參考資料來源：百度百科--機動車輛保險
參考資料來源：百度百科--交通事故賠償標準
交通肇事主次責任保險公司如何理賠
一、交通肇事主次責任保險公司理賠：
交強險只要有責任（次責、同責、主責、全責），在強制三責險中的賠付金額是一樣的，因為強制三責險只分有責和無責。
強制三責險有責的賠償限額為死亡傷殘賠償限額110000元， 醫療費用賠償限額10000元，財產損失賠償限額2000元。超出雙方應由強制三責險承擔的部分，你和對方按責任比例承擔損失。
二、商業險第三者險理賠：（一般是扣除交強險理賠的金額的，按責任比例承擔理賠）
（1）負主要責任，保險公司一般賠償為70%；
（2)??負次要責任，保險公司一般賠償為30%；
擴展資料：
交強險的全稱是"機動車交通事故責任強制保險"，是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失，在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
交強險是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。其保費是實行全國統一收費標準的，由國家統一規定的，但是不同的汽車型號的交強險價格也不同，主要影響因素是"汽車座位數"。
機動車交通事故責任強制保險費率方案（以下簡稱費率方案）適用于經中國保險監督管理委員會批準的機動車交通事故責任強制保險業務。
機動車交通事故責任強制保險基礎費率表及說明
《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》詳見附表?！稒C動車交通事故責任強制保險基礎費率表》結構、費率水平全國統一（除拖拉機和低速載貨汽車）。現將表中需說明事項明確如下:
（一）機動車種類
機動車交通事故責任強制保險按機動車種類、使用性質分為家庭自用汽車、非營業客車、營業客車、非營業貨車、營業貨車、特種車、摩托車和拖拉機8種類型。
1、家庭自用汽車：是指家庭或個人所有，且用途為非營業性的客車。
2、非營業客車：是指黨政機關、企事業單位、社會團體、使領館等機構從事公務或在生產經營活動中不以直接或間接方式收取運費或租金的客車，包括黨政機關、企事業單位、社會團體、使領館等機構為從事公務或在生產經營活動中承租且租賃期限為1年或1年以上的客車。
非營業客車分為：黨政機關、事業團體客車，企業客車。
用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業務、快遞公司用于快遞業務的客車、警車、普通囚車、醫院的普通救護車、殯葬車按照其行駛證上載明的核定載客數，適用對應的企業非營業客車的費率。
3、營業客車: 是指用于旅客運輸或租賃，并以直接或間接方式收取運費或租金的客車。
營業客車分為：城市公交客車，公路客運客車，出租、租賃客車。
旅游客運車按照其行駛證上載明的核定載客數，適用對應的公路客運車費率。
4、非營業貨車：是指黨政機關、企事業單位、社會團體自用或僅用于個人及家庭生活，不以直接或間接方式收取運費或租金的貨車（包括客貨兩用車）。貨車是指載貨機動車、廂式貨車、半掛牽引車、自卸車、電瓶運輸車、裝有起重機械但以載重為主的起重運輸車。
用于駕駛教練、郵政公司用于郵遞業務、快遞公司用于快遞業務的貨車按照其行駛證上載明的核定載質量，適用對應的非營業貨車的費率。
5、營業貨車：是指用于貨物運輸或租賃，并以直接或間接方式收取運費或租金的貨車（包括客貨兩用車）。
6、特種車:是指用于各類裝載油料、氣體、液體等專用罐車；或用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸（不含自卸車）、升降、攪拌、挖掘、推土、壓路等的各種專用機動車，或適用于裝有冷凍或加溫設備的廂式機動車；或車內裝有固定專用儀器設備，從事專業工作的監測、消防、運鈔、醫療、電視轉播、雷達、X光檢查等機動車；或專門用于牽引集裝箱箱體（貨柜）的集裝箱拖頭。
特種車按其用途共分成4類，不同類型機動車采用不同收費標準：
特種車一：油罐車、汽罐車、液罐車；
特種車二：專用凈水車、特種車一以外的罐式貨車，以及用于清障、清掃、清潔、起重、裝卸（不含自卸車）、升降、攪拌、挖掘、推土、冷藏、保溫等的各種專用機動車；
特種車三：裝有固定專用儀器設備從事專業工作的監測、消防、運鈔、醫療、電視轉播等的各種專用機動車；
特種車四：集裝箱拖頭。
7、摩托車：是指以燃料或電瓶為動力的各種兩輪、三輪摩托車。
摩托車分成3類：50CC及以下,50CC-250CC（含）、250CC以上及側三輪。正三輪摩托車按照排氣量分類執行相應的費率。
8、拖拉機按其使用性質分為兼用型拖拉機和運輸型拖拉機。兼用型拖拉機是指以田間作業為主，通過鉸接連接牽引掛車可進行運輸作業的拖拉機。兼用型拖拉機分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。運輸型拖拉機是指貨箱與底盤一體，不通過牽引掛車可運輸作業的拖拉機。運輸型拖拉機分為14.7KW及以下和14.7KW以上兩種。低速載貨汽車參照運輸型拖拉機14.7KW以上的費率執行。
9、掛車：是指就其設計和技術特征需機動車牽引才能正常使用的一種無動力的道路機動車。掛車根據實際的使用性質并按照對應噸位貨車的30%計算。裝置有油罐、汽罐、液罐的掛車按特種車一的30%計算。
10、補充說明
《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》中各車型的座位和噸位的分類都按照“含起點不含終點”的原則來解釋（表中另有說明的除外）。各車型的座位按行駛證上載明的核定載客數計算；噸位按行駛證上載明的核定載質量計算。
（二）基礎保險費的計算
1、一年期基礎保險費的計算
投保一年期機動車交通事故責任強制保險的，根據《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》中相對應的金額確定基礎保險費。
2、短期基礎保險費的計算
投保保險期間不足一年的機動車交通事故責任強制保險的，按短期費率系數計收保險費，不足一個月按一個月計算。具體為：先按《機動車交通事故責任強制保險基礎費率表》中相對應的金額確定基礎保險費，再根據投保期限選擇相對應的短期月費率系數，兩者相乘即為短期基礎保險費。
機動車交通事故責任強制保險基礎費率浮動因素和浮動比率按照《機動車交通事故責任強制保險費率浮動暫行辦法》（保監發[2007]52號）執行。
保險費的計算辦法：交強險最終保險費=交強險基礎保險費×(1+與道路交通事故相聯系的浮動比率)
解除保險合同保費計算辦法：根據《機動車交通事故責任強制保險條例》規定解除保險合同時，保險人應按如下標準計算退還投保人保險費。
1、投保人已交納保險費，但保險責任尚未開始的，全額退還保險費；
2、投保人已交納保險費，但保險責任已開始的，退回未到期責任部分保險費：
退還保險費=保險費×(1-已了責任天數/保險期間天數)
機動車交通事故責任強制保險款
中國保監會2006.6.28
參考資料：百度百科 交強險
交通事故中負主要責任保險怎么賠
交強險財產損失限額是2000元，也就是說：無論你全責還是主責，交強險賠償對方車損2000元。然后，就看你是否入了商業三者險，如果入了，是否不計免賠。
1、無商業三者險，你個人承擔對方車損2000之外剩余部分的70%~80%；
2、入有商業三者險+無不計免賠，由保險公司和你個人承擔共同承擔2000之外剩余部分的70%~80%，（你承擔依據保險合同應當免賠的部分）；
3、入有商業三者險+不計免賠，由保險公司承擔共同承擔2000之外剩余部分的70%~80%。
擴展資料：
賠償
道路交通事故人身損害賠償標準
交通事故當中賠償義務人（肇事者、保險公司）給予受害者的賠償所包含的項目，主要包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費；
受害人因傷致殘的，殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費，以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、后續治療費，賠償義務人也應當予以賠償；
受害人死亡的，還應當賠償喪葬費、被扶養人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用，受害人或者死者近親屬遭受精神損害，賠償權利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的。
醫療費
（掛號費、醫藥費、檢查費、住院費、其他）
醫療費根據醫療機構出具的醫藥費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據確定。賠償義務人對治療的必要性有異議的，應當承擔相應的舉證責任。
誤工費
誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。
誤工時間根據受害人接受治療的醫療機構出具的證明確定。受害人因傷殘持續誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。
受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照起最近三年的平均收入計算；
護理費
護理費根據護理人員的收入狀況和護理人數、護理期限確定。
護理人員有收入的，參照誤工費的規定計算，護理人員沒有收入或者雇傭護工的，參照當地護工從事同等級別護理的勞動報酬標準計算。
護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時為止。受害人因殘疾不能恢復生活自理能力的，可以根據其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限，但最長不超過二十年。
交通費
交通費根據受害人及其必要的陪護人員因就醫或者轉院治療實際發生的費用計算。交通費應當以正式票據為憑；有關憑據應當與就醫地點、時間、人數、次數相符合。（最好在票面給予注明；當事人實際必需的費用計算，憑據支付）
營養費
營養費是指受害人為輔助治療或使身體盡快康復而購買日常飲食以外的營養品所支出的費用。受害人是否需要補充營養，應根據治療醫院或法醫的意見確定。
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