大家好，如果您還對車間電容補償標準要求不太了解，沒有關系，今天就由本站為大家分享車間電容補償標準要求的知識，包括800kva變壓器電容補償設置？的問題都會給大家分析到，還望可以解決大家的問題，下面我們就開始吧！
本文目錄
功率補償電容計算方法？
一、電容補償的計算公式
1、未補償前的負載功率因數為COSΦ1。負載消耗的電流值為I1。
負載功率（KW）*1000
則I1＝√3*380*COSΦ1
負載功率（KW）*1000
則I2＝√3*380*COSΦ2
2、補償后的負載功率因數為COSΦ2，負載消耗的電流值為I2，則所需補償的電流值為：I＝I1－I2。所需采用的電容容量參照如下：
每KW電機需多大電容進行補償？
1、單相電機運行電容器的選配公式：C＝1950×I/U×cosφ(I-電機額定電流，U-電源電壓，cosφ-功率因數為（0.7～0.8間，一般取0.75為宜）
2、單相電動機電流計算公式為：P=IUcosφ。P：為單相電動機功率；I：為電動機電流，一般為所求；U：為電動機電壓，一般為220V；cosφ：為電動機功率因數，一般取0.75
補償電容單位換算？
電容的單位有法拉，毫法，微法，納法，皮法，具體單位換算如下：
1法拉(F)=1000毫法(mF)
1毫法(mF)=1000微法(μF)
1微法(μF)=1000納法(nF)
1納法(nF)=1000皮法(pF)
電容補償柜設置合理參數？
現在的電容補償柜，大都采用微電腦自動控制，投入和切除能根據負載情況自習判斷，控制精中。但如果各類參數設定不合理的話，也會導致電容損壞。
我單位電容補償柜是2016年開始安裝，實際運行時間不到一年。最近例行檢查發現，一共5組電容器，一組鼓包，內部絕緣物突出，該組電容器斷路器已跳開。另外兩組有不同程度的鼓包和滲油，手膜感覺溫度較高。
發現這個情況后，我們仔細檢查了控制器的設置狀態。進入控制器設置，參數如下：電壓，240伏，功率因數上線0.99，功率因數下線0.93，延時時間，15秒。從設置情況來看，電壓基本正常，但功率因數上線過高，電容器組一直處于工作狀態，但0.99的值一直無法達到。電容器長期工作，導致溫度上升，熱量的不斷積累使內部膨脹，形成鼓包。
鑒于這種情況，對參數重新進行了設置。將功率因數上線調整到0.93，延時時間延長至30秒，保存設置參數后投入運行，發現自動投入2組，功率因數在0.95到0.96之間，檢測電容器表面溫度，和室溫一致，再沒有發熱現象出現。
800kva變壓器電容補償設置？
要求是容量的0.2至0.4之間。
一般設計取中間值也就是0.3，所以800KVA應該是：800*0.3=240（kvar)我單位有一臺800KVA的，補償電容配的是8*30kvar+2*15kvar.我說的是低壓集中補償，不知是否有用。
文章到此結束，如果本次分享的車間電容補償標準要求和800kva變壓器電容補償設置？的問題解決了您的問題，那么我們由衷的感到高興！
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